電影中國機(jī)長觀后感
希望通過《中國機(jī)長》這樣一部電影，能夠刷新大家對(duì)于中國民航人認(rèn)知，能夠讓大家明白每一次安全起落的背后是無數(shù)人努力的結(jié)果。下面是小編為大家收集的電影中國機(jī)長觀后感。希望可以幫助大家。
電影中國機(jī)長觀后感1
作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級(jí)大片！《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實(shí)就在身邊
這架航空器于2018年5月14日07：46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶幸這場時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國民航英雄機(jī)組”油然誕生。
在會(huì)見“民航英雄機(jī)組”時(shí)，“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學(xué)英雄事跡做好黨員
“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時(shí)間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊(duì)伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候，我們應(yīng)該對(duì)照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力？在未達(dá)到這樣的能力時(shí)，我應(yīng)該如何讓自己達(dá)到這樣的水平？這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護(hù)者，是安全措施的落實(shí)人。
安全與責(zé)任意識(shí)共存
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的。安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護(hù)者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責(zé)，也是我們的`使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標(biāo)，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻保持高度的安全意識(shí)。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時(shí)刻將“三個(gè)反對(duì)”牢記于心，時(shí)刻將空防安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。將意識(shí)落實(shí)到行動(dòng)中，扎實(shí)崗位職責(zé)，精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能，落實(shí)好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用，確保“在崗一分鐘、安全六十秒”，始終把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，傾盡“己力”，奉獻(xiàn)“民航安全”。
電影中國機(jī)長觀后感2
《中國機(jī)長》這部影片改編自2018年5月14日發(fā)生的中國川航緊急迫降的真實(shí)事件。
據(jù)悉事發(fā)時(shí)，川航3U8633航班正由重慶飛往拉薩。機(jī)型為空客A319，機(jī)齡6.8年，飛行次數(shù)達(dá)1859次，已超過約87%的中國民航客運(yùn)機(jī)。
卻在成都區(qū)域巡航階段突發(fā)意外：駕駛艙右邊座位的前擋風(fēng)玻璃破裂脫落。艙內(nèi)瞬間失壓，甚至一度將副駕駛吸出機(jī)外，所幸有安全帶護(hù)住了他。但飛機(jī)內(nèi)部失壓、氣溫驟降至零下40多攝氏度、駕駛艙儀器多數(shù)失靈，情況十分危急！
機(jī)長劉傳健卻憑借著過硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在這樣惡劣的條件下，手動(dòng)做出正確應(yīng)急操作，于當(dāng)日上午7時(shí)42分成功迫降到成都雙流機(jī)場，挽救了飛機(jī)上兩百多條生命。
現(xiàn)實(shí)中的機(jī)長劉傳健憑借驚人的毅力，把看似的不可能變成了可能，把毀滅將至變成了涅槃重生。川航備降的不易程度，堪稱“世界級(jí)”。而飛機(jī)上的全部人員得以保全，從確認(rèn)備降到安全著陸只用了27分鐘。這一切與機(jī)組人員臨危不亂、正確處置密不可分。他們是當(dāng)之無愧的“中國民航英雄機(jī)組”。
偉大出自平凡，英雄來自人民。我們作為黨員干部就要把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。我們就是一面旗幟，任何時(shí)候任何情況下，都要站得穩(wěn)，靠得住。在平凡的本職工作中，要日積月累學(xué)本領(lǐng)。當(dāng)今社會(huì)，每天都有許多新科技、新事物、新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們黨員干部不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，才能跟緊時(shí)代步伐，及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作取得好成績，更好為人民群眾服務(wù)。
學(xué)習(xí)英雄的堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人精神。我們廣大黨員干部要堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想，馬克思主義信仰和中國特色社會(huì)主義信念。理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的鈣，沒有理想信念，理想信念不堅(jiān)定，精神上就會(huì)缺鈣，就會(huì)得“軟骨病”。積極學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄精神，牢固樹立以人民為中心的思想，對(duì)人民利益高度負(fù)責(zé)，為人民真情服務(wù)。始終以黨和人民的事業(yè)為重，為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出新貢獻(xiàn)。
電影中國機(jī)長觀后感3
《中國機(jī)長》的真實(shí)事件是：2018年5月14日，川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場，確保了機(jī)上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災(zāi)難。
飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪校c壓力和困難作斗爭，建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長，同時(shí)給人生也帶來諸多好處。
相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
任何一次飛行，都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。
平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血。“英雄機(jī)長”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。在會(huì)見中，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自你們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，年復(fù)一年的專注，才能換來奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。
新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。
【電影中國機(jī)長觀后感】相關(guān)文章：
中國機(jī)長觀后感匯編15篇01-16
中國機(jī)長觀后感(集合15篇)01-16
中國機(jī)長觀后感(匯編15篇)01-12
中國機(jī)長觀后感(合集15篇)01-05
【薦】觀中國機(jī)長有感01-08
電影《中國推銷員》觀后感09-03
中國職場勵(lì)志電影02-02
中國高考勵(lì)志電影09-19
中國最熱的勵(lì)志電影11-23
電影《雷鋒》觀后感11-14