國內(nèi)戶外極限運動旅游地點推薦
1徒手攀巖
攀巖運動原本是起源于歐洲的一項國際性體育項目，不借助任何輔助工具也不用任何保護措施的徒手攀巖，徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項刺激而不失優(yōu)美的極限運動，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運動，越來越多的人從攀巖運動中體驗到了獨特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對攀巖技巧要求極高，同時也是對心理考驗的極大挑戰(zhàn)。被列為最危險的戶外極限運動之首。
國內(nèi)攀巖
廣西 桂林陽朔，自然巖壁，是國內(nèi)攀巖者的圣地。
較安全的大型人工攀巖場地：
國家登山隊訓練基地、上海同濟大學極浪運動工場、中國地質(zhì)大學(武漢)、長春科技大學、大港油田等。
2死亡蹦極
蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個名叫彭特科特的小島，那里的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動。小伙子們在腳上綁上一根藤條，然后從30多米高的“跳臺”上縱身躍下，以此來證明自己已經(jīng)成為了能夠獨自面對危險的成年人。對于現(xiàn)在熱衷于此類死亡游戲的人們來說，需要強壯的心臟良好的血管和不錯的運氣。
國內(nèi)蹦極
朝陽公園、武漢三特龜山、鄭州西南尖崗水庫、西安未央湖、福州大樟溪休閑旅游區(qū)
3翼裝飛行
由低空跳傘演變而來，飛行者身著翼裝，從高樓、高塔、大橋、懸崖飛下，緊貼著高空中的建筑物或自然景觀進行無動力飛行。翼裝飛行極度帥氣，當然與帥氣并存的還有它的危險程度和另普通人咋舌的高昂學費。據(jù)統(tǒng)計，翼裝飛行的事故死亡率達到30%，這項運動的創(chuàng)始人也在1998年因為一次失誤喪生，在這個高風險的極限運動圈里，還有一個文藝的“行業(yè)規(guī)矩”：一位相識的選手遇難，就在手臂上刺一朵花，連死亡都是綻放。
國內(nèi)翼裝飛行
張家界天門洞
4高空飛越
自亞洲第一飛人柯受良先生1997年駕三菱跑車飛越黃河以來，高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項熱門職業(yè)，有飛越壺口的，飛楚漢鴻溝的，其中一位王家雄勇士，壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他騎的是一輛自行車。
高空飛躍是一種生命極限運動，從事這項運動固然需要勇氣，但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的。柯先生飛躍黃河時的跑車功率極大，可以在短時間內(nèi)加速到150公里。為防止車體意外受損發(fā)生爆炸，車上裝有3 秒自動熄火裝置。車內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動操作裝置，可以應付各種可能發(fā)生的意外。如果沒有這樣的安全保證，大家還是不要玩這種危險游戲的好。
國內(nèi)高空飛躍
黃河天塹壺口瀑布、楚漢鴻溝
5高速賽車
能駕駛時速三百公里的賽車在跑道上馳騁,自然是人與機械一種完美的結(jié)合。在高速運動的'過程中,挑戰(zhàn)的當然是駕駛者的技術(shù)和他的反應速度,但人類在挑戰(zhàn)速度的同時,也挑戰(zhàn)著死神,車神塞納無疑知道這一點。1994年5月1日的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天空……整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。
國內(nèi)賽車場地
上海國際賽車場、珠海國際賽車場、成都金港汽車公園
6野外生存
野外生存，即人在住宿無著的山野叢林中求生。不知為何現(xiàn)代人喜歡上了這種休閑方式,愜意倒是愜意,但叢林與山野的游戲規(guī)則可不是一兩本所謂的“野外生存指南”就可以說的清道的明的東西，一旦發(fā)生了危機，只有兩種選擇，要么等待救援，要么面臨死亡。不過倒是可以測試下你的運氣如何。
國內(nèi)野外生存
甘肅迭部、神農(nóng)山架、三江平原
7速降滑雪
高山速降滑雪 與雪崩比拼速度。在所有的陸地滑翔運動中，速降滑雪當然是最接近極限運動宗旨的項目之一，速降滑雪運動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。速降滑雪極富挑戰(zhàn)，高速快感，過程結(jié)束，回望賽道，一種死里逃生的感覺油然升起，但并不是每個人都有詹士邦的那份瀟灑。
國內(nèi)滑雪場
長白山滑雪場、吉林北大湖滑雪場、亞布力旅游度假區(qū)、玉龍雪山滑雪場、神農(nóng)架滑雪場
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