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      青島地鐵接軌夢想優秀征文

      時間:2021-11-29 19:10:23 征文 我要投稿

      青島地鐵接軌夢想優秀征文

        在日常學習、工作或生活中,說到征文,大家肯定都不陌生吧,征文的主要目的是宣傳與教育,內容選擇主要是頌揚和體會。相信許多人會覺得征文很難寫吧,以下是小編為大家收集的青島地鐵接軌夢想優秀征文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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      青島地鐵接軌夢想優秀征文1

        我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

        早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發的,有直發的,有長發的,有短發的,有黑發的,有白發的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

        人們進了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細膩的手,那寬大的手,那纖細的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看著。

        車廂里騷動了一陣后,又恢復了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的.世界里了……

        一個穿著藍襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機,上網看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機,插上耳機,悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機,拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準備給自己的親朋好友發短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

        到了要下車的站點,我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機,青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。

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        一天晚上,我們正龜縮在一間房間里孵著空調,舅舅不知從哪扇門闖了進來:“走,我帶你們坐地鐵去!”

        那時地鐵還是稀罕物,前不久剛通車了2號線,恰好有一站建在外婆家附近,然而我們還沒有機會坐過。舅舅長得高高瘦瘦,臉上沒什么肉,因而五官特別明顯,或許是因為這個說話也顯得有些瘋瘋癲癲,譬如后來把“微波爐”念作“微爐波”,把“易初蓮花”改成“易花蓮初”,在上海話里卻頗合韻腳,仿佛一種新的修辭手法。最關鍵的,舅舅一些膽大的想法往往可以實現,我們便很放心他的計劃。這樣,我們,我與哥哥,便跟著去了。

        地鐵車廂空蕩蕩的,我們所在的車廂,連同前后的,只有我們三個人,或許是剛通車,或許是天黑了,又熱,沒有什么無聊的人像我們這樣,為了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車上只有我們,還有司機。舅舅憑他一貫的本領說服了站臺工作人員不收費,仿佛這都是理所應當的。其實地鐵上已經有了空調,冷氣打得很足,可比樓下坐著藤椅搖著扇子要涼快得多,有一會兒我甚至無法理解為什么大家不來坐地鐵,可當我想到我一個人也不可能叫得動所有的街坊鄰居,而坐不坐得上地鐵在我看來簡直代表了親近的優先級,我便作了罷。

        地鐵移動起來的時候我漸漸有些明白了。車窗大得可以躺下一個人,然而外面是霍霍地黑,淡黑中隱隱有幾條更黑的線。我在車廂里坐著,耳邊風聲不絕,卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪里的能力。黑暗,連綿不絕的黑暗,相比之下打著光的站臺仿佛只是緩沖,甚至是大煞風景的懦弱。

        是了,地鐵終歸是地下的住民,是黑暗里的土著,許多年以后,當人們以越來越不堪的方式擁擠上已經四通八達的地鐵時,他們在意的也只是目的地:疲憊地靠在近廣告牌的車門上閉目的白領,插著耳機盯著手機從不伸手握住欄桿的青年,焦黑的手放在包帶上仿佛隨時要被趕下車的農民工。每個人都看似很安靜,然而沒有人聽得清地鐵的報站;報站的女音顯得那么靦腆而羞澀,然而每個人都緊緊繃著自己下車所在的弦。車停了站,里面的人費了大力氣才把自己從包與包中,人與人間夾了出來,而外面的人則見縫插針地往里面站——他們在人與人的里面,已然看不到黑暗。

        這樣便有了一股諷刺的矛盾,慢慢在我現在呆的車廂里醞釀:我的周圍沒有什么人,風聲也掩蓋不住輕柔的報站聲,然而我是沒有目的地的。我只是來體驗地鐵,現在我正在體驗黑暗,從黑暗中呼嘯而過的感覺。這感覺在十年后人們已經無法體驗,而或許正因為此,他們從一開始就沒有產生體驗的需要,只有到達的需求。東方路站,我們的開始與結束,在十年后改成了世紀大道站,成了四條線路的交匯點。人們從這里去往各處,又從他處趕來這里;十年前這頂上是一個大型華聯超市,人們在地面上,在太陽下推著手推車滿載而歸,而因為要改造地鐵線路,地下的空間結構似乎不足以支撐起一家超市,現在頂上成為了永久的工地,至少在我眼里它已經鼓搗了五年。我總覺得,是黑暗吞噬了地上的一切,包括人們。可黑暗仍未滿足,還在擴張,它由通向蜘蛛巢的小徑般簡直讓人感到不存在,變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗,那時是好奇,現在則是敬畏。

        那次地鐵之旅結束得很愜意,甚至令人感覺不到結束。從頭至尾沒有人說什么,蜂鳴器與穿堂風還在試探著我們,就像我們在試探它們,舅舅在試探乘務員。那是我唯一一次免費坐地鐵,我想那是黑暗給的恩惠。站頭后的美白廣告效果逼真,可靠在門上的青年只是閉著眼,想著自己的終點站。

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