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      生態(tài)公路的概念

      時間:2024-09-03 12:09:39 公路造價師 我要投稿
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      關于生態(tài)公路的概念

        導語:生態(tài)高速公路理念的提出,突破了高速公路的固有設計理念,符合“構建和諧社會”和環(huán)境保護的方針,延伸了高速公路的內涵。

      關于生態(tài)公路的概念

        在現代社會“生態(tài)城市”、“生態(tài)建筑”、“生態(tài)旅游”等一系列冠以“生態(tài)”的概念不斷出現的情況下,“生態(tài)公路”這一名詞也應運而生了。然而,許多專家學者對此提出了質疑:“生態(tài)公路”這個提法符不符合科學意義?如果承認“生態(tài)公路”這一概念,那么它的深層次的內涵究竟是什么?目前國內建設的幾條所謂的生態(tài)公路是不是真正意義上的生態(tài)公路?生態(tài)公路應以何種模式去營建?界定公路“生態(tài)”與否的標準是什么?

        要準確地回答這些問題,無疑是一項宏大的課題,由于篇幅有限,本文無意于面面俱到,而是以探討生態(tài)公路的概念為目的,深入剖析其存在的科學性和內涵的豐富性,為進一步具體研究生態(tài)公路奠定基礎。

        1.生態(tài)公路產生背景

        公路建設是人類發(fā)展與社會進步的內在要求,隨著人類社會的進步,人們對公路服務質量的要求越來越高。然而傳統的公路發(fā)展只注重公路的技術指標,強調公路運輸的服務能力及服務質量和對國民經濟產生的效益。公路規(guī)劃、設計人員主要以滿足交通功能要求、降低建設造價和維護費用、節(jié)省交通時間和運行費用、減少交通事故損失等為目標,進行路線方案論證及勘測設計;施工期間對項目的施工組織設計只注重工期的長短,而對施工活動過程挖方填土、借土棄方、改移河道、清理表土、開采料場等造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失,惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境,加速地表侵蝕,增大地表徑流,增加水土流失,改變自然流水形態(tài),加劇水質惡化,從而直接導致對自然環(huán)境的破壞常常忽視。長此以往,對于公路的環(huán)保問題如何解決沒有給予足夠的重視,忽視了公路對環(huán)境的負面影響,對其設計、建設、和運營過程中所產生的污染和破壞認識不足。近年來我國經濟的快速發(fā)展,公路運輸業(yè)發(fā)展迅猛,公路里程(特別是高等級公路)有了明顯的增加。然而公路發(fā)展的非生態(tài)性產生了嚴重的公路生態(tài)負效應,如氣候熱島、環(huán)境污染、能量耗散、景觀割裂、生物多樣性減少、廊道效應等,對生態(tài)環(huán)境產生了巨大的破壞作用。

        分析產生公路生態(tài)性問題的實質,主要在于人們對生態(tài)理念的認識不足、重視不夠。縱觀人類以往的發(fā)展,主要存在以下兩個問題:一方面人類從自然索取的資源只有少部分轉化成產品并參與生態(tài)循環(huán),多數滯留在環(huán)境中形成污染如大氣污染、垃圾污染和噪聲污染等。另一方面人類從大自然索取過多而投入過少,導致生態(tài)退化如水土流失、景觀破壞、生物多樣性減少等。公路建設也不例外,公路環(huán)境問題的根源是單純追求經濟效益,對環(huán)境的重視不夠,對公路所產生的環(huán)境問題估計不足。公路的外在形式是公路的網絡結構、線形等技術指標,而其內涵是公路環(huán)境總體對人類運輸活動的服務和支持,把環(huán)境與公路割裂開來考慮是不全面的,因此建設與環(huán)境協調可持續(xù)發(fā)展的公路發(fā)展模式應運而生。

        2.生態(tài)公路概念辨析

        “生態(tài)公路”這一概念雖出現不久,但已受到多方關注。許多以生態(tài)公路為名的公路建設項目也已陸續(xù)上馬。然而關于“生態(tài)公路”的概念,目前并沒有一個比較公認的確切定義,圍繞著這一概念存在很多爭論。對這個概念的不同理解直接影響到公路建設的思想、理念和實踐。因此,首先明確這一概念正確的、合理的、全面的內涵,是非常必要之舉。

        將眾多議論綜合分析,對“生態(tài)公路”的理解主要有以下幾個觀點:

        一是綠化說。這是目前大多數從事公路建設實際工作的人員所持的觀點。他們認為生態(tài)公路就是要在路界范圍內綠化美化,以草皮護坡、綠樹分割防眩為特點,再加以大面積的路旁行道樹減噪吸塵。持這種觀點的人首先應肯定他們已認識到綠色植物作為生態(tài)系統初級生產力的重要性和由于人類所具有的與生俱來的綠色情節(jié)而產生的景觀生態(tài)效應。這種觀點其可操作性和現實性較強,然而卻具有片面性和局限性,從而大大地弱化了生態(tài)公路的內涵。

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