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      動畫專業(yè)大學生實習日記

      時間:2020-08-23 12:28:12 實習日記 我要投稿

      動畫專業(yè)大學生實習日記

        星期三 天氣晴

      動畫專業(yè)大學生實習日記

        大四開學前兩個月是我們的實習期。實習地是團委推薦的,實習的第一天,一大早就隨同學一起來到武漢數(shù)字媒體公司,雖然這只是實習,還沒有正式上班,心里還是有些擔心。

        才來有點陌生感,我對自己實習第一天的要求是熟悉上班的路。實習的第一周應(yīng)該算是適應(yīng)期,主要了解一些公司的背景、工作內(nèi)容和發(fā)展方向等。

        我做的是渲染組,指導老師布置了任務(wù),給安排了位置,便從此刻起,開始了我的實習生涯。

        好久沒有這么長時間對著電腦,越做越困,脖子疼,腰疼,眼睛干…這才來第一天啊!一天的生活,就已經(jīng)體驗到了上學的好處了。

        晚上坐車回寢室,放下包,換上拖鞋,躺床上,實習的第一天結(jié)束了。初次體驗了下班回家的感覺,這才發(fā)現(xiàn):原來寢室是天堂。

        星期四 天氣晴

        今天繼續(xù)渲染昨天老師給的一盤水果,發(fā)現(xiàn)很多物體附加不了材質(zhì),弄了幾個小時,還是決定請教老師,結(jié)果說要重新展UV。

        這情況以前遇到過,但至今沒摸著怎么回事?!雖然去培訓班專門學了半年的MAYA軟件,已經(jīng)有兩個多月沒摸它,做起來確實有點陌生。

        難怪老師經(jīng)常和我們說應(yīng)該每天都要做MAYA,至少做半小時,否則會很快遺忘。就像畫畫一樣,時間長了沒握筆,真是很生。

        學校離公司坐公交半小時左右的路程,早上坐715路,晚上586路,8點半上班,每天6點半起床,擠站半小時公交,車里人多,不通風,很堵車,感覺自己一直在車里做受約束的.離心運動,我及其怕熱。

        都說在武漢坐公交,有個立足之地算不錯;有站的位置且有扶手,還有足夠的空間把自己支撐的穩(wěn)穩(wěn)的,那算是幸運;有座位坐那是最令人羨慕的。

        但想想至少我們不用像其他一些同學離實習地遠,必須要在外租房子,每天可以回學校,省下住房費,每天來回還可以同學一起,還算挺慶幸。

        星期五 天氣晴

        今天沒去上班,開學第一天,院里要集體開會,點名,所以我們不得不請假。現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)“不想上課”與“不想上班”雖然只差一個字,但是想實現(xiàn)他們的步驟和后果卻大不相同。

        不想上班實現(xiàn)步驟是要在前一天拿假條,指導老師簽字,項目部部長簽字,然后才可以上交。后果是沒有當天的補貼費。不想上課的實現(xiàn)步驟是直接逃掉,后果是有那么一點點心理不平衡,如果在能找點借口,那就理所當然了。下午在寢室結(jié)束了一直沒畫完的宋慧喬。

        星期一 天氣晴

        新的一周又開始,花了一上午的時間下載和畫水果貼圖。用過了很多臺機器這才發(fā)現(xiàn)還是自己的電腦最好用。公司機子做渲染實在卡,運行極其慢。一天就完成了香蕉,橘子,櫻桃三種水果貼圖。這效率真是~~~

        星期二 天氣晴

        今晚加班,一整天公司安排我們做文件評論,我做的是模型場景評論,既簡單又糾結(jié)的活兒,模型都是MAX的,而我們學的都是MAYA,不會MAX,不會裝MAX軟件,連軟件如何打開都是個問題,所以很愁,指導老師們也都很忙。

        公司的資源實在太多,這種活,除掉我們做,還是我們,別無選擇的事。

        下午我們被要求留下加班,白天的資源已經(jīng)找好,可是系統(tǒng)臨時出了問題。我們從5點半等到8點。

        最后是系統(tǒng)問題最終未被解決!

        星期三 天氣晴

        今天請假沒上班,到院里開實習證明,去消選修課,這學期選了兩門選修,前個月實習期不能去上課,所以必須要開實習證明給任課老師。下午MAYA教程與練習。

        星期四 天氣晴

        發(fā)現(xiàn)我這個真的是和公交車杠上了。我不喜歡搶座位,總覺得在車上,如果總是想著搶座位那精神必定很是集中,整個人必定是耳聽六路,眼觀八方,弄得人精疲力竭。

        這得說在車上搶著座的,要是沒搶著座位,在和別人惹一肚子閑氣,得!整天的好心情都攪和了。所以,我不太熱衷于搶座。

        在公交車上差不多每天都上演著因為人擠人而發(fā)生的不愉快的事。我有過單腳站過半小時的經(jīng)歷,比站軍姿強多了,為什么是單腳,我的位置是后門梯臺邊緣拐上,而另只腳沒地閣,只好懸空了。但我還是覺得自己算慶幸,武漢的交通真是要好好管理了,一個城市的交通環(huán)境,真的是可以反映一個城市人的性格。很多女的下車,人下了,包被夾住,然后跟著車狂跑,或者裙子被踩,或者是為了搶座擠翻了剛買的熱干面等,接著后面必定是司機的大罵聲。

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