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      我國大城市交通可持續(xù)發(fā)展對策分析

      時(shí)間:2024-09-25 15:26:44 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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      我國大城市交通可持續(xù)發(fā)展對策分析

      全部作者: 田振中 彭晗
      第1作者單位: 鄭州大學(xué)升達(dá)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院營銷系
      論文摘要: 車多路少、城市交通擁擠、交通發(fā)展與資源的利用不協(xié)調(diào)、交通造成的污染嚴(yán)重等問題起人們的普遍關(guān)注。本文主要介紹了我國大城市交通現(xiàn)狀及存在的問題,分析了多外著名大城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),闡述了公共交通在城市交通可持續(xù)發(fā)展中的重要作用,在此基礎(chǔ)上給出了我國大城市交通可持續(xù)發(fā)展的對策。
      關(guān)鍵詞: 可持續(xù)發(fā)展; 大城市; 交通; 對策 (瀏覽全文)
      發(fā)表日期: 2006年11月08日
      同行評議:

      該文提出我國大城市交通可持續(xù)發(fā)展的對策,符合當(dāng)前城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,選題具有重要意義。 但從研究的層次和深度來講,學(xué)術(shù)性不夠,這類限于表層的1般性研究的分析文章很多,且觀點(diǎn)無有新的創(chuàng)意,深度又不夠,學(xué)術(shù)價(jià)值1般。

      綜合評價(jià):
      修改稿:
      注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價(jià)是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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