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      縣交通局節(jié)能減排工作總結(jié)

      時(shí)間:2020-12-19 16:42:42 工作總結(jié) 我要投稿

      縣交通局節(jié)能減排工作總結(jié)

        節(jié)能減排是現(xiàn)代社火所提倡的一種生活,以下是一篇關(guān)于節(jié)能減排的工作總結(jié)范文,僅供參考!

      縣交通局節(jié)能減排工作總結(jié)

        **縣交通局2012年節(jié)能減排工作

        2012年,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國發(fā)[2012]36號)、《某某省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作的若干意見》(云政發(fā)[2012]141號)的規(guī)定,深入學(xué)習(xí)黨的“十九”大會議精神,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真做好“十一九”期間節(jié)能降耗,把節(jié)能的各項(xiàng)指標(biāo)合理科學(xué)、合理利用能源、保護(hù)環(huán)境,切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節(jié)能管理。根據(jù)市交通局2012年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書要求,為全面完成省交通廳作出的“十一九”節(jié)能目標(biāo),2012年具體做了下面幾方面的工作:

        一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強(qiáng)對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

        2012年7月8日,我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)2012年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書》后,我局認(rèn)真組織局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)召開**縣交通局2012年節(jié)能工作會議,董紹宏局長傳達(dá)了市交通局節(jié)能工作會議精神,強(qiáng)調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義,指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策,確保實(shí)現(xiàn)我市“十一九”期末單位GDP能耗比“十九”期末降低17%的目標(biāo),局單位必須從思想上提高認(rèn)識,從管理上加強(qiáng)對節(jié)能減排組織領(lǐng)導(dǎo),抓好抓實(shí)各環(huán)節(jié)工作,確保節(jié)能工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了**縣交通局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由董紹宏任組長,李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長,局屬單位的主要負(fù)責(zé)人,法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全監(jiān)督科,由何發(fā)春兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常工作。

        二、加強(qiáng)節(jié)能工作的宣傳教育,提高節(jié)能工作意識

        為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題,結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴(yán)峻,完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”,開展了節(jié)能宣傳活動,深入基層宣傳節(jié)能降耗的.重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī),對駕駛員開展了節(jié)約一升油,干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動,節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心,反對浪費(fèi),節(jié)約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識,節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。

        三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實(shí)、確保節(jié)能指標(biāo)的現(xiàn)實(shí)抓好節(jié)能減排工作,制度要科學(xué)合理,措施是保障,做好每一環(huán)節(jié)的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí),才能促進(jìn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,對公務(wù)車和工程機(jī)械單機(jī)單臺油料按目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行核算計(jì)量,禁止指標(biāo)突破,嚴(yán)格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負(fù)責(zé)制,下班時(shí)間門衛(wèi)值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。

        交通行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節(jié)能制度更加科學(xué)合理,節(jié)能措施更加完善,樹立循環(huán)經(jīng)濟(jì)觀念,依靠科技進(jìn)步,發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運(yùn)輸裝備,開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù),節(jié)能資源、減少能耗、保護(hù)環(huán)境、為國為民,建立節(jié)約型交通行業(yè),實(shí)現(xiàn)清凈運(yùn)輸和綠色交通,確保實(shí)現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標(biāo)。

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