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關(guān)注你的客戶的客戶
許多B2C企業(yè)都在討論如何以客戶 為中心的問題，而現(xiàn)在B2B企業(yè)則采用了一種更好的方式，通過把工作重點放在客戶的客戶身上，進而滿足目標客戶的需求。今天應屆畢業(yè)生網(wǎng)為大家?guī)硪恍┫嚓P(guān)的資料來幫助大家，希望對您有幫助！
葡萄牙機場 運營商ana就采用了這種做法，以此吸引更多的大型航空公司。要理解ana策略的奧秘，你必須先了解機場的商業(yè)模式：機場的真正客戶并不是旅客，而是租用登機口和出機口的航空公司，有點像是給零售商租賃店鋪空間的業(yè)主。
ana在歐洲市場面臨激烈的競爭，而其管理者意識到，自己必須把工作重點放在增強和航空公司的關(guān)系上，以及改善機場基礎(chǔ)設(shè)施—譬如行李傳輸帶以及飛機跑道的維護，還有吸引航空公司的一些物流細節(jié)。畢竟，ana機場每天的航空旅客數(shù)量大約為2.4萬人次。
2008年，ana開展執(zhí)行一項為期多年的計劃，以便幫助組織成員在旅行體驗中更好地了解乘客需求和客戶預期—利用這些客戶認知，更好地改善航空乘客服務 。之后，通過訪問機場乘客，證實了一點：如果ana將工作重點放在客戶的客戶身上，那么同樣能讓機場受益。為什么?因為乘客通常不知道哪些是機場的服務，哪些是航空公司的服務，他們將在機場的體驗視為一種整體體驗。
經(jīng)過調(diào)查，ana確認了乘客的六種基本需求，其中包括希望在行程中有更大的自我掌控空間，在ana機場感受到濃厚的葡萄牙文化。根據(jù)這些客戶需求，ana認為自己作為一個機場應該扮演好三種角色：顧問角色，知識淵博，能夠幫助乘客在抵達目的地之前做好準備;同伴角色，做一個了解乘客喜好的稱職向?qū)?英雄角色，在乘客最需要幫助的時候提供幫助。
定義好自己的乘客服務策略之后，ana設(shè)計了一套新的機場服務產(chǎn)品，包括以下內(nèi)容：
我的家庭(myfamily)：提供服務，幫助帶小孩的家庭旅行者減輕壓力，譬如母乳喂養(yǎng)設(shè)施、更衣室和嬰兒車出租，以及兒童游樂區(qū)。
一起旅行(traveltogether)：提供個性化服務空間以及全套的乘客行李管理服務，其對象是參加行業(yè)會議或集體度假的團體乘客。
ana乘客探測系統(tǒng)(anapods)：根據(jù)不同的需要，為乘客提供各種專門的場所。譬如，“消遣區(qū)”(escaPEpod)為乘客提供各種娛樂和休閑設(shè)備，讓他們打發(fā)等候的時間;“鏈接區(qū)”(connectpod)則提供各種旅游咨詢以及關(guān)于目的地的信息查詢服務。
高級綠色通道(greenplus)：針對商務旅客提供快速安檢通道，并提供代客服務、私人休息室和行李運送等服務。
我的機場(myairport)：提供技術(shù)平臺，讓乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機等獲得機場的相關(guān)信息，讓乘客和機場服務提供商建立聯(lián)系。
由于這種服務對關(guān)系互動提出了很高的要求，十分依賴于員工—無論是前線工作人員還是幕后員工—因此，要做好這些服務，整個組織必須相應地做出大的轉(zhuǎn)變。因此，ana采取了一系列改革措施，譬如，它對自己的所有員工進行培訓，讓他們能夠真正為客戶提供以乘客為中心的客戶體驗服務。同時，ana還將培訓工作延伸到合作企業(yè)中，確保客戶服務銜接工作的質(zhì)量，讓客戶有賓至如歸的感覺。
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