公路鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術分析論文
摘要：本文分析了公路鋼筋混凝土橋梁檢測期間存在的問題，通過工程實踐指出了橋梁技術的具體應用，以期為此后的公路橋梁檢測工作提供更多的借鑒依據(jù)。
關鍵詞：公路鋼筋混凝土橋梁；試驗檢測；橋梁結構
1公路鋼筋混凝土橋梁建設及檢測問題
一方面，橋梁的設計方案不合理，設計方案是保障橋梁建設質(zhì)量的關鍵因素，對此企業(yè)在設計期間應全面考量橋梁的受力方向、材料強度以及使用年限等因素，但實際設計期間，很多技術人員經(jīng)常因考慮不周而導致方案不合理，影響了橋梁的質(zhì)量水平；另一方面，橋梁建設檢測工作不到位，施工企業(yè)沒有充分重視橋梁檢測工作，對必須送檢的材料，企業(yè)往往在沒有拿到最終的檢測結果之前便貿(mào)然開工。
2公路鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術應用
2.1混凝土檢測技術
在公路橋梁施工過程中，混凝土屬于必需的原材料，因此企業(yè)必須著重檢測其碳化深度及強度[1]。檢測混凝土碳化深度主要因為橋梁建設使用的鋼筋需要被封于混凝土中，而混凝土呈堿性，若碳化深度接觸鋼筋，則會破壞鋼筋的保護膜，從而導致鋼筋腐蝕問題，影響了橋梁結構的穩(wěn)固性。同時，碳化深度的增加也會增大混凝土硬度，降低了其強度，縮小了截面面積，降低了橋梁的質(zhì)量水平。對此，企業(yè)應做好混凝土碳化深度的檢測工作，一般在施工現(xiàn)場將酚酞試劑噴入鉆好的孔內(nèi)，利用酚酞遇堿變紅的原理，檢測混凝土的碳化深度。在檢測混凝土強度時，若橋梁規(guī)模較大，則應通過檢測混凝土試塊強度確定橋梁強度，若施工期間沒有試塊時，還可以利用超聲波法檢測混凝土強度，具體超聲波檢測技術原理如圖1所示[2]。圖1超聲波檢測技術原理圖
2.2鋼筋檢測技術
在橋梁施工過程中，鋼筋質(zhì)量直接影響著整個橋梁的質(zhì)量水平，若鋼筋出現(xiàn)腐蝕或生銹問題則會嚴重影響橋梁的穩(wěn)固性。對此，企業(yè)還應做好鋼筋的檢測工作，明確鋼筋的腐蝕情況。一般通過直接法與間接法檢測鋼筋質(zhì)量[3]。第一，直接法。生銹的鋼筋會存在一定電阻率，此時應利用半電池電位測量法以及電阻探測儀器測定電阻率的變化情況，從而有效判別鋼筋的腐蝕情況。第二，間接法。技術人員應準確判斷鋼筋的周圍環(huán)境，間接分析鋼筋的腐蝕情況，比如既可以利用四電極法測量混凝土電阻，也可以利用保護層測定儀器測量混凝土保護層厚度，在獲得數(shù)據(jù)后進行分析判定，評價鋼筋的腐蝕程度。
2.3靜載試驗檢測技術
公路橋梁的整體性能不但決定著其承載能力，也影響著使用壽命。為了測定公路橋梁的整體性能，技術人員應利用靜載試驗測定橋梁不同部位的受力情況。在測定前應確定試驗孔，檢測最壞情況下橋梁的整體性能[4]。在確定試驗孔時應遵循最不利于橋梁受力、施工質(zhì)量最差等，且確定試驗孔后還應制定合理的加載方案。試驗期間應利用百分表或者應變儀等儀器檢測橋梁主要內(nèi)應力控制界面，檢測橋梁構件的變化情況。同時，這些儀器可以轉換檢測信息，并利用長度變化進行表示，從而放大了檢測結果，更加便于觀察。比如轉換百分表結構可以將橋梁變化轉換為長度變化，并利用度盤顯示，使技術人員可以明確橋梁的具體變化情況。
3公路鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術應用實踐
3.1公路橋梁簡介
某橋梁為公路鋼筋混凝土橋梁，全程長205m，寬9m，結構為多跨簡支雙T型。橋梁上部采用16跨混凝土簡支雙T結構，下部采用兩頭圓弧端矩形橋墩，由于已投入使用多年，屬于當?shù)匚颉?/p>
3.2橋梁外觀檢測
檢測技術人員分析了橋梁外觀存在的質(zhì)量問題，結合橋梁構件劃分，得出此橋梁為B級危橋。之后檢測了混凝土的碳化深度，在現(xiàn)場鉆孔，利用噴灑酚酞試劑的方法得出混凝土碳化深度平均值為15.1mm，遠小于混凝土保護層厚度，因此鋼筋不會因混凝土碳化出現(xiàn)腐蝕問題。同時還利用回彈法測試了混凝土的強度，得出橋梁混凝土強度范圍為31.39～41.6MPa。最后檢測人員利用半電池電位法檢測了鋼筋的銹蝕程度，確定存在腐蝕性活動。
3.3橋梁結構特點及受力性能的檢測
為了全面了解橋梁的結構特點及受力情況，得出結構斷面在活載與恒載作用下的設計內(nèi)力，檢測技術人員利用平面桿系模型測試了橋梁結構及受力性能。其中利用了位移法計算了直線橋梁結構，得出了節(jié)點位移以及支承反力等數(shù)據(jù)信息，并以橋梁技術檢查為基礎，結合橋梁設計承載力檢測規(guī)程，計算整個橋梁受力情況，得出結果是主梁跨中斷面抗彎承載性能、斜截面承載性能以及裂縫寬度均不符合驗算要求，此橋梁無法滿足一級公路荷載要求。
4結束語
為了提升橋梁的穩(wěn)固性，企業(yè)必須重視橋梁檢測技術，做好原材料、橋梁整體性能以及橋梁損傷情況的檢測工作，有效預防安全事故問題，為人們的出行提供更加便利的交通條件。
參考文獻：
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