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汽車行業(yè)專業(yè)簡歷范文
張三
三年以上工作經(jīng)驗 | 男 | 27歲(1983年5月31日)
居住地：海口
電話：139********(手機)
E-mail：yjbys.com
最近工作 [ 2 年1個月]
公 司： xx汽車有限公司
行 業(yè)： 汽車及零配件
職 位： 總裝工藝工程師
最高學(xué)歷
學(xué) 歷： 本科
專 業(yè)： 汽車工程
學(xué) 校： 河南科技大學(xué)
自我評價
三年以上汽車工藝行業(yè)經(jīng)驗，熟悉汽車工藝的各項流程，并能不斷優(yōu)化汽車工藝。
為人誠實、善良，思維活躍，較強的學(xué)習(xí)能力，勇于創(chuàng)新，具有獨立創(chuàng)新的思考能力。
求職意向
到崗時間： 待定
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 汽車及零配件
目標(biāo)地點： 上海，山東省
期望月薪： 面議/月
目標(biāo)職能： 汽車/摩托車工程師
工作經(jīng)驗
2008 /5--2010 /6：xx汽車有限公司 [ 2 年1個月]
所屬行業(yè)： 汽車及零配件
制造技術(shù)部 總裝工藝工程師
1. 了解整個汽車生產(chǎn)流程，熟悉車身沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝及生產(chǎn)流程。
2. 熟悉總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的裝配工藝，動力分裝、車門分裝、內(nèi)飾裝配、底盤裝配、最終交車、調(diào)整返修等各條生產(chǎn)線的裝配零件、生產(chǎn)設(shè)備、輔助工裝等。
3. 熟悉總裝的TPS，以及工藝、質(zhì)量、交期、成本、5S、改善、培訓(xùn)、安全等八大目標(biāo)管理評審等工作。
4. 熟悉總裝下線后的車輛進(jìn)行檢驗的內(nèi)容，包括定位臺、轉(zhuǎn)鼓試驗、淋雨試驗、路試試驗等的檢驗過程和設(shè)備的一般工作原理。
5. 生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生質(zhì)量時，熟悉需要協(xié)調(diào)的各個部門人員，包括生產(chǎn)部、物流部、質(zhì)管部、工藝部、開發(fā)部及各個上游部門等、也能夠立即判斷出質(zhì)量問題原因所在。
6. 熟悉總裝車間現(xiàn)場質(zhì)量的處理流程，能熟練應(yīng)用PDCA、5W1H等方法處理總裝現(xiàn)場質(zhì)量問題。
代表工藝部門參加公司組織的用戶回訪會，了解開發(fā)、工藝、生產(chǎn)、配送、質(zhì)量等各個
1. 下游用戶部門的需求，以及下游用戶的所需的解決方案和思路。
2. 參加了三款改車的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，包括編制工藝流程圖、關(guān)鍵工序、控制計劃、PFMEA、工序卡片，工藝清單、工裝、工具及設(shè)備等的準(zhǔn)備。
3. 某款新車型ET、TT、PP階段的生產(chǎn)準(zhǔn)備等工作，獨自一人承擔(dān)了改車型總裝工藝的編制、裝車指導(dǎo)及部分件的質(zhì)量改進(jìn)等。
工作業(yè)績：
1. “緊急制動小組”代表公司參加省優(yōu)秀比賽，并獲得一等獎。
2. 優(yōu)化總裝生產(chǎn)線工藝順序，已經(jīng)取得的工藝優(yōu)化成果有：駐車制動裝配(解決駐車制動失效問題)、動力總成裝配(解決發(fā)動機懸置扭曲裝配問題)、方向盤安裝(解決轉(zhuǎn)向橫拉桿差問題)、減振器與半軸連接(解決螺栓難擰緊問題)等。
匯報對象：總經(jīng)理
下屬人數(shù)： 5
2007 /7--2008 /5：中國xx汽車有限公司 [ 2個月]
所屬行業(yè)： 汽車及零配件
技術(shù)部 汽車設(shè)計工程師
機械制圖員
匯報對象：工程師
教育經(jīng)歷
2005 /9--2007 /7 河南科技大學(xué) 汽車工程 本科
畢業(yè)設(shè)計為：轎車變形車整車設(shè)計，并獲得“優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計”并獲得優(yōu)秀畢業(yè)生
培訓(xùn)經(jīng)歷
2008 /6--2008 /6： 天津xx院 TS16949體系
證書
2009 /7 海南省優(yōu)秀xx比賽一等獎
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2006 /12 大學(xué)英語四級
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2006 /9 政府獎學(xué)金證
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2004 /5 駕駛證(A2)
語言能力
英語(熟練) 聽說(熟練)，讀寫(良好)
俄語(一般) 聽說(一般)，讀寫(一般)
英語等級： 英語四級