巴西海運出口知識分析

時間：2024-10-12 05:27:41 貨代員我要投稿

相關推薦

巴西海運出口知識分析

　　當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。那么下面是由小編為大家整理的巴西海運出口知識分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

巴西海運出口知識分析

　　單證

　　1、在提單上要顯示運費

　　巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用)，及其明細都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。巴西當地海關要求，所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅。

　　2、巴西清關不接受電放提單

　　海運提單 (AWAY BILL )，電放提單，Duy 提單，可轉讓提單(to order)統統是不接受的。中國出口巴西的貨物在巴西清關時，只能是正本提單清關，巴西海關不接受其他形式的提單。電放提單會被巴西海關認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都禁止做電放的。

　　3、提單填寫要注意

　　(1)確保集裝箱號、封條號的準確

　　(2)只能以公尺制的方式正確顯示重量

　　(3)貨物描述要正確反映集裝箱所裝貨物(包括件數/包數)

　　(4)提單上公司信息真實完整

　　(5)收貨人/通知人的地址必須在巴西境內，不接受巴西境外的收貨人。

　　(6)貨物描述處不許填寫貨值申明

　　4、提單上顯示CNJP/CPF/NCM

　　巴西清關需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼，也就是稅號;NCM，這是貨物身份確認號碼，相當于我國HS編碼，必須顯示在載貨單上。NCM(Harmonized cargo code)號碼，至少須填開始四位數(FAK和GD 不允許作為貨物描述)。

　　用箱

　　1、出運前提前申請目的港免用期

　　巴西清關時間一般較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產高昂的demurrage費用，在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期，一般免用期時長為21-30天。

　　2、慎用NOR箱(冷代干集裝箱)

　　有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務，雖然NOR箱在海運費上會相對便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請;另冷凍箱在巴西地區的demurrage收費遠遠高于普通箱，以CS船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間，而demurrage卻高達USD170-260每天。

　　清關流程

　　1、貨到港48小時前，代理需要把貨物的基本信息(MBL ，HBL上的信息)輸入巴西海關信息系統 (SISCARGA) 。須注意，如果貨是到SANTOS，但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在貨到達RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。

　　2、貨物到港后，TERMINAL工作人員會通知代理貨已經到港，并同時對比船公司系統上貨物信息，(MBL上信息)如果我們錄入的SISCARGA信息不符，需要支付 USD2800美金進行更改!

　　3、如果信息正確無誤，TERMINAL會發LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER，進行 IMPORT DECLARATION ( PAY TAX ) 。

　　4、稅種(稅率根據貨物的NCM NO.(海關編碼)查詢 )。

　　5、付完所有的稅種，拿著付款憑證去 SISCOMEX (巴西海關清關系統)申請 D.I NO. ( DECLERA??O DEIMPORTA??O) 。

　　6、根據D.I NO. 查詢清關通道。

　　提供相關單證，直接放行，核查單證，核查單證，抽查貨物，需等待3-6個月。

　　清關為灰色情況，一般出現在貨物與單證出現很大分歧，導致報稅偏低的情況下，海關認為是在逃稅。

　　7、清關完成，并付清船公司目的港費用，以及TERMINAL的STORAGE 費用之后，預約拖車提貨。

　　其他

　　1、巴西不接受CFS貨物。