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公車輛司管理制度
在我們平凡的日常里，制度的使用頻率逐漸增多，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的公車輛司管理制度，希望對大家有所幫助。
公車輛司管理制度1
為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。
4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區(qū)域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。
10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。
二、違規(guī)處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的.有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
2、本制度自公示之日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
公車輛司管理制度2
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據需要統(tǒng)籌安排派車。
二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修，需維修的.項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準。
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔:
(1)無照駕駛;
(2)未經許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
公車輛司管理制度3
1.0目的
加強廠區(qū)機動車輛安全管理，防止廠區(qū)內發(fā)生交通運輸事故。
2.0適用范圍
廠區(qū)內行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。
3.0職責
3.1行政人事部負責廠內機動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。
3.2生產部負責廠內機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0內容
4.1機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證，方可行駛。
4.2機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量，車輛載物高度、寬度和長度應按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4廠區(qū)內行駛的機動車，必須按規(guī)定進行驗車(包括外來車輛)，合格后方能行駛。
4.4.1嚴禁無證駕駛機動車，包括限于廠區(qū)內行駛的機動車。
4.4.2機動車輛司機嚴禁酒后駕車，不得在行駛時做其它有礙安全行車的'事情。
4.4.3機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時，在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫，時速不得超過5公里/小時，車間、倉庫內行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。
4.5機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時，應有人站在車后駕駛員的一側指揮。
4.6機動車輛司機在廠區(qū)內行駛應自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機動車輛應停放在指定區(qū)域。
4.7外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內車輛停放滿位的情況下，外來機動車輛應在門衛(wèi)的協(xié)調下停放在廠區(qū)其他的指定位置，公司大門口禁止停車。
4.8運送化學品等危險品的車輛，門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的
“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證”，若無上述證明材料，不允許外來車輛進入廠區(qū)，應通知倉庫相關人員到場外卸貨。
4.9廠區(qū)內發(fā)生交通事故，應逐級上報，按有關規(guī)定處理。
5.0相關文件
6.0相關記錄
7.0實施日期:20xx年7月1日
公車輛司管理制度4
一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負責保養(yǎng)。
四、車輛應由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應由總經理同意，并善盡駕駛人員責任。專任司機應嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
五、公司每輛車內的滅火器、危險標牌及隨車工具應完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負責一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時，應事先填妥'派車單'經司機班班長核準、行政主管簽批后方可調派。無派車單者，行政部不予調派。
九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。
十、司機根據'派車單'的.資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。
十一、'行車日報表'上所記載里程數(shù)應與車輛里程表相符，不符的數(shù)應由司機交納差數(shù)里程的汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應呈請總經理核準后始準調派。
十三、經呈報批準的非公用派車，應負擔使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權。
十四、車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應將國產車總電源關閉。
公車輛司管理制度5
一、嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。
二、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的`地方。
三、下班后，無任務車輛一律按次序排列停放，未經許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。
四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下，可以由相關領導安排其去向。
五、未經批準，駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況，配合相關部門處理事故。
公車輛司管理制度6
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的.清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
公車輛司管理制度7
一、保安人員負責管理公司區(qū)道路及外來車輛。
二、公司區(qū)道路必須保證通暢，不得堆放任何物品。
三、公司區(qū)內禁止摩托車，自行車通行。
四、公司區(qū)道路每天上班前由保安人員負責清掃。
五、外來車輛進公司前必須到保安室登記并領取防火罩。
六、外來車輛必須停放在指定停車場。
七、公司區(qū)內機動車行駛速度不得超過10公里/小時。
八、外來車輛進公司后駕駛員必須聽從保安人員指揮。
九、進入作業(yè)區(qū)的機動車輛必須佩帶防火罩。
十、外來車輛出公司一律憑行政部簽發(fā)的放行條方可出公司。
公車輛司管理制度8
一、為加強公司車輛的保管及有效運用，特制訂本制度。
二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應辦的手續(xù)，如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。
三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理，并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。
四、各部門需要使用車輛時，應事先填寫《派車單》，經本部門經理核準后交行政部統(tǒng)一調派。行政部經理簽字同意后交專職司機，司機必須按單行車，用車人不按派車單行駛，司機有權拒絕，如有特殊情況，應及時通知行政部。
五、用車原則:
1、部門經理級以上人員因工作需要可申請用車;
2、公司其他員工因工作急需用車者，需由部門經理核準，方可申請用車。
六、公司非公用派車:
1、部門經理級以上員工因私人性事務用車，需填寫申請單后，經報總經理審批同意，行政部可根據公司用車情況進行調派。
經呈準的私人性事務用車，申請人應該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的.誤餐補助等其它相關費用。
原則上，公司私人性事務用車應由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經行政部及總經理同意)駕駛，非公司員工不得駕駛本公司車輛。
七、車輛的維修及保養(yǎng)
1、車輛需隨時保持整潔，保證性能良好。車輛專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件的壽命，確保行車安全;
2、車輛的有關證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，行政部統(tǒng)一建立汽車檔案，并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。
3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議，車輛維修完畢需當場進行驗車，確保維修質量，要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結算時對帳。
八、車輛安全
1、為保障行車安全，司機在行車前應注意休息并不得飲酒;
2、每次出車前應檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等，如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應及時報告行政部.
3、節(jié)假日或夜間，公司車輛原則上應停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外，駕駛人應報告行政部。駕駛人應保障車輛的安全并承擔相應的責任。
九、違規(guī)和事故的處理:
1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛人自行負責。指定駕駛人如把車隨便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī)，車損等之罰款或損修全由指定駕駛人負責賠償;
2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛人自行負責;有照駕駛如系本身操作不當發(fā)生車禍全部由駕駛人自行負責。
公車輛司管理制度9
1.0為加強公司車輛管理，確保工作用車，根據公司現(xiàn)有車輛情況，本著充分利用資源，節(jié)約經營成本的原則制定本制度。
2.0公司車輛統(tǒng)一由辦公室管理。
3.0公司的車輛由辦公室派專人負責保養(yǎng)、清洗和登記里程，并負責對各用車部門和人員用車里程表起止數(shù)的核定和油耗的考核。
4.0各部門人員因工作需要用車，應填寫派車單，并由分管副總(部門負責人)簽字后報辦公室，行政副總簽字派車。用車到成都市外或當日不能返回公司，需經總經理批準后，辦公室方可派車。
5.0外出辦事的車輛應按時返回公司，并將派車單和鑰匙交回辦公室。若遇特殊情況，車輛不能按時返回公司，應事先說明或打電話告知辦公室，得到認可后方可進行。
6.0駕駛人員領到派車單及鑰匙后，應先對車況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報辦公室。否則，出現(xiàn)問題后果自負。
7.0駕駛人員出車前，應核對里程表上起始公里數(shù);用車返回后，記錄實用公里數(shù)，并將起止公里數(shù);用車返回后，記錄實用公里數(shù)，并將起、止數(shù)如實填入派車單上。
8.0在公司確實無車可派，而辦事人員急需辦理公務的`情況下，在征得辦公室負責人同意后，辦事人員可乘出租車。出租車票背書后，經部門負責人和辦公室負責人同意，報總經理簽字報銷。
9.0公司車輛原則上不私用。若員工確因特殊情況需用車，需經行政副總經理同意后，辦公室才可派車，但因用車所耗油料，以及車輛損壞得修理費均由用車人負擔。
10.0公司車輛不得隨意外借，公司業(yè)務關系單位需借車者，需經行政副總經理同意，由辦公室安排。
11.0駕駛人員要自覺遵守交通法規(guī)，安全加強，文明行車，凡屬違章，受到交通部門處罰，由駕駛員承擔全部責任。
12.0因肇事或其他原因，造成車輛損壞，屬我方人員責任的，一次修理費在300元以下者(含配件及工時費)，由駕駛者全部賠償;超過300元以上，由駕駛員賠償20%―90%。外借車輛，若非本公司人員駕駛造成車輛損壞，所有損失由租借者承擔。
13.0駕駛人員要嚴格按照派車單的要求完成任務，對超出派車單上填寫范圍的要求，有權拒絕駕車。
14.0各部門人員外出辦事，應本著節(jié)約的原則，近距離辦事，盡量使用自行車。
公車輛司管理制度10
為了加強設備管理，保證所有設備的正常運行，提高設備的出勤率，結合項目部實際情況，特制定本規(guī)定。
1、起動前的準備:
(1)檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉向等)。
(2)檢查車輛冷卻液，添加機油，到規(guī)定的油面位置，加足所需的燃料油，各潤滑點是否已注油。
(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象，應及時排除故障。
2、起動后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(機油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動機，排煙顏色是否正常。
(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上，否則就會燒壞起動機。
(6)起動后，發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的`潤滑。再允許起步行走。
(7)起動時如連續(xù)三次不能起動，應停止啟動，找出原因。
(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉，防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%左右。
(10)操作手填寫運轉記錄本，按實際運行公里數(shù)或小時填寫。
(11)每個操作手，要根據設備的具體情況，每天定時進行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。
(13)設備進入冬季后，注意防凍，車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備，必須每天放水，水未放凈，人員不得離開設備。
公車輛司管理制度11
第一章總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度，公司車輛加油管理制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內憑票據報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經理審批，經批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預算，超出預算的費用需經總經理審批后方可報銷。
第6條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1)，經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條每車設置《車輛行駛記錄表》(附件3)，當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第9條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》(附件5)，經手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第11條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。第12條車輛使用程序(1)車輛使用實行派車制度。
①屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領導簽字確認，出車前交行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調派。
②公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。 ③由行政部將《車輛調派單》(見附件2)交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。 ④遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)，管理制度《公司車輛加油管理制度》。
⑤任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。 (2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
(3)用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。第13條車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。第15條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。
第16條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第18條本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。
第19條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的'項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。 (3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。 (4)可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網絡中斷等)下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5)，以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括:本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處50~200元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第20條公司通過商定，確定承險保險公司。第21條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第23條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第24條在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。 (1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借給他人使用。 (3)酒后駕車。
第25條違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。第27條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第29條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最后報主管副總/總經理簽字后，方可報銷。
第八章附則
第30條本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。
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