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      乘火車教學(xué)反思

      時間:2022-07-10 14:10:14 小學(xué)教學(xué)反思 我要投稿
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      乘火車教學(xué)反思

        現(xiàn)在很多教師會從自己的教育實踐中來反觀自己的得失,通過教育案例、教育故事、或教育心得等來提高教學(xué)反思的質(zhì)量。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家收集的關(guān)于乘火車教學(xué)反思,歡迎大家參考借鑒。

      乘火車教學(xué)反思

        篇一:乘火車教學(xué)反思

        在教學(xué)北師大版三年級上冊的《乘火車》一課上,對于72×5是如何計算的,同學(xué)們在獨立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內(nèi)先進行交流之后,全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著發(fā)言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經(jīng)不少了,看來,是達到“算法多樣化”的預(yù)期效果了。我很得意,但還是習(xí)慣性地問了問:“還有不同的算法嗎?”這時,一名學(xué)生站起來說:“我是這樣算的:把72分成8×9,先算8×5得40,再乘9,結(jié)果是360。” 我真是笑在臉上,喜在心里呀!因為,這節(jié)課不僅讓學(xué)生在解決問題中學(xué)會了計算,體會了算法多樣化,達到了本節(jié)課預(yù)定目標。更重要的是讓學(xué)生知道了如何進行小組交流;如何傾聽、借鑒、反思,達到算法的優(yōu)化;如何進行相互評價;如何學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)等等。同時,也讓我明白了:課堂中教師的及時、適當(dāng)?shù)脑u價不但能激勵學(xué)生,而且能引導(dǎo)學(xué)生進行更有效的學(xué)習(xí)。

        這堂課教學(xué)并不成功,經(jīng)過分析原因主要有三:

        一、對教材分析不透徹

        這一課的教學(xué)內(nèi)容的一位數(shù)乘兩位數(shù)、三位數(shù)有進位的乘法。教學(xué)重點是算理的教學(xué),我在進行教學(xué)時沒有突出和落實這一重點,而注重了一些形式上和表面上的東西,沒有深入教材。

        二、練習(xí)設(shè)計不合理

        練習(xí)設(shè)計沒有層次性和挑戰(zhàn)性,并且在反饋中沒有反映出大部分學(xué)生存在的問題,在今后的教學(xué)中要注重練習(xí)設(shè)計的層次性和有效性,并在反饋時要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問題。

        三、教學(xué)形式不合理

        教學(xué)形式要具有有效性,要有利于完成學(xué)習(xí)任務(wù),要能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這堂課的教學(xué)采用過關(guān)的形式,前后較雷同,教學(xué)時又缺少激勵性言語,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,造成學(xué)習(xí)效率不高。

        篇二:乘火車教學(xué)反思

        今天我上了《乘火車》的內(nèi)容。教學(xué)中,我創(chuàng)設(shè)了乘火車的問題情境,把自主探索的機會、時間、空間留給學(xué)生,讓學(xué)生在探索過程中感受問題的存在,課堂上,對于72×5是如何計算的,同學(xué)們在獨立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內(nèi)先進行交流之后,全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著發(fā)言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式……

        但這堂課教學(xué)并不不理想,原因有如下三方面:

        1、這一課的教學(xué)內(nèi)容是連續(xù)進位的乘法。教學(xué)重點是算理的教學(xué),我在進行教學(xué)時沒有突出和落實這一重點。導(dǎo)致很多同學(xué)在計算時計算出現(xiàn)錯誤,尤其是后一位相乘滿幾十沒有加在前一位上。

        2、練習(xí)設(shè)計沒有層次性和挑戰(zhàn)性,并且在反饋中沒有反映出大部分學(xué)生存在的問題,在今后的教學(xué)中要注重練習(xí)設(shè)計的層次性和有效性,并在反饋時要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問題。

        3、這堂課教學(xué)時缺少激勵性言語,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,造成學(xué)習(xí)效率不高。

        篇三:乘火車教學(xué)反思

        本節(jié)課為完成新課標提出的教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體、活動為主線、思維為核心的教學(xué)原則。讓學(xué)生在較為充裕的活動空間中,參與活動、展示自我。現(xiàn)將本課的實施理念與過程概括如下:

        1.活用教材,創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)學(xué)生的參與熱情。

        教師充分利用學(xué)生的好奇、好勝、好動的心理特征,課一開始就通過“游玩”激發(fā)興趣,設(shè)置“吹泡泡”“森林運動會”“小明乘車”這些具有現(xiàn)實性和趣味性的活動,使學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)的積極性被充分激活,始終精神飽滿地參與到教學(xué)的全過程。

        2.小組合作,求異探索,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

        教學(xué)中注重對學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和保護,時刻把學(xué)生作為數(shù)學(xué)活動的主體。教師在各環(huán)節(jié)穿針引線,關(guān)鍵處討論,難點處交流合作,鼓勵學(xué)生大膽匯報多種解決問題的方法,保護學(xué)生的好奇心、求知欲,使他們樹立自信心。兩個有層次的合作學(xué)習(xí),使學(xué)生在求異探索、同思共想、互說互議的過程中,獲得了展示自己的機會,體驗了成功的喜悅。

        3.適當(dāng)評價,關(guān)注學(xué)生情感的體驗。

        在教學(xué)活動中,使知識的獲得與情感的體驗同步進行。教師靈活地運用體態(tài)、稱號等評價方式,對學(xué)生所表現(xiàn)出的參與熱情與靈活的思維進行激勵,使他們獲得了一種積極向上的情感體驗,樹立起良好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的自信心。

        不足之處:在課堂中教師的激勵語教少,學(xué)生之間的相互評價沒能跟上,小組活動給的時間不夠充分,需在今后教學(xué)中引起一定注意。

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