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      《最美鐵路人》觀后感

      時間:2021-05-22 14:56:16 觀后感 我要投稿

      《最美鐵路人》觀后感(通用5篇)

        在看完一部作品以后,這次觀看讓你有什么領悟呢?需要回過頭來寫一寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?以下是小編整理的《最美鐵路人》觀后感(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      《最美鐵路人》觀后感(通用5篇)

        《最美鐵路人》觀后感1

        “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊绽习傩眨WC安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。美在內(nèi)心。每個人都有權利享受完美時光,而他們卻放棄享受,奉獻自我大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。

        美在奉獻。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關系慘淡,兩鄰互不相識。可總有那么一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自我,服務他人,他們是最美的鐵路人。

        美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復一日,年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

        美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

        他們是最美的人,他們有最暖的情。

        《最美鐵路人》觀后感2

        在單位領導的指導下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。<<最美鐵路人>>我們都應該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務。

        <<最美鐵路人>>系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡,從不同側面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路人,我們應以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業(yè)。

        在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學習的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學習這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

        這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。

        每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學習和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應贏得所有人的理解和尊重。

        進入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。

        《最美鐵路人》觀后感3

        我永遠都會記得2019年5月8日那個晚上,在中央電視臺看到了《最美鐵路人》系列專題片,了解到救人英雄徐前凱的故事,深深被他的勇敢精神打動,也引發(fā)了我的思考。

        17年的一天,徐前凱進行卸車作業(yè),一如往常的站在車列前端進行瞭望,突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因為老人耳背,任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用,而車列雖然已經(jīng)開始剎車,可是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時刻徐前凱縱身躍下及時抱住老人脫離鐵路,卻沒來得及抽離自我的右腿,從而被火車無情碾軋。

        在危急時刻能夠奮不顧身去保護一個素不相識的人,這樣的奉獻精神讓我動容,也不禁讓我思考:自我能夠為鐵路帶來什么?之后我想明白了,自我能夠做的就是:努力工作、加強學習、做好每一件小事、注意每一個細節(jié);因為如果我們每個人都盡職盡責的去工作,就能夠最大限度的減少安全事故,而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時,我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻。

        期望所有的人,尤其是我們年輕的一代,都能夠踏實工作,并且學習英雄前輩的奉獻精神,為鐵路事業(yè)貢獻自我的力量!

        《最美鐵路人》觀后感4

        近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

        最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

        為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的`話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學習。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應該以此為目標,不斷提升自身的業(yè)務素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。

        作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應該有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

        《最美鐵路人》觀后感5

        在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。

        這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自我清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

        10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。

        中國鐵路發(fā)展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。

        工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的。在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者構成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

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