項目化課程改革與實踐研究論文

項目化課程改革與實踐研究論文

　　摘要：《港口起重運輸機械》課程是港口物流設備與自動控制專業的專業核心課程，也是國家職業資格《起重機械設備維修人員》重要考核模塊之一。改變“以教師為中心”的教學模式和單一的傳統教學方法，轉而“以學生為中心”。項目化進行教學，“虛、實”相結合、成立技能興趣小組、畢業學生回課堂交流等教學手段，提高學生的職業素養、學習興趣和自信心以及課堂教學質量，有效地提高學生的成績，培養在港口技術人才所需的職業能力。

　　關鍵詞：港口起重輸送機械；FSTP教學；項目化；教學手段；教學改革

　　《港口起重運輸機械》課程是港口物流設備與自動控制專業的專業核心課程，也是國家職業資格《起重機械設備維修人員》重要考核模塊之一。通過課程教學內容的學習與實訓，使學生掌握港口起重輸送機械的使用、維護保養、管理的基本能力。本論文提出基于工作過程FSTP教學的《港口起重輸送機械》課程改革與實踐，基于工作過程的FSTP教學模式將相關內容的理論教學和實訓教學整合成工作過程的項目任務內容，打破理論課與實踐課的界線，實行理實一體化教學。而四段、六步教學法就是根據學生的心理特征和認知規律，將一節課在程序上和時間上科學地加以規劃，融教法和學法于其中并輔以現代教學手段，達到大面積提高教學質量的一種新型教學方法。將“四段、六步法”與“基于工作過程導向”的項目教學模式相結合，模擬企業真實的工作環境，讓學生親身參與到工作過程之中，學習和掌握與工作過程相關的知識和技能，學會從工作過程的全局出發分析問題和解決問題，從而獲得與工作崗位更貼近的職業能力。

　　一、“FSTP”教學模式簡介

　　FSTP是英文Four—stageandSix—stepTeachingProcedure的簡稱，FSTP含義是四段六步法，包含兩個方面：四段和六步。四個階段為：我講你聽、我做你看、你做我看、你講我評。四個階段很好地對教學過程進行了系統劃分，實現了“教、學、做”一體化，課程的實施關鍵在控制，故在實施過程中通過六步進行全程控制，即咨詢、決策、計劃、控制、評估和檢查。

　　二、按任務驅動法對教學內容進行模塊化設計及具體實施

　　按高職學生的特點，將課程分為三個模塊。模塊一：起重機械；模塊二：集裝箱機械；模塊三：輸送機械。每個模塊由若干個工作項目和任務組成，采用模塊式和遞進式結構展示教學內容，讓學生在完成具體項目的過程中構建相關理論知識，并發展職業能力。根據合作學習原理，教學組織策略和合作學習的方法以工作任務驅動的學習模式分為準備、教學實施、評價獎勵三個階段，過程涉及7個環節:分組——設計任務——創設情境——任務導入和分配——小組合作學習——成果匯報——評價獎勵。1.分組分組原則：根據2014-2015NO.2學習本人上134601班的機械設計，對該班的同學學習情況、性格有一定的了解。分組的時候，把女生分配到各個組；把學習好的和學習相對差的分到一組；把動手能力強的和動手能力相對弱的分到一組。2.任務導讀（老師講解-學生聽）。提出任務的創設情境，通過任務導讀，學生了解該任務的基本情況。3.教學目標（老師講解-學生聽）。老師跟同學們講，通過該任務的學習，學生要達到怎么樣的知識目標和能力目標。4.下任務書。每組領取任務書，大家共同完成每個任務，在講下個任務的時候上交。5.知識儲備與實施。根據任務要求，老師講解該任務涉及的相關知識，然后同學到實訓室進行訓練（備注：這是一部分任務這么做，不是所有的任務都要到實訓室進行訓練）。6.檢查與評價。任務實施完了之后，對每組隨意抽一個同學進行提問和交流，對上個同學們填寫好的任務書進行評價。

　　三、課堂改革教學手段、教學方法應用

　　1.虛、實教學相結合。由于港口起重運輸機械的設備重、占的空間比較大、起重運輸設備類型多、設備投資大。如果各種起重運輸設備都要購買的話，設備建設經費和場地都有問題。學院購買了三種模擬器（分別是門座起重機、龍門軌道集裝箱起重機和岸橋起重機）、購買港口起重輸送機械課程所涉及的驅動裝置、鋼絲繩及卷繞裝置、取物裝置、制動裝置、減速器、聯軸器、安全裝置、起升機構、運行機構、回轉機構、變幅機構、金屬結構、門機等。

　　2.課堂教學采用校企工學相結合。港口物流設備與自動控制專業校內實訓基地實訓條件滿足不了《港口起重輸送機械》課程目標和教學要求，因此學生課程結束后，該班42人到溫州港進行3天的實訓（包括安全規程、典型港口起重機的結構與工作原理、典型故障、維修流程、日常保養方法等）。崗位的反校的畢業生到課堂跟同學們進行交流，6名同學分別從事港口起重機操作、電氣維修、技術管理等工作。交流的內容包括：企業對學生的職業能力和職業素養要求、企業規則制度、企業薪酬情況、招聘身體條件以及作為師長對師弟師妹在學校要做好哪些知識和技能方面的儲備等。

　　四、結束語

　　通過《港口起重輸送機械》課堂教學改革和實施，學生的學習興趣和自主學習的能力得到了提高。學生成為學習的主體，教師在課堂教學過程中起到了引導作用，學生在教師的指導下自主學習，邊學邊做，邊做邊學，運用已有的知識、技能，解決過去從未遇到過的港口起重輸送機械維修的實際問題。如果已有知識不足，為了完成項目活動，學生主動學習有關知識，學生的學習方式由傳統的接受式學習方式向主動、自主、探究、應用性的學習方式轉變。學生在完成項目過程中的學習、領悟、實踐過程里得到提高。在完成一個項目任務后而獲得的成功愉悅和滿足感，不但提高了學生的學習興趣和學習積極性，同時也培養了學生自主學習的能力，讓他學會學習，教師在課堂教學過程中做到“授人以漁”而不是“授人以魚”。教學改革是一個永恒的話題,通過一次的教學改革和實踐只是問題的一小部分,還很不深入,很不全面,教案設計與學生實際情況還有偏差,如何進一步完善整體設計和單元設計、如何不同的任務運用不同的教學手段和方法、如何編寫自己的講義、如何維持好課堂紀律以及提高課堂效率等方面都值得進一步去探索。

　　參考文獻：

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