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      地鐵接軌夢想征文最新

      時(shí)間:2024-08-30 16:58:40 初中知識 我要投稿
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      地鐵接軌夢想征文800字最新

        地鐵,即「地下鐵路」的簡稱,原本指在地下運(yùn)行的城市軌道交通系統(tǒng),但隨著城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展,地鐵有時(shí)會因建造環(huán)境而將部分路線鋪設(shè)在高架上。下面是關(guān)于地鐵接軌夢想征文的范文,歡迎參考!

      地鐵接軌夢想征文800字最新

        【1】地鐵接軌夢想征文

        北京回來有好幾天了,有關(guān)京城飯菜昂貴交通擁堵天氣干冷的記憶漸已模糊,唯有乘坐地鐵的情景,卻依然清晰地浮現(xiàn)在我的腦海里,愈加深刻和難忘。甚至有時(shí)感覺自己還在地鐵里的列車上,在擁擠匆忙的人潮中尋找著自己的方向,哪里是起點(diǎn)?哪里是終點(diǎn)?

        14年12月,我第二次去北京,卻是第一次乘坐北京的地鐵。

        2013年暑期,我參加學(xué)校組織的教師旅游團(tuán)去北京、青島、大連等地去旅游,旅游的第一站就是北京。那是我第一次去北京,在北京待了四天。隨團(tuán)旅游,日程安排緊張,早出晚歸,賞景走馬觀花,不甚盡興,想找機(jī)會坐坐城市地鐵體驗(yàn)一下都市人的生活節(jié)奏,卻始終擠不出時(shí)間來,甚是遺憾!

        這次在北京培訓(xùn)期間,我們?nèi)胱“捕ㄩT外大街的一家酒店,但由于某些方面的原因,在北京十幾天里的好幾個(gè)晚上,我都住在望京附近打工的親戚那兒,晚7點(diǎn)左右去望京,早上6點(diǎn)左右又從望京回到酒店,來回都得坐1小時(shí)左右的地鐵。那些日子,地鐵成了我每天必須搭乘的交通工具——不僅因?yàn)榈罔F便宜方便,而且坐地鐵還能感受別樣的人生況味,看到一些別樣的風(fēng)景。

        北京的地鐵票價(jià)確實(shí)很便宜,帶一張地鐵交通圖,在某個(gè)地鐵站進(jìn)站,花2元錢買一張卡,只要認(rèn)清線路認(rèn)準(zhǔn)換乘車站,想去哪兒都行,如果誰愿意做都市的“地鼠”的話,只要不出站,在地鐵上晃悠一天也行。這樣的“地鼠”恐怕很少,地鐵不擁堵不需要避讓紅燈,乘客們要么上班,要么忙生意,大多是為了趕時(shí)間,一般是不會在地鐵里貓上一天的。當(dāng)然,在地鐵上行乞和偷竊者就另當(dāng)別論了。

        雖然,我只是一個(gè)都市里的匆匆過客,但為了尋覓屬于自己的那些溫暖和感動(dòng),我不得不擠進(jìn)涌向地鐵的人流乘坐地鐵穿梭在城市的軀體里。每天晚上,我從安定門地鐵站進(jìn)站乘坐2號線列車,至東直門換乘13號線,至望京西站后再換乘15號線到望京,第二天早上又按照相反的路線返回。

        來過北京的人都說,乘地鐵如同打仗,講究的是速度和反應(yīng)敏捷。每次買卡進(jìn)站,我都跟在站臺上排隊(duì)的乘客身后,然后踮起腳伸長脖子急不可待地向列車進(jìn)站的方向眺望。地鐵上的常客們看上去很悠閑,有在一起聊天的,有倚在站臺柱子和護(hù)欄上玩手機(jī)的,顯得很悠閑。可列車一到,他們就立即警覺起來,“咣當(dāng)”一聲車門開啟時(shí),他們已沖到了車門前,不等下車的乘客出來,他們便擠進(jìn)了車門,然后迅速掃視車廂搶個(gè)空座位坐下來。規(guī)規(guī)矩矩排隊(duì)的我,每次上車都落在人家后面自然就搶不到座位,只好站在車廂里艷羨那些在座位上打盹和玩手機(jī)的人。還有些人,行動(dòng)稍緩了些,當(dāng)他們背著大包提著小包,氣喘吁吁的跑到列車前時(shí),已遲了一兩秒,列車車門已經(jīng)關(guān)閉,他們只好站在車廂外,等待下一趟列車。

        列車在每一站大概只停留3分鐘左右,待乘客一上車“咣當(dāng)”一聲車門關(guān)閉,它就爬蟲一般開始在城市的腹部蠕動(dòng)。每次進(jìn)站出站,列車都會發(fā)出幾聲長鳴,似乎在宣告自己的忠于職守和不知疲倦,站在車廂里聽,那聲音節(jié)奏緩慢清脆,如同軍營里的號角一樣嘹亮悠長。駛?cè)胨淼罆r(shí),列車的速度似乎加快,車身晃蕩加劇,車廂內(nèi)外氣壓壓差增大,呼嘯而過之時(shí),轟鳴之聲不絕于耳,如虎嘯山林,若龍吟大海,又似滾滾驚雷從遠(yuǎn)處跌撞而來,讓人聽了有些懼怕。

        這種懼怕是對我而言的,那些經(jīng)常在地鐵上奔忙的人早習(xí)以為常。他們坐在車廂里,有的打盹閉目養(yǎng)神,有的聊天,更多的都在玩手機(jī),情侶們則肆意在一起擁抱親吻,偶爾也有行乞者彎著腰從車廂里穿堂而過。人們似乎都很忙,各干其事,但都很警覺,列車進(jìn)站時(shí),那些站著的乘客就用開始用敏銳的目光在車廂里搜索起來,一旦有人起身,他便馬上轉(zhuǎn)身把屁股落到座位上,然后再瞧瞧又上車的站客,仿佛打了個(gè)勝仗似的,心滿意足地露出些許微笑。有些人很霸氣,一個(gè)人占了兩個(gè)座位,別人要坐時(shí),他便耍起橫來,這種人大概不是地道的北京人吧!

        列車過了一站又一站,有人下車,有人上車,車廂里始終很擁擠,狹窄的過道里站著乘客,還堆放著手提箱以及大包小包的行李,有時(shí)候連落腳的地方都沒有。在這里,都市的白領(lǐng),農(nóng)村來的務(wù)工者,涂脂抹粉修眉美甲的女人,滿身汗臭滿口煙味的男人,春情萌動(dòng)情竇初開少男少女,步履蹣跚相互攙扶的`白發(fā)老人,相識的不相識的人,走進(jìn)了同一個(gè)空間,在某一個(gè)瞬間有了交集,在列車的搖晃中挨挨擠擠,交換著彼此的眼神和味道,只要一到自己的目的地,人們便會擦肩而過,誰也不會記得那一段路上誰陪過誰。

        列車一到某個(gè)地鐵站,出站的、要換乘另一個(gè)線路的乘客得提前拿好行李向車門前挪動(dòng)。車門一打開,人們便從不同的從車廂里爭先恐后竄出來朝著不同的方向跑去,腳步匆忙急切,那情形酷似農(nóng)村人打開雞籠或羊圈給雞、羊喂飼料,那些雞呀羊呀從圈里竄出來時(shí)的情景。對于沒有到達(dá)目的地,需要換成另一線路列車的人來說,這里既是起點(diǎn)也是終點(diǎn),從下車的站臺再到換乘的站臺還需要走幾百米的路,為了趕時(shí)間,不論男女老少,一下車便拎著行李一路小跑,向換乘的站臺奔去。上下站臺,人潮涌動(dòng),大家爭著擠電梯,擠不上電梯的就步行走老高的臺階進(jìn)站,乘上電梯的人也覺得慢,還要噔噔蹬的在電梯上往前走。每一次,走換乘站的路,我都會想,這些人干嘛走這么快,劉亮程不是說過“騎快馬狂奔的人和坐在牛背上慢悠悠趕路的人——他們衰老的速度是一樣的,時(shí)間才不管誰跑得多快多慢呢”,心急吃不了熱豆腐啊!有一兩次在人潮中行走時(shí),我故意放慢腳步想悠閑點(diǎn)走,誰知我腳步一慢,就擋了很多人的道,那些后來者不得不繞我而行,慢騰騰地走路的我好像成了多余的障礙物,甚至感覺有人給我投來不屑的目光。最終,這種感覺迫使我不得不加快步伐,隨人流向前涌去。看來,人在路上,身不由己,劉亮程說的是農(nóng)村,而這里是都市,走在這生活節(jié)奏快機(jī)會稍縱即逝的路上,怎能不匆忙不急促呢?

        我乘地鐵,也有運(yùn)氣好能坐上座位的時(shí)候。坐在靠椅上,除了閉目養(yǎng)神外,可以觀看車廂里的眾生百相,品讀人生的匆忙和滄桑。若是晚上,當(dāng)列車駛出地下隧道進(jìn)入地面行駛時(shí),坐在車窗前隔著玻璃向外看,只見都市的街道上霓虹閃爍,來來往往的車輛忽遠(yuǎn)忽近忽明忽暗地眨著眼睛,宛若夜空里的螢火蟲在飛舞律動(dòng)。經(jīng)過立交橋時(shí),在疾馳的列車中,抬眼向外望去,交錯(cuò)相通的橋梁兩邊一排排的路燈也跟著變換形狀,一忽兒好像兩條垂落的平行線,似乎有仙子要挑燈從天而來,一忽兒蜿蜒曲折此起彼伏,像幾條彩色的巨龍相互纏繞上下翻滾,一忽兒又騰空躍起,好像夜空里鑲嵌了無數(shù)個(gè)耀眼的星星,車移燈轉(zhuǎn),流光溢彩,煞是好看。坐在車廂里,欣賞都市的夜晚的燈光,倒別有一番景致。

        每個(gè)走在路上的人,總會有自己的方向,每個(gè)地鐵上乘客也應(yīng)該有自己的目的地,經(jīng)歷一路擁擠一路匆忙,看一路風(fēng)景,品一路人生況味,在某個(gè)地鐵站我們總得下車要出站,去追尋自己夢想和希望。然后,終點(diǎn)又會變成起點(diǎn),又會奔忙在地鐵的路上。

        人的一生,其實(shí)都走在路上,上路了,我們便不會停止,哪里是起點(diǎn)?那里是終點(diǎn)?坐地鐵的經(jīng)歷讓我有了新的人生感悟,讓我堅(jiān)定了人生航向!只要有明確的方向,終點(diǎn)也是起點(diǎn),起點(diǎn)也是終點(diǎn),不管在哪里我們都會飽覽美景,奏響華美的樂章。

        上路了,就得前行,就得去等待彼岸花開!

        【2】地鐵接軌夢想征文

        隨著成都的日新月異,城市越來越大,可是交通卻越來越擁堵,上班族的清晨啊,變得越來越緊張。我去過那么多的地方——香港、北京、新加坡,那里到處都是地鐵,地鐵遍布了城市的每一個(gè)角落,我們大家都昐望著地鐵的到來。

        現(xiàn)在……

        地鐵,這一讓四川人期待多年的夢想,已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。地鐵的到來拓展了人們的生活空間,無論地鐵以后延伸到哪里,生活空間也就會延伸到哪里。隨著地鐵的開通,人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近,將有更多市民會考慮把工作和生活的'空間分別對待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗(yàn)一下成都的地鐵。

        走進(jìn)倪家橋A入口,最醒目的就是那四臺黃色的自動(dòng)售票機(jī),上方懸掛著兩塊電視大屏幕,正在滾動(dòng)播放著有關(guān)地鐵的知識短片。按照屏幕上的指示,我和媽咪分別在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上選好了到達(dá)站點(diǎn)“騾馬市”,人數(shù)一名,確認(rèn)后,自動(dòng)售票機(jī)便很快吞進(jìn)紙幣,吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時(shí)乘車用的,但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮,讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到,為我們批示前往站臺的道路。我們順著人流走下樓梯,靜靜地站在一旁等候著列車。不多一會兒,一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來,穩(wěn)當(dāng)?shù)赝?吭谡九_旁,車門與屏蔽門穩(wěn)穩(wěn)對齊。車門“嘩啦!”一聲開了,我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車箱,安穩(wěn)地坐了下來。我向上望去,車門上方,則是不斷閃爍的1號地鐵路線圖,列車運(yùn)行方向、到站點(diǎn)、經(jīng)過路線都一目了然。列車地面是淺藍(lán)色的,看起來非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上,感覺十分舒服。據(jù)說,這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動(dòng)加熱呢!車廂兩端,還專門設(shè)置了兩排老弱病殘?jiān)袑WT倏磁赃叺娜藗儯蠹倚÷暤卣務(wù)撝淮舐曅鷩W,看來人人都在爭當(dāng)“文明模范”呀!每次列車停靠不到一分鐘,又急馳而去。僅僅十幾分鐘,我們就到達(dá)了目的地,地鐵可真是快捷順暢呀!

        有了地鐵,城市變得更加通暢,更加現(xiàn)代化,也更環(huán)保,因?yàn)榈吞忌睿瑫钩啥几用利悾蝇F(xiàn)代化。

        成都地鐵已從夢想到達(dá)了現(xiàn)實(shí)……

        “青山綠水抱林田,大城小城嵌田園。”未來的成都不僅擁有山水相融的自然之美,還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了,但是地鐵又把它變“小”了,并使成都更加的快捷了!

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