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      自駕游安全責任書

      時間:2022-09-04 17:03:46 責任書 我要投稿

      自駕游安全責任書范文

        在快速變化和不斷變革的今天,各種責任書頻頻出現,通過簽訂責任書,我們可以清楚地認識到自己的責任和職責。擬定責任書需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的自駕游安全責任書范文,歡迎大家分享。

      自駕游安全責任書范文

        自駕游安全責任書1

        1、本次自駕游為自發性非贏利AA制游覽活動,請各參加人員充分考慮到可能遇到的各種困難從而慎重選擇是否參加本次活動。

        2、請參加活動人員盡量自行駕車前往,如果確需要搭別人的車前往,則自行聯系搭車對象,并與車主按人頭平均分攤汽油費、過橋過路費及停車費等費用。搭車是自愿自由組合的非盈利行為,車主只提供搭載服務,不承擔搭車人行駛途中的人身安全及經濟責任,請搭車者自己考慮搭車風險并慎重選擇搭車。行車途中的開銷(油費、路橋費、罰款等),由各車自行承擔。自辦保險、車險(如招搭乘人員,建議保“乘客座位責任險”20萬以上)。搭乘人員應投保旅游險或人身意外傷害險。

        3、車輛行駛過程中請所有駕車人員注意安全,服從團隊統一協調,行車協調員由大家商議產生。各成員車主負責管理本車乘員。

        4、本次自駕車旅游為大家自發共同組織、自愿參加的'非贏利活動,活動期間各參加人員對自己的行為負責并承擔后果,凡參加者均被認為確知并同意接受本協議條款的約束。

        5、行車約定:

        1)不得超越領路車(頭車),不得落后于墊后車(尾車)。(兩不)

        2)要以前車為跟車目標并保持必要的安全距離(通常3秒左右車距);要在前車同意后才能換位;要傳遞前車發出的轉向、警示燈信號。(三要)

        3)通過收費站或路口,領路車應減低車速或臨時停車等候車隊。

        4)油箱過半,應向領路車發出加油需求。要求統一加油時間,減少加油次數。

        5)各車均有責任提醒領路車以合理的速度行車。

        6、電臺的使用約定

        1)電臺是確保列隊行車安全的有效工具,若使用不當也會成為安全隱患。

        2)電臺應妥善安裝和使用,以不影響駕駛操作為原則。

        3)行駛途中,電臺主要用來通報路況、行程、突發事件等與安全行車有關的事情,不得過多談論與此無關的話題。

        4)通話語言應精煉簡潔,清晰易懂,兩句之間略作停頓,注意規范用語、文明用語。

        5)列隊行車時,隨行車的電臺以聽為主,盡量避免打斷領路車和墊后車的通訊。

        6)列隊行車時,領路車發現與墊后車通話質量下降,應立即降低速度甚至臨時停車,以保證車隊首尾呼應。

        7)電臺的使用受國家無線電政策法規的約束,請合法使用,自負其責。

        7、停車約定

        1)領路車根據需要,發出停車信號時集體停車;

        2)個別車輛需短暫性停車,應通知領路車,墊后車須停車照應,并保持與領路車的通話。

        3)路邊臨時停車,各車必須開啟雙燈示警。

        8、應急機制及事故處理約定

        1)強調自助、提倡互助。自己的問題自己解決,同時提倡一方有難八方支援。

        2)如有車掉隊,由墊后車負責找回,并及時通知領路車控制車隊車速慢行等候。

        3)如有車拋錨,視情況就近維修。如耽擱時間較長,車隊提供必要幫助后則繼續前進,不必等待。

        4)如遇交通事故,則全體停車參與救援及事故處理。同樣視事故情況決定是否繼續旅程,抑或是留下陪伴的車輛和人員幫助當事人處理事故,其他車輛繼續旅程。

        5)遇阻滯時當事車輛上的無關搭乘人員可以先行離開。

        9、免責聲明:

        旅游及戶外活動具有一定風險,活動組織者有盡力保障參與者安全的義務,但沒有必然的責任。駕駛或乘坐汽車,具有一定的危險性,參加人員應對自己行為負全責,活動組織者和參加人員對此不承擔任何責任。

        10、其他:

        自駕游安全責任書2

        了自駕摩托出行旅游路途中的安全,各位車手本著平等協商,互相幫助,共同維護行車安全的宗旨,經共同討論,對出行路線、行車秩序、行車規則、互助義務等內容達成如下共同約定:

        一、出行路線:

        出行路線所有車手及隨行參加人員都必須嚴格遵守,未經其他人員同意,絕不能擅自更改。否則,若發生相關的意外事故,與其他成員無任何責任關系。

        二、行車秩序:

        1、車隊設立領隊、收尾、安全員,車手須服從組織調度,行駛過程中按排序行進。每次出行前對各出行車輛次序進行編組,行駛過程中不可隨意變隊超車(除特定探路指揮人員外)。車隊在行進途中,定好頭車與尾車,組員嚴禁無故超車行駛。

        2、車隊在行駛途中,必須遵守國家交通安全法規。所有車輛在行進中必須保持在頭車以后,尾車之前,按單排排序行駛嚴格按照要求控制前后車間距。絕對禁止超越頭車。

        三、行車規則:

        1、車隊在行駛途中臨時停車或駐地停車時,必須規范排列,車隊停靠道路右邊依次排列,嚴禁亂停放。

        2、領隊左臂高舉,為示意車隊發車或停車;左臂上下晃動,為示意減速慢行;左臂前后晃動,為示意加速快行,車隊中間車手則應做出同樣手勢,以向后邊車手示意傳達。

        3、在集體活動期間,為保證參與者車輛和人生安全,嚴禁獨自外出。出行人員不得無故離隊。出行途中(包括返回途中)不可私自脫離隊伍,若有特殊原因需要私自行動,需告之后方可離開!并視為在此期間暫時或就此與本次活動無關。

        4、駕駛時嚴禁飲酒,絕對禁止酒后駕車。在野外活動中,不可亂扔對環境有污染的垃圾,自覺維護公共衛生。

        四、互助義務:

        所有車隊成員均有互相幫助義務,如有發生掉隊、故障、檢修、意外等情況,其他車手須給予及時幫助。

        五、約定事項:

        1、性質:這次活動只是與志趣相投的同伴結伴約定非營利活動,不存在真正意義上的組織者,本次活動發起者不承擔提供任何責任服務的義務。

        2、年齡:活動參加者都是具有自我判斷力和自我約束力的18—60歲的成年人,活動的參加者須自行購買保險,責任自負。謝絕兒童參加;未成年少年須在父母帶領下有條件的參加,由其父母承擔安全監護等法律責任。

        3、非營利性質:包括領隊在內,費用完全AA制。完全以自愿自助形式進行。依照慣例,活動費用包括:交通費,食宿費,門票、娛樂費用。活動前預收費用,活動結束時據實結算,由公推的同伴當場結清。

        4、領隊:活動自薦或公推的領隊及收尾、安全員,以多數人認定為準。領隊(收尾、安全員)應盡力承擔事務性工作,其服務是義務的,所起的作用是協調與支持活動的順利開展。領隊(收尾、安全員)和參加者都應盡力提供并熟悉活動相關資料。領隊(收尾、安全員)無法保障參加者避免可能發生的意外,亦不承擔任何法律責任。在活動中應當少數服從多數,個人服從整體的。原則進行。

        5、風險:參加者應當正確評估活動中存在的預計可能的風險,以及其它無法預計的風險,自行評判風險承擔能力,自愿參加。每位參加者承諾,非他人故意造成的意外人身損害后果,全部自行承擔,領隊和其他參加者及俱樂部不承擔任何法律責任。參加活動者個人自行辦理人身意外傷害保險。若活動中發生風險和意外事故,必要時,可請求同伴提供救援和支持。但同伴為此提供的救援和支持屬于同伴間的感情及道義責任,不能視為法定或約定的法律上的責任和義務。

        6、健康要求:參加活動者須自行做身體健康檢查。謝絕高血壓、心臟病、或心理素質不良等不適宜活動的疾病患者參加。

        7、所有參加活動人員視同認可本約定。活動開始后,本約定將自動生效并表明你接受本約定,否則,請在活動開始前退出。

        以上內容各車手均已共同約定知悉同意,并予確認及承諾將共同遵守。

        本活動為自助游活動,并有一定的危險性,參與者須對自己的'安全負責。活動中發生意外事故,組織者有權改變計劃并進行積極救援,但不承擔任何法律和經濟責任,特此聲明。

        戶外活動都存在一定的不可控性,無法預計的風險是客觀存在的,您可能遇到的危險(車禍、溺水、摔傷、燙傷、其他無法預料或無法避免的危險),凡參與者均視為具有完全民事行為能力人,請參與者正確評估活動存在的危險和風險承擔能力,需慎選擇參加,如在活動中發生人身損害后果自負,領隊及其隊員不承擔任何賠償責任。凡報名者均視為接受本聲明。代他人報名者,被代報名參與者如遭受人身損害,組織者同樣不承擔任何賠償責任。報名參加視為完全同意本召集的內容與活動方式的約定,并嚴格按要求參加活動。

        所有參與者對此次自駕游活動的參與都是完全自愿的,參與者事先對本協議條款的含義及相關法律后果已全部通曉并充分理解,自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。

        所有參加活動者簽名確認,本協議在不與法律沖突情況下具有法律同等效力。

        參與人員簽字:

        20xx年x月x日

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