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      打破物流界由男性統帥的美女老板

      時間:2024-10-07 08:07:11 女性創業 我要投稿
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      打破物流界由男性統帥的美女老板

        在很多人眼里,物流是一個純粹男性的行業,美女賈雪鹿讓這種觀念不攻自破……

      打破物流界由男性統帥的美女老板

        賈雪鹿董事長對物流倉儲管理、貨物運輸管理、物流運輸信息管理、終端配送管理、人力資源管理、企業文化建設有獨特的見解和模式、奉行以人為本,愛心管理理念,強調物流終端本著將成為物流行業新的亮點和新的經濟增長點。

        在很多人眼里,物流是一個純粹男性的行業。11 年與物流的朝夕相伴,賈雪鹿讓這種觀念不攻自破。從進入廣州富奎集團到創辦自己的愛普司公司,她目睹了物流業的發展和巨變。在自我成長、成熟、成功的更迭里,她用跳躍的速度打破了行業內的很多傳統,還用愛和智慧平衡了很多東西,比如責任、比如觀念、比如財富、比如情感。

        沈陽大院:自由而獨立的互助童年

        那是一段溫暖的歲月。它讓我懂得:一個人要舍得付出愛,舍得與人分享,才會真正地快樂。

        雪鹿出生于演藝世家,父母是遼寧人民藝術劇院和遼寧兒童藝術劇院的著名演員。小時候,父母總是頻繁地外出演出,雪鹿就在沈陽的大院里,和其他父母也是演員的孩子一起,過著集體式的托兒所生活。每天拿著飯盆到食堂打飯,吃飯喝足后嬉鬧著上學,放學后玩踢合子、模仿大人表演、趴在窗邊看排戲、在劇場看演出,日子過得快樂、自由而隨意。

        自己料理自己的生活、凡事自己拿主意,是沈陽大院賦予雪鹿的個性能力。一群父母不在家的孩子們在一起,有摩擦、有爭執,但他們更懂得互助和付出。30年過去了,雪鹿和從小一起長大的伙伴們始終親如一家,那種沒有絲毫功利的往昔歲月被雪鹿稱之為溫暖。沈陽大院的日子還讓雪鹿了解了藝術、了解了人生,明白人生是一個階段。在這個階段里,要舍得付出愛,舍得與人分享,才會真正地快樂。

        成長于藝術的家庭,很自然地,長大后的雪鹿報考了藝術院校,學習了戲劇導演。冰雪聰明的她深知在藝術造詣上很難超越自己的父輩,便獨辟蹊徑,避重就輕地進入廣告業,由此

        接觸到物流,接觸到廣州最著名的運輸公司富奎集團。一個個契機聯結在一起,鋪就了雪鹿未來的道路。

        廣州富奎:值得銘記的成長和改變

        我要通過培訓,把企業的每一個人都變成財富,而不是負債。

        1994 年,雪鹿開始了對一個陌生行業的接觸,經歷了很多難忘的第一次。第一次看到貨運單,第一次到裝貨現場,第一次放貨。那時的她心中如小鹿撞懷,有新奇、有緊張、有擔心,但一點一滴地了解著這個行業,很是欣慰。到了1999年,雪鹿已然成為運輸業的行家里手,并發揮了原來在廣告業的優勢,擔任了富奎集團的企劃總監。其間她經歷了富奎接手鐵路行包的大事,開始用現代的管理理念審視并改變這個行業的諸多傳統。

        1998 年3月12日,富奎集團多次申請開通鐵路行包的請求等到鐵道部的批準,迎來了事業的春天。1998年3月18日,鐵路行包專列18次于凌晨整點開出,富奎開創了由民營企業承包鐵路的先河。它標志著中國鐵路運輸上一種全新運輸方式的形成,標志著中國鐵路改革的開始。雪鹿親歷了這次巨變,目睹了富奎從最初每天虧損90萬元到后來扭虧110億的風險與奇跡。她敏銳地感覺到一個行業從內到外的整體變革即將來臨。

        切都在摸索之中。雪鹿參與了富奎從單一的店口收貨到以大型生產業為主導客戶群的經營模式的改變,業務的拓展和服務體系的建立,讓雪鹿意識到只有改變企業原有的很多陳舊觀念,才能適應現代物流企業的迅猛發展。

        當一些成型的想法要付諸行動時,雪鹿有時候還是不知道該怎樣進行。雪鹿記得她招聘過一個博士生來做管理,這個年輕人每天上站臺看著幾百噸的貨,覺得指揮裝上車實在太難了,沒干兩天就哭著要走,臨走進他告訴雪鹿很后悔學了物流這一行。雪鹿沒能留住他。這件事激發了雪鹿想要改變行業命運的熱望。她設想著搞一個專門的培訓機構,訓練就業前的人員。不管是博士生還是一般人員,都先從了解行業做起、從基層做起、從轉變

        觀念做起?墒菍嵭衅饋韰s很難。雪鹿和同行業的幾個老板溝通,他們都認為雪鹿試圖通過培訓改變行業的想法沒有說服力。百般困惑中,富奎的總裁黃武學先生的一句話點醒了她。他說:要實現你的理想,你就自己開一間運輸公司,只有成功了,才有說服力。

        一枝獨秀愛普司:我改變了這個行業的命運

        如今,物流業已經向世人揭開了神秘的面紗。貨運車上的防雨布早已被鮮活的企業廣告所替代,陳舊的貨運場永遠塵封在物流人的記憶里,變成了整潔敞亮的店鋪模樣。一切都在變遷。傳統觀念的改變讓中國的物流已經提速,開始領跑。

        當家了,我也成熟了。讓搬運工變成講師的諾言兌現。

        經過半年的思索與掙扎,2001年,雪鹿離開了戰斗了7年的團隊,并于2002年創辦了自己的愛普司公司,開始了艱辛的現代物流人之旅。她要讓搬運工成為講師,她要建立一個學校式的企業,她要讓愛普司成為行業的培訓基地,她要改變行業的命運。

        做了老板,雪鹿當家知道了柴米貴。這真是一個既快樂又痛苦的體驗。雪鹿身置其中,把自己首先變成了一個培訓師,一個很好的說服者。說服客戶認識自己的優勢,說服員工吸收企業的理念,說服有能力的人加入到愛普司這個團隊。

        雪鹿認為:一間物流公司的好壞,主要看搬運工綜合素質的高低。他們是企業的基石,是一個企業成敗的關鍵。因此,讓搬運工成為講師,是雪鹿讓愛普司向現代企業化管理邁進的第一步。在最基礎的培訓中,員工找到了被尊重的感受,企業獲得了最寶貴的實操經驗。把搬運工從幕后請到臺前,他們用幾十年的搬運經驗帶新人入門,促使了新物流人的快速成長。雪鹿還給自己的員工重新定義:理貨員。從工到員,是一次進步;從員到師,是一種升華。在雪鹿的精心打造下,企業內的許多人,從基層快速成長起來,有的當了主管,有的后來成了老板,但他們同時又都是合格的講師。

        雪鹿不主張到別的企業挖人,她主張在自己的

        土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實了自己。經過培訓的員工充滿斗志和活力,業務量以跳躍的速度增長。愛普司的飛速發展在業界引起了很大反響,企業發展的瓶頸被培訓的理念打開了。雪鹿說:這一切都是培訓的功勞。培訓是企業建設的基礎,培訓不是支出,是一種高回報的投入。

        雪鹿不主張到別的企業挖人,她主張在自己的土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實了自己。經過培訓的員工充滿斗志和活力,業務量以跳躍的速度增長。愛普司的飛速發展在業界引起了很大反響,企業發展的瓶頸被培訓的理念打開了。雪鹿說:這一切都是培訓的功勞。培訓是企業建設的基礎,培訓不是支出,是一種高回報的投入

        雪鹿感言

        1、老板是一個企業生存的關鍵。世界上沒有不好的員工,只有不好的老板。

        2、培訓是企業建設的基礎。培訓不是支出,是一種高回報的投資。

        3、優秀的學校不是學校的目的。讓所有學生學會方法才是學校存在的意義。

        4、現在正是大浪淘沙的時代。我們不要成為沙子被淘走,而是要把自己按金子的本質去煉就,最后剩下的金就是長青的企業。

        5、物流的聯盟與整合,是物流人精神的追求。在有精神、有目標、有追求的時候,利益就不重要了。

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