裝載機轉(zhuǎn)向沉重故障的排除方法

裝載機轉(zhuǎn)向沉重故障的排除方法

　　一臺ZL50G型裝載機采用流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由優(yōu)先型流量放大閥、全液壓轉(zhuǎn)向器、限位閥、轉(zhuǎn)向泵、先導(dǎo)泵、壓力選擇閥、轉(zhuǎn)向缸等組成。在使用過程中，有時轉(zhuǎn)向沉重。

　　分析轉(zhuǎn)向沉重的原因主要是：先導(dǎo)系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不符合要求;管路連接錯誤，管接頭堵塞;吸油管路進氣、漏油;液壓缸內(nèi)漏。

　　排除的方法是：在進行系統(tǒng)壓力測定前將整機停放在平整的地面上，放下動臂、放平鏟斗，發(fā)動機熄火;在測量先導(dǎo)壓力前，將動臂放到最低位置，鏟斗收到最大收斗角位置;在測量轉(zhuǎn)向壓力前，拆掉液壓限位用的項桿。用量程為10MPa的壓力表測量先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力，正常的先導(dǎo)壓力為發(fā)動機怠速時不低于2.2MPa，高速時不高于5MPa;用量程為25MPa的壓力表測量轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力，發(fā)動機高速時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力應(yīng)達到15MPa。如果以上兩種壓力不符合規(guī)定值，就需要重新調(diào)整。

　　調(diào)整的方法是：松開溢流閥鎖緊螺母，用專用工具調(diào)整螺套，順時針旋動時先導(dǎo)壓力變大，逆時針旋動時先導(dǎo)壓力變小。調(diào)轉(zhuǎn)向壓力時，可將流量放大閥端蓋擰下，調(diào)節(jié)調(diào)壓螺桿進行壓力調(diào)整，往里調(diào)壓力變大，往外調(diào)壓力變小。然后，還要檢查管路連接。重點檢查先導(dǎo)泵回油管路以及限位閥回油管路的連接是否正確。管接頭不能有堵塞;液壓缸不能有內(nèi)漏。將轉(zhuǎn)向缸活塞收到底，拆下無桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出，說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換;如果轉(zhuǎn)向缸內(nèi)泄，一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力會降低，同時轉(zhuǎn)向無力。

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