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淺談物流成本控制中的包裝管理的論文
[摘要] 本文結合江蘇今世緣酒業有限公司的具體實際，從包裝及包裝物流的定義出發，分析了包裝與物流的關系，以及包裝對物流成本的影響，進而提出了加強包裝管理、控制包裝費用、降低物流成本的一些建議、措施。
[關鍵詞] 物流成本 包裝 包裝物流
素以文化營銷著稱的“今世緣”，憑借文化品牌形象的不斷提升、產品質量的穩步升級、市場“區域化戰略”的成功實施,以及人才結構的科學調整，在白酒行業的困頓中不斷開拓，的確取得了一系列令人稱道的經營業績。
今年以來，作為國家大型名優酒企業的江蘇今世緣酒業有限公司全力實施品牌戰略，擴大市場銷售渠道，力爭年內實現銷售收入10億元，利稅1.5億元，挺進全國白酒業20強。2007年1月至5月份，公司上繳稅金8327萬元，同比增長60.42%。另外，今年上半年，占淮安市消費稅總量的99.3%的四戶企業中，除今世緣酒業外，其他企業均同比減收。惟有今世緣酒業,與上年同期相比增收477萬元，增長率為15.26%。
然而，白酒行業的競爭日趨激烈，能否獲得并保持長期的競爭優勢是企業生存和發展的關鍵所在。一般說來，企業的競爭優勢來源于兩個方面:一是企業能夠使自己在顧客眼里形成與競爭者差異化的能力，即價值優勢；二是以低成本經營而獲得高利潤的能力，即成本優勢。高效、合理的物流管理，既能夠降低企業經營成本，又能為顧客提供優質的服務，使企業既能獲得成本優勢，又能獲得價值優勢。因此，現代物流管理已從傳統的支持性的企業職能轉變為重要的競爭手段。物流成本控制作為企業物流管理的重要組成部分，對企業提高物流管理效率、確定物流服務水平、增加顧客滿意度起著至關重要的作用。
現代物流觀認為包裝是生產的終點，物流的始點。作為生產的終點，即最后一道工序，包裝標志著生產的完成作為物流的始點，包裝完成后便具有物流的能力，在整個物流過程中包裝要發揮對產品的保護作用。包裝貫穿了整個物流過程的始終，沒有完善的包裝就沒有現代化的物流。同時，現代物流的發展又對包裝提出了更高的要求，促進了包裝的進一步發展。因此包裝屬于物流系統，這是現代物流的新理念。
一、包裝及包裝物流的定義
我國《包裝通用術語》中給包裝以明確的定義：所謂包裝是指在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。
包裝直接影響到物流系統各環節質量的充分發揮�，F代包裝為順應物流系統各環節的要求，其功能已不再只局限于傳統意義的“容納”、“保護”、“便利”和 “促銷”四大功能，還兼有便于“運輸”、“裝卸”、“在庫管理”、“智能識別”、“信息傳遞”等功能。
包裝物流從狹義的角度講，是指包裝物自身作為一個滿足市場需要的產品，從生產加工制造過程結束直至被使用、處理、回收的運動過程；從傳統的包裝作為物流系統的一個子系統、包裝適應物流的單邊關系的角度講，包裝物流又可以看作是為了支持物流過程和滿足消費者需要，針對包裝產品和包裝系統開發的一種手段和方法；從包括計劃、實現和控制在內的現代大物流理念角度講，包裝物流是一個動態的集體系統，是面向市場、面向環境、面向被包裝物品的物流，以安全有效、方便快捷、成本最小化、利潤最大化為原則，以包裝為工具手段進行計劃、實現和控制的過程。也就是說，包裝物流所涉及的不僅是包裝材料、包裝物的生產加工領域，還涉及到包裝物自身的再包裝、裝卸、搬運、存儲、配送的物流領域；被包裝使用的產品的裝卸、搬運、存儲、配送的物流領域；涉及到包裝廢棄物處理、回收、再生重新使用的環境保護領域；最終涉及到通過信息和通訊，通過設計裝潢進行宣傳、促銷的市場領域。包裝物流就是這“四大領域交互界面上形成的一個龐大復雜的有交互作用的關聯系統”。
二、包裝對物流成本的影響
包裝物流已成為一個新的經濟增長點。據不完全統計測算，2006年世界大約在包裝物流上的消耗總額為6000億美元（其中30%是工業包裝，70%是民用消費包裝）。中國包裝工業總產值約500億美元，僅為世界的十二分之一。按人均包裝支出看，發達國家（以北美、日本為例）達到625美元，而中國是30美元，相差20多倍。我國目前包裝物流成本占gdp 的比重達到16.7%，比發達國家高出近一倍。在我國工業生產中，包裝物流占整個生產同期約 90%的時間和 40%的生產銷售成本。
就功能形式而言，企業的物流成本包括：運輸費用、儲存費用、裝卸搬運費用、配送費用、包裝費用和流通加工費用等。
作為物流過程的一個重要環節，包裝幾乎影響著供應鏈中所有的成本項目。作為純粹的物流過程，工業包裝在很大程度上影響著物流系統運作的成本。包裝作為企業生產的終點和物流的起點，需要耗費一定的人力、物力和財力。大多數產品只有經過包裝才能進入流通。據估計，包裝費用約占到流通費用的10%乃至50%（對于某些生活消費品）。
包裝費用一般包括：
(1)人工費用：從事包裝工作的工人與其他有關工作人員的工資、福利費、獎金、津貼、保險和補貼。
(2)材料費用：包裝的材料費用。
(3)能源費用:包裝過程耗費的水、電力、燃料、油料等。
(4)機械費用:包裝設備的購置費、折舊費、低值易耗品攤銷、維修費等。
(5)技術費用：為達到最佳包裝效果而實施的緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術而耗用的費用。
(6)輔助費用：包裝標記、標志的設計費用、印刷費用、輔助材料費用、贈品費用等。
根據江蘇今世緣酒業有限公司2006年“企業物流狀況”報告顯示：該公司當年物流成本總額3500萬元，其中包裝費用與運輸費用所占比重最高，均為1200萬元，各占物流成本總額的34.29%（見表）。
2006年公司物流成本分析表單位：萬元
（說明：表中“其他費用”包括利息費用、保險費用、管理費用等。為簡化起見，分析時未予細分）
需要強調的是公司估算的包裝費用等物流成本并不包括隱性成本，也未包括全部的顯性成本，所顯示的成本、費用只是企業物流成本的“冰山”一角。比如：公司庫存物資中占相當比例的難以消化的包裝物所耗費的人力、物力、財力并未考慮在內�？梢�，控制包裝費用對降低企業物流成本有著極其重要的現實意義。
1.合理化包裝對物流成本的影響
合理化包裝主要體現在包裝作業機械化、包裝成本低廉化等方面。 包裝機械化程度的高低不僅影響包裝的效率和質量，而且直接影響到物流運作體系的成本。江蘇今世緣酒業有限公司建成了擁有8條現代化包裝流水線、年包裝名優酒能力25000噸的包裝中心，為其在全國同行業中保持領先優勢奠定了堅實的基礎。此外，實現包裝成本低廉化，也能減少相當一部分的物流成本。比如：回收廢舊包裝、選用低廉高質的包裝材料都會對物流成本控制起到積極作用。另外，注意低價值的產品不采用高成本包裝，否則既無法獲得良好的效果，又增加了物流成本。
2.高技術包裝對物流成本的影響
常用的包裝技術有防震包裝技術、防破損保護技術、防銹包裝技術、防霉腐包裝技術、防蟲包裝技術、危險品包裝技術、特種包裝技術。其中特種包裝技術又分為沖氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝、脫氧包裝。這一系列的包裝技術，有利于防止物品不必要的損失，如磨損、銹蝕、腐爛等。這些都變相地節約了物流作業的成本。 就今世緣酒業公司來說其包裝中心不僅管理水平要高，技術含量、工序要求更高，必須嚴格按照工藝流程操作。
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