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      物流成本核算的意義分析

      時間:2024-09-23 01:26:43 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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      物流成本核算的意義分析

        物流成本核算的目的是要促進企業(yè)加強物流管理,提高管理水平,創(chuàng)新物流技術,提高物流效益。下面是小編為大家整理的物流成本核算的意義分析,供大家參考借鑒。

        傳統(tǒng)意義上的物流,主要是指企業(yè)的倉儲和運輸管理,并且兩者間各自為政,是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的支持活動。現(xiàn)代意義上的物流,是指“物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”①首先,它強調(diào)了對物流各項活動的整合,是一體化的物流運作;其次,它強調(diào)了信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流中的重要作用;其三,它強調(diào)了物流活動的增值性。物流,既是企業(yè)成本構成的一個重要方面,也是企業(yè)利潤的來源。因而,準確把握物流成本的范圍及其來源,根據(jù)價值鏈理論對企業(yè)物流流程進行流成重組和優(yōu)化,降低物流成本,提高物流服務水平,是提高企業(yè)物流能力,獲取競爭優(yōu)勢的重要前提之一。

        宏觀上,根據(jù)1997年國際貨幣基金組織的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國物流成本占GDP的比重為16.7%,而相關專家則推斷,目前我國的物流費用占GDP的比重約為20%,上述兩個數(shù)據(jù)都遠遠高于歐美日等發(fā)達國家10%左右的水平。因而,如何提高物流活動的現(xiàn)代化程度,促進其合理化發(fā)展,降低物流成本等,有關國家競爭力的提高。因此,界定物流成本的范圍,通過相應的方法核算和管理物流成本尤為重要。

        美日物流成本管理

        從美國會計師協(xié)會(National Association of Accountants,NAA)下屬的管理會計實務委員會(Management Accounting Practices Committee, MAP committee)所頒布的一系列“管理會計公告”,我們可以對美國物流成本的管理有所認識。該公告對物流成本的管理涉及的內(nèi)容主要包括物流成本范疇的界定、物流成本的計算、物流的作業(yè)成本計算、物流管理的業(yè)績計量、物流信息在成本管理中的運用等問題。該公告的頒布“旨在幫助會計人員和其他人員提高對物流成本的確認、計量和管理方式”②,涉及內(nèi)容已經(jīng)與現(xiàn)代供應鏈管理理論的發(fā)展密切結合,形成一套先進的管理體系。

        日本的物流成本管理研究是根據(jù)其本國的基本國情單獨進行的,迄今已形成一套完整的體系。日本的研究經(jīng)歷了由重視職能成本轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暱偝杀荆M而重視服務成本與戰(zhàn)略的過程。1977年,日本運輸省制定了《物流成本計算標準》,為日本企業(yè)進行統(tǒng)一的物流成本核算提供了依據(jù)。經(jīng)過長期的研究積淀,日本已經(jīng)開始考慮逐步將企業(yè)物流成本與企業(yè)財務結算制度進行接軌,通過企業(yè)的報表相信息需求者提供關于企業(yè)的物流成本信息。日本神奈川大學的唐澤豐教授認為,物流成本管理的研究必須經(jīng)歷四個階段,即“了解物流成本的實際構成及影響因素—采用恰當?shù)念A算管理制度—設定基準值或標準值—與財務會計制度接軌”這四個階段,而目前日本的物流成本管理研究正處于第三階段。

        國內(nèi)物流成本管理

        20世紀80年代初,我國引入了物流的概念,但單獨關于物流成本管理的著作并不多,且集中于介紹歐美、日本等國家的研究成果上。目前,我國在物流總成本與物流服務水平的研究方面還處于起步階段,尤其缺乏對物流成本的研究。首先,對物流成本的構成認識比較模糊。我國的財務制度中沒有對物流成本設立單獨的科目來進行核算,而是將與物流活動相關的各種支出列于企業(yè)的各項費用內(nèi),或者僅僅將部分的物流成本隨材料、制造費用等計入產(chǎn)品的制造成本中,使得企業(yè)的產(chǎn)品成本中對物流成本的反映不夠全面。這樣的核算方法將大量物流成本被隱藏在各種費用的名目下,使得人們對物流成本的整體構成缺乏認識。其次,物流成本的核算范圍由各企業(yè)依據(jù)自身的需要進行認定,缺乏統(tǒng)一的統(tǒng)計口徑,造成企業(yè)間數(shù)據(jù)沒有可比性。物流成本統(tǒng)計口徑的統(tǒng)一,有利于對企業(yè)的物流活動極小進行評估,從而促進其合理化,也有利于國家從宏觀管理的角度進行物流基礎設施的規(guī)劃與建設。總的來說,我國的物流成本管理研究仍處于初級階段。

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