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      梅關古驛道導游詞

      時間:2022-07-26 07:26:29 導游詞 我要投稿

      梅關古驛道導游詞范文

        各位游客,大家好,歡迎各位來到大余旅游觀光。中國有句古語“山不在高,有仙則靈”。今天我們在大余的第一站游覽的景點是一座海拔不高,但卻蜚聲海內外的名山——大余梅嶺。

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        梅嶺位于大余縣城南10公里處,又稱為大庚嶺,是江西省同廣東省兩省的分界線、分水嶺。這里海拔僅有746米,但地勢險要,奇峰疊秀,而且山峰連綿不斷,逶迤數百里,把江南天空一分為二,所以地理學家們把這里稱為“一山分割兩邊天”。在古代,這里不僅僅是地理上的分界線,它還是兩個古代民族,兩種不同文化區域的分界線。梅嶺北面是屬于中原地區漢民族居住的土地,歸屬于比較發達的漢族文化區域,梅嶺南面則是古代南蠻族居住的土地,是蠻族部落文化區域。兩個民族、兩種文化在這里交匯相融,使梅嶺積淀了濃厚的文化底蘊,造就了特有的歷史文化風情。

        梅嶺自古以來以梅花著稱于世。自西漢初年,梅嶺就開始種植梅樹,有兩千多年的歷史了。幾經歲月興衰變遷,到現在,山上山下,古道兩旁,梅樹擁簇,紅梅白梅交織一起,尤其是寒冬臘月季節,銀裝素裹、唯余茫茫;白梅開放,傲雪斗霜;紅梅展妍,清香四溢,點點飛紅,嬌艷迷人,吸引著無數游人為之流連忘返。古往今來正如元朝吏部待郎聶古伯留下的“黃金臺上客,大庚嶺頭春,如是無詩句,梅花也笑人”。有多少文騷客為之揮毫潑墨,題詞賦詩,使梅嶺留存下眾多的詠梅佳句,根據有關資料記載,歷史上眾多文人學士因為觸怒權貴,抗擊朝庭,被貶官去職,發配嶺南,他們途徑大余梅嶺時,都為這里的梅花景色驚嘆不已。三國東吳大將陸凱奉命率軍前往海南途經梅嶺時,留下了一首《贈范曄》詩“折梅逢驛使,寄與隴頭人,江南無所有,聊贈一樹春”。據考證這是最早贊嘆梅嶺梅花的詩句,它開創了梅嶺梅文化的先河,后人在梅嶺風景區內修建了一座“折梅亭”也叫“一枝春亭”,以示對陸凱的緬懷紀念,這便是現在“一枝春”贊譽梅花的由來。在此之后,北宋著名的大詩人蘇東坡也曾經貶謫到海南儋州做官,他經過梅嶺古驛道時題賦了好幾首梅花詩,其中最有名的是《庚嶺梅花》“梅花開盡雜花開,過盡行人君不來。不趁青梅嘗煮酒,要看細雨熟黃梅。”此外,唐朝的張九齡、宋朝文天祥、明朝的湯顯祖、清朝李如筠等眾多詩人都曾經為梅嶺梅花題詩賦詞,“花以文名,文以花傳”,使得梅嶺梅文化在中國詩壇占據重要一頁。

        梅嶺的梅花,不僅數量之多,滿山遍野,有“梅國”之譽,而且由于氣候原因,曾出現過同一枝梅樹“南樹凋泠,北枝始開”之奇特景象。雖然這一景象現在難以見到了,但是同是一座山,越過關口的廣東年年種梅樹,就是不開花。

        (古驛道)梅嶺不僅以梅花稱奇,更以梅關古驛道聞名于世。大家腳下踩的是一條鵝孵石鋪成的石頭路面,這就是悠悠千年的梅關古驛道,它彎彎曲曲伸向梅嶺山頂,穿過頂端山坳延伸到山的南面,通向廣東省。這段古驛道,長約2.5公里,寬約4.5米。大家可不要小看這樣一條小路,在以前可是中國江南唯一的一條“國道”,是中原地區同東南沿海相溝通的交通樞紐,南來北往的人都要經過這里。現在看到的是保存了原始風貌的古驛道。古驛道開鑿時間是唐朝開元四年,即是公元716年,到現在有1300多年歷史。

        當時是為了唐朝經濟發展的需要才開通的,唐朝時期經濟空前發展之后,對外輸出瓷器、絲綢、茶葉,除了北方“絲綢之路”到達西亞、歐洲之外,還有通過水運、由長江到達贛江,溯章江而上來到大余梅嶺腳下,然后由挑夫挑過這條古驛道送往廣東南雄,然后由湞江、珠江運往海外。所以在古代這條驛道發揮著重要的經濟大動脈作用,有人把這條航路稱為“水上絲綢之路”。梅嶺驛道即是這條“水上絲綢之路”的重要陸路通道。開鑿這條驛道的人是當時唐朝內供奉張九齡,張九齡是廣東省始興縣人,在他年青時期進京考科舉,經過梅嶺只有一條崎嶇的羊腸小道,小道上有許多商人非常吃力地挑著擔子過往梅嶺,這種景象深深地印在他的腦海中,所以當時他就下了決心,要把梅嶺開出一條通往四海的大道。本文由整理提供

        后來他考中進士做了朝庭重臣,第一件事就是向當時的唐玄宗李隆基奏請“開鑿庚嶺驛道”,皇帝李隆基也考慮到這條路的重要性,很快批準奏請,并命張九齡率當地民工鑿修。關于張九齡開通這條古驛道有一個傳說,講梅嶺這里一帶有一個鎮山妖精,能破土重生,破石重合,張九齡帶領民工經過九九八十一天的艱辛勞作,好不容易把驛道開通,可是第二天早上起來修好的驛道不見了,梅嶺山頂依然原樣,好象沒開鑿過,沒一點痕跡,張九齡夫人知道是妖精作怪,便舍身祭山,從此,驛道就開鑿成功了。后人為了紀念張九齡夫婦,在梅嶺南側建“張公祠”和“夫人廟”紀念其功勛。

        (驛站)大家現在看到的是一座半環形的仿古建筑,這叫驛站。驛站是古代為過往的驛使、官員提供休息和換馬的場所,同時也是供文人學士飲酒作詩的地方。宋朝時期蘇東坡流放嶺做官,后來遇上天下大赦返回江南,路過這驛道時,就曾在這驛站里喝過青梅煮的酒,揮筆寫下《庾嶺紅梅》詠梅詩,傳為佳話。驛站的后面有一個“倒馬坑”,據考證是因掩埋長途跋涉運送貨物累死的馬匹而得名,唐朝詩人杜牧寫的“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的詩句,敘述唐明皇寵愛的楊貴妃喜歡吃嶺南荔枝,詔令八百里快騎將新鮮的荔枝從嶺南飛馬傳送長安以博貴妃歡心。據傳,嶺南荔枝即是經此驛站飛傳長安的。現在驛站是照客家圍屋結構重建的,是一個觀賞梅花的好地方,也是風景區里面休息、娛樂、購物的主要場所。

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