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最新飛機(jī)安全知識(shí)科普
在飛機(jī)上，頭等艙和商務(wù)艙是安全系數(shù)最高的位置，機(jī)尾是整個(gè)機(jī)身中較為脆弱的部分。下面是小編為大家分享最新飛機(jī)安全知識(shí)科普，歡迎大家閱讀瀏覽。
NO.1 飛機(jī)上相對(duì)安全的座位在哪兒?
在任何一種交通工具上，都會(huì)有安全系數(shù)較高的座位。在飛機(jī)上，頭等艙和商務(wù)艙是安全系數(shù)最高的位置，機(jī)尾是整個(gè)機(jī)身中較為脆弱的部分。靠安全門位置的逃生率為65%，過(guò)道座位的逃生率為64%，靠窗座位的逃生率為58%。然而后排座位逃生率為53%。
NO.2 牢記飛機(jī)安全通道和出口
上飛機(jī)后，要清楚了解自己坐在的座位處于飛機(jī)的什么位置，記住離該座位最近的兩個(gè)緊急出口的位置，并確認(rèn)從座位到緊急出口的通道暢通，飛機(jī)上的安全通道會(huì)以藍(lán)色燈做指示。如果您的座位正好位于安全門，請(qǐng)您仔細(xì)閱讀安全門打開須知，以便緊急情況下能夠清楚的操作。飛機(jī)的安全出口大多位于飛機(jī)的頭部、中部和尾部，根據(jù)機(jī)型不同可能會(huì)有變動(dòng)。
MO.3 飛機(jī)安全帶必須看!
坐在座位上以后，應(yīng)首先確認(rèn)座位上的安全帶是否安全可用，若有故障可向空乘人員要求調(diào)換。乘客需要輕松自如的打開和扣緊安全帶，并且，請(qǐng)勿將安全帶系的過(guò)緊，在緊急情況下，較緊的安全帶不容易打開。
NO.4 了解逃生工具的使用
在飛機(jī)起飛前，飛機(jī)的小電視都會(huì)播放飛機(jī)安全須知，里面會(huì)詳細(xì)講解氧氣面罩、救生衣的正確使用。既然在等待起飛的時(shí)刻，就耐心的看完視頻，并深刻的印在腦海中，學(xué)會(huì)使用從頭頂散落的氧氣面罩的正確使用方法。
NO.5 學(xué)會(huì)防沖撞姿勢(shì)
防沖擊姿勢(shì)：小腿盡量向后收，超過(guò)膝蓋垂線以內(nèi);頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。防沖擊姿勢(shì)是乘客要學(xué)會(huì)的一個(gè)重要方法，它可以減少被撞昏的風(fēng)險(xiǎn)。
NO.6 與家人在一起
如果與家人一道旅行，應(yīng)該堅(jiān)持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，這很危險(xiǎn)。對(duì)一個(gè)4口之家來(lái)說(shuō)，他們應(yīng)該坐在一起，并準(zhǔn)備好分別逃生。
NO.7 認(rèn)識(shí)黑色13分鐘
飛機(jī)起飛后的6分鐘和著陸的7分鐘內(nèi)，最容易發(fā)生意外事故，國(guó)際上稱為“可怕的13分鐘”。所以盡可能的選擇轉(zhuǎn)機(jī)較少和直飛的航班，較少出現(xiàn)黑色13分鐘的概率。在這個(gè)時(shí)刻，讓自己時(shí)刻保持警惕狀態(tài)!
NO.8 自我鼓勵(lì)!
在飛機(jī)發(fā)生任何情況時(shí)都不要慌張，要讓自己盡量保持冷靜，并且對(duì)自己大喊：“不要昏迷，要冷靜，要清醒，要興奮!”在緊急情況下，給自己充足的自信，以便在最短的時(shí)間內(nèi)找到逃生辦法，使用心理暗示法，還能有效避免因飛機(jī)的晃動(dòng)導(dǎo)致的“震暈”狀況。
NO.9 跳滑梯須知!
在緊急情況下，可能需要從安全出口跳下滑梯撤離飛機(jī)：
1)正常人從滑梯撤離，應(yīng)雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時(shí)手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開。
2)抱小孩的旅客，把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機(jī)。兒童、老人和孕婦也應(yīng)坐著滑下飛機(jī)，但在梯面的姿勢(shì)與正常人相同。
3)傷殘旅客，根據(jù)自身的情況，坐滑或由援助者協(xié)助坐滑撤離。
NO.10 摘掉身上危險(xiǎn)物品
在緊急情況下，生命最重要。在逃生之前需要摘掉身上所有較為尖銳的物體，以便迅速逃離。例如：鋼筆、發(fā)卡、小刀、珠寶首飾和手表等，將他們放在行李袋內(nèi)，假牙和眼睛放在外衣口袋內(nèi)。高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋、絲襪都要脫下放在行李箱內(nèi)。
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