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關(guān)于高速公路OD矩陣推算的研究
| 全部作者： | 施泉 吳中 |
| 第1作者單位： | 南京河海大學交通學院 |
| 論文摘要： | 本文基于無初始OD陣的情況下，建立了兩種OD矩陣推算方法，并對其進行驗證與比較，提出其優(yōu)越性所在。 |
| 關(guān)鍵詞： | 初始OD矩陣；OD矩陣推算； 高速公路 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年03月22日 |
| 同行評議： | 本文對高速公路的實際情況了解不全，其理解高速公路大多是匝道收費站是正確的，但是高速公路的收費站數(shù)據(jù)可以完全準確的記錄高速公路的OD量，故推算是沒有必要的。運用弗雷特法中，對各出入口作為吸引小區(qū)，是難以處理的，因為不1定對應行政區(qū)，其統(tǒng)計數(shù)據(jù)難于獲得。高速公路需要在現(xiàn)狀OD基礎(chǔ)上進行預測倒是必要的，本文未做這個工作。本論文在高速公路網(wǎng)的圖形表達上也不準確。
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| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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