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      駕考科目二半坡起步技巧及注意事項

      時間:2024-09-11 03:45:32 駕駛操作 我要投稿
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      2017年駕考科目二半坡起步技巧及注意事項

        ”半坡起步“是考駕照時科目二中最容易丟分的項目,多少人在“半坡起步”中以為各種原因而不能通過考試。下面,小編為大家分享駕考科目二半坡起步技巧及注意事項,希望對大家有所幫助!

        首先,確認好坡起用不用給油。有些地區考試需要踩油門,有些地區則不用,之所以不給油也能平穩起步,是因為該考試車的"怠速"調的比別的車要高。

        所謂怠速,就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。

        而一旦出現溜車的現象,想不熄火就更加困難。出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步。

        其次,控制好離合。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚一些就行了,不用非到"完美接觸點"不可。

        因為在給著油兒的情況下,即使沒完全抬夠接觸點,松手剎也不會溜車,車會較著勁不動。

        在這個情況下,千萬不要看車不動就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,實際上這個時候,既然不溜車,就說明離合已經半聯動的較上勁了,加著油稍微抬一丁點兒離合就成。

        當然,如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起,且沒有熄火前的車身抖動),此時加著油,松開手剎就走車,這是最好的。

        鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習的時候,如果在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時,腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車,左腳抬離合到接觸點,然后保持左腳不動,右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。

        不過這個也就是練習時可以用用,用來鍛煉油離的配合。在考試的時候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

        油離配合,指在操作順序上,先油門后離合。油門沒有行程,離合有行程。所謂行程,指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時,先剎后離。

        考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后,車身會抖,說明因為剎車的阻力,此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了。

        此時就需要把離合踩下,切斷發動機的動力傳送,從而避免熄火。

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