開車如何省油-開車省油十大技巧

開車如何省油-開車省油十大技巧

　　開車省油技巧,對于眾多車主來說,這里面的學問十分深奧。下面，小編為大家分享開車省油十大技巧，希望對大家有幫助!

　　車輛起步和加速與節油

　　車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動后的起步和加速對節油有一定的影響。

　　汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。

　　輕踩油門，平穩加速，對駕駛路況預判，少踩剎車。

　　適度裝飾給愛車“減負”

　　很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里;而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。

　　車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。

　　控制車速與節油

　　經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。

　　檔位的選擇與節油

　　檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節油的目的。

　　正確滑行與節油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節約油料。在行車中根據減速或停車的需要，準確目側距離，有預見地提前放松加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。

　　怠速啟停系統

　　現在不少車型都配備了怠速啟停系統，尤其是在路漸擁堵的城市，對于節油有不錯的效果，所以選車時可以選擇。

　　燒踩剎車

　　奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

　　適時、適度使用空調

　　夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為劃算。

　　還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好。

　　汽車的保養與節油

　　車都是三分修七分養：按時保養，對于節油有很大幫助。進氣系統一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。

　　汽車溫度與節油

　　發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。

　　所以要注意熱車，夏季使用車輛尤其要注意，不能讓發動機持續高溫工作，對發動機壽命也是損害。

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