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      運輸安全生產會議管理制度

      時間:2022-06-19 20:29:57 制度 我要投稿
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      最新運輸安全生產會議管理制度范本

        在社會一步步向前發展的今天,制度起到的作用越來越大,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的最新運輸安全生產會議管理制度范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      最新運輸安全生產會議管理制度范本

        運輸安全生產會議管理制度1

        一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查,有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,否則嚴禁充裝氣體:

        1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類;

        2、安全附件不齊、損壞或不符合規定;

        3、未判明裝進何種氣體或瓶內沒有余壓;

        4、鋼印標記不全或不能識別;

        5、超過檢驗期;

        6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

        7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

        二、氣瓶在充裝壓縮氣體時,充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設計壓力。

        三、氣瓶應盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時,必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力,不得低于改裝后的'氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時,充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進行專門清洗,換裝相應的附件和更改漆色。

        四、運輸氣瓶時應遵守下列規定:

        1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑或碰擊;

        2、氣瓶裝在車上應妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;

        3、夏季要有遮陽設施,防止曝曬;

        4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車上不得帶人;

        5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸;

        6、所裝介質相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

        運輸安全生產會議管理制度2

        安全生產責任制

        1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

        2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

        3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

        4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

        5、落實事故處理“四不放過”的.原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

        6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

        安全生產操作規程

        1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

        2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

        3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

        4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

        安全生產管理內容:

        1、安全生產責任制度。

        2、安全生產業務操作規程。

        3、安全生產監督檢查制度。

        4、駕駛員安全生產管理制度。

        5、車輛安全生產管理制度。

        運輸安全生產會議管理制度3

        1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規;各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求,嚴禁“病”車上路。

        2、嚴禁在公路堆放物件。

        3、職工進出廠區道路要遵守交通規則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發出的信號。

        4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認,做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過。

        5、職工在汽車未停穩時,不得搶上搶下,更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業機車、車輛和汽車吊車。

        6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規定)時,應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。

        7、各種交通車輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車。

        (1)嚴格執行交通安全規則,不準開快車;

        (2)不準病車上路

        (3)不準酒后開車和疲勞駕車;

        (4)不準違章超車和占道;

        (5)不準自流供油與脫檔滑行;

        (6)不準無證駕車;

        (7)不準超員超載行車;

        (8)不準將車交非駕駛員開車;

        (9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;

        (10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

        8、在廠區行駛的`各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規定。廠區行駛速度不超過15公里/小時,檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

        9、汽車進入廠房的管理規定

        9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

        9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現場的,駕駛員必須戴好安全帽。

        9.3帶車人要在確定裝卸作業完畢,而且有關作業人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

        9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

        10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區外從事作業,特殊情況必須經領導同意。

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