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      車展調(diào)研報(bào)告

      時間:2022-10-20 08:20:37 調(diào)研報(bào)告 我要投稿

      車展調(diào)研報(bào)告

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      車展調(diào)研報(bào)告

        20xx年2月19日,國家發(fā)改委決定,自20日零時起將汽柴油出廠價格每噸上調(diào)350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.30元。20xx年4月7日,發(fā)改委決定,自今日起汽柴油價格每噸分別上調(diào)500元和400元,90號汽油每升約漲0.37元,93號汽油每升漲0.39元,0號柴油漲0.34元,這是今年國內(nèi)成品油價格第二次上調(diào)。雖然調(diào)整后的我國油價依然低于國際油價水平,但專家認(rèn)為,受國際原油價格持續(xù)走高影響,當(dāng)前國內(nèi)油價并沒有調(diào)整到位,未來油價仍有進(jìn)一步上調(diào)空間。發(fā)改委能源研究所所長韓文科也表示:"隨著國際油價的上漲,未來我國油價肯定還有進(jìn)一步上調(diào)的空間,但是根據(jù)發(fā)改委的方案,調(diào)整的幅度會小一些,時間間隔會長一些。"

        一、油價上漲的原因

        面對如此的油價環(huán)境,發(fā)改委價格司司長曹長慶表示,選擇目前時點(diǎn)調(diào)整成品油價格,主要由于近一段時間以來,受中東、北非特別是利比亞局勢動蕩影響,國際市場油價繼續(xù)大幅攀升。實(shí)際上,我國油價的漲幅相較于國際油價還差了許多,如果國內(nèi)抑制,堅(jiān)持不漲,長此以往,必會背離市場價值,給國家和企業(yè)帶來更大的虧損。

        曹長慶司長表示,適時調(diào)整國內(nèi)成品油價格,充分發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,有利于鼓勵企業(yè)充分利用國際、國內(nèi)兩個市場、兩種資源;此外,滿足國內(nèi)正常合理的市場需求,有利于抑制石油消費(fèi)過快增長,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和資源節(jié)約。

        二、車展概況

        20xx年5月12日,揚(yáng)州第十二屆國際汽車博覽會在揚(yáng)州國際博覽中心拉開帷幕。40多家汽車經(jīng)銷商集中參展,本次車展為期四天,于15日結(jié)束。據(jù)了解,此次車展幾乎涵蓋了揚(yáng)城市場上目前所有的汽車品牌,帶來了300多款車型。

        國家統(tǒng)計(jì)局揚(yáng)州調(diào)查隊(duì)研究表明,20xx年至20xx年,揚(yáng)州市區(qū)家庭汽車擁有量"4年增長5倍",20xx年揚(yáng)州市區(qū)私家車擁有率為3.5%,20xx年這個數(shù)據(jù)上升為18.2%。

        形成這樣一個蓬勃發(fā)展局面的原因主要在于:隨著居民收入的穩(wěn)步提高,許多人的購車愿望被釋放,汽車步入越來越多的百姓家庭將會是一種趨勢。但是,面對如今的.油價環(huán)境,這種趨勢是否會繼續(xù)或者擴(kuò)展下去,還有待時間的考證。

        三、油價上漲對本次車展消費(fèi)者購車的影響

        本次車展被調(diào)查的消費(fèi)者中,男性占絕大多數(shù),約占總?cè)藬?shù)的75.4%;年齡在"25-35歲"和"36-45歲"之間的較多,分別占30.1%和28.6%,在"25歲以下"和"45歲以上"的比例分別為18.5%、22.8%;工作單位主要集中在"國有企業(yè)"、 "私有企業(yè)"和"中外合資企業(yè)",分別占24.6%、30.9%和20.3%;家庭年收入在"3萬-10萬"和"10萬-20萬"區(qū)間的比例相對較高,分別為45.5%、21.2%;在消費(fèi)者所看中的車型中,轎車占46.1%,理由多為"耗油低"、"安全系數(shù)高",有29.7%的人選擇越野車,主要看中該類車的"性能"與"款式",剩下的車型一共占24.2%。

        1、被調(diào)查者對油價調(diào)整信息的關(guān)注程度較高

        油價不斷調(diào)整與有車一族的出行成本密切相關(guān)。調(diào)查顯示,81.7%的被調(diào)查者"非常關(guān)注"油價調(diào)整信息,對油價調(diào)整"關(guān)注,但并不關(guān)心"的比例為17.8%,"不關(guān)注"的比例僅為0.5%(見圖一)。被調(diào)查的消費(fèi)者中,81.2%的人是有車族,13.0%的人目前沒車,但"近期有購車計(jì)劃"。

        2、油價上漲前后,被調(diào)查者月均油費(fèi)支出差距明顯

        根據(jù)調(diào)查顯示,油價上調(diào)之前,被調(diào)查的私家車主們每月平均汽車消費(fèi)支出在"1000元以下"的居多,比例為33.3%;其次為"1000-1500元"(27.8%)、"1001-1500元"(10.4%)。油價上調(diào)后,從僅從汽車消費(fèi)的油費(fèi)花銷水平看,每月平均油費(fèi)支出大多在"500-1000元"之間,比例約達(dá)38.9%,"500元以下"的占19.5%,還有16.7%的受訪者月均油費(fèi)支出在"1001-1500元"。3、油價的上漲影響了大部分消費(fèi)者

        "油價越來越高,將來到底會高到什么程度?"不少車主對此表示擔(dān)心。調(diào)查顯示,89.2%的被調(diào)查者認(rèn)為調(diào)高油價對自己"有影響",其中,認(rèn)為"影響比較大"和"影響非常大"的比例分別占36.4%、27.8%,認(rèn)為"有一些影響,但不大"的比例占20.9%,選擇"完全沒影響"的比例僅占3.9%。

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