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車間安全先進(jìn)事跡
五車間起重組，一直注重hse工作，數(shù)年如一日狠抓hse工作，取得了XX至今零事故的良好成績。
XX年，五車間累計完成57臺設(shè)備的制造任務(wù)，其中茂名石化11臺，大都是20噸左右的，上海賽科4臺，武漢分公司13臺等等，有人不禁要問五車間起重組組長袁海明，你們起重組活干得不少，為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績？
袁海明的回答很快，出人意料，他說：這個問題蠻復(fù)雜，但我早已歸納為5點。
一、思想上高度重視，袁海明始終把安全hse工作放在第一位，把它當(dāng)做第一要務(wù)來抓。袁海明講：安全問題不抓好，夜里覺也困不好。其實，袁海明面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁海明還說：安全工作不做好，對不起企業(yè)，也不起職工兄弟，自己么，功勞沒，苦勞也沒，不敢掉以輕心。每周星期一的班務(wù)會，他不僅對上一周的安全生產(chǎn)作回顧和總結(jié)，而且總是苦口婆心反復(fù)強調(diào)。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日志認(rèn)真簽上大名，起到一個增強安全意識的作用，再簡要講講目前安全生產(chǎn)的要點，并作必要的溝通。
二、加強溝通，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，集思廣益確保安全。起重活是集體操作，如何干好？如何安全地干好？這里有個相互之間的配合問題，只有相互團(tuán)結(jié)溝通良好，才會有默契的配合，才會確保安全生產(chǎn)；反之，溝通困難，往往會產(chǎn)生事故。起重組小組人員之間團(tuán)結(jié)得如同一人似的。袁海明在大物件吊運和翻身前，總是前思后想，反復(fù)考慮，有沒有安全問題？選用的鋼絲繩是否夠粗？和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善？上面的行車工是否已經(jīng)明了工作的過程？他經(jīng)常會這樣征求行車師傅：翻身時你要注意一二三若干問題，你這樣翻身有問題嗎？在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹(jǐn)慎、集思廣益是他的工作作風(fēng)。
三、確保安全生產(chǎn)，需要強烈的責(zé)任心。袁海明說：自查是個良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要檢查一下，每周有空時，查一下，看看鋼絲繩是否有傷口？看看吊具有沒有問題？看看安全通道是否暢通？聽聽行車是否有異常的聲音？堅決不讓行車帶病上崗。
四、富有條理的工作是確保安全生產(chǎn)一個重要手段。干完活，總是要認(rèn)真清理好場地，把鋼絲繩吊具歸類放置，確保安全通道暢通。袁海明說：如果懶惰，不清理好場地，下一次干活時，成了死角，萬一有情況，連退路都沒有，這些都是安全隱患。
五、養(yǎng)成眼觀六路、耳聽八面的習(xí)慣，小組成員之間相互友情提醒，是避免事故發(fā)生的真正的護(hù)身符。
五車間起重組在袁海明的帶領(lǐng)下，安全工作始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài)，全年零事故，成績有目共睹。
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