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      青島棧橋導游詞

      時間:2022-07-25 01:29:27 導游詞 我要投稿

      青島棧橋導游詞范文精選

        各位團友:

      青島棧橋導游詞范文精選

        大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,全長440米,寬8米。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,國內外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,都要登臨棧橋,欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。

        現在我把棧橋給大家做一下介紹:

        [棧橋概況]

        棧橋有著一百多年的歷史,她既目睹了青島的屈辱歲月,也見證了青島的建設與發展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,為便于部隊軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,其中一座就是現今的棧橋,長200米,寬10米。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,寬6米,亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的,是青島最早的碼頭。

        棧橋是當時惟一的一條海上“供給線”,也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州灣。1897年,德軍以演習為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,于19XX年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設木板,并建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,仍為軍用碼頭。19XX年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。

        第一次世界大戰期間,日本從嶗山仰口登陸占領青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,以此證明其對青島享有“充分主權”。

        1922年,青島被中國北洋政府收回后,中國水兵在此閱兵。

        1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,人民政府多次撥款對棧橋進行維修,1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修,兩側圍以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對棧橋進行了大規模整修,此次維修既達到防風浪、防腐蝕,保持原有的風韻的要求,又與兩側護岸設施相匹配,增加了美觀效果,使整個橋體煥發了青春。

        XX年包括棧橋在內的海濱風景區,被國家旅游局評為首批aaaa級風景區。考試就到考試大

        各位團友,我們現在站在棧橋橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱。

        要領略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進去。走進去,仿佛將自己置身于大海環繞之中,可充分感受海的氣息,體驗海的浩淼,增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍天,紅瓦綠樹”,梁實秋的“觀壯闊波瀾,當大王之雄風”。

        [回瀾閣]

        各位團友,現在我們來到了回瀾閣,“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內展出,以顯示其侵華戰爭的“功績”。現在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

        此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。

        [棧橋周邊景點]

        與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業街,有著100多年的歷史。德國占領青島后,為了在后海修建深水碼頭,于1899年開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區,命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國人居住區,稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路。1929年,為紀念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長1300多米,63座建筑,160多家商場,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區最繁華的地方之一。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

        中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業。它是國務院批準的首批全國18家合資零售企業之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資7.8億元人民幣,地下5層,地上49層,建筑面積12萬平方米,商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業第一樓。

        棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區浴場中最小的一個,與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美,有很多人到此游泳。

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