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      申通陳小英:40歲逆襲成為百億富婆

      時間:2024-10-09 09:02:46 女性創業 我要投稿
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      申通陳小英:40歲逆襲成為百億富婆

        引導語:陳小英:40歲逆襲成為百億富婆,這個開掛的女人就是申通快遞的創始人。雖然事業有成、數錢數到手抽筋,可生活中的陳小英卻十分神秘和低調……

        她很小的時候父親就重病去世了,因為窮得沒飯吃,餓得連路都走不了,初中沒上完就出去打工養家,后來嫁給了一個同樣貧苦的工人,就在生活開始慢慢好轉時,丈夫卻出了車禍意外去世,背負喪夫之痛的她并沒有就此沉淪,而是憋了一口氣開了大招,幾年時間就把公司市值干到了810億,如今她的身家也超過了百億。

        雖然事業有成、數錢數到手抽筋,可生活中的陳小英卻十分神秘和低調,就連百度上關于她的詞條都沒有。

        幼年喪父,嫁給了印染廠的窮工人

        1976年,陳小英出生在浙江桐廬一家貧苦的家庭,她自幼便擔起了與年齡十分不符的重任,無論是田地、豬圈還是茶園,全都打理的井井有條。

        但凡老天開始整你了,不要著急不要慌張,因為接下來還會往死里整,那時候父親是家里唯一的經濟支柱,結果父親在重壓之下得了絕癥,很快就去世了。

        父親去世后一家人徹底沒了經濟來源,連生存也成了大問題,陳小英常常吃了上頓沒下頓,每次去地里干農活的路上都會餓得歇上好幾歇。

        為了減輕家里的負擔,陳小英被迫輟了學外出打工,初中都沒完全讀完的她只得去了杭州一家印染廠做工人,幸運的是她在印染廠里認識了聶騰飛,這是她的第一任丈夫。

        每天打上千通電話,工作時間超過17個小時

        90年代初,杭州的進出口貿易十分火爆,聶騰飛和工友詹際盛發現杭州很多貿易公司的報關單需要送到上海,而且為了不耽誤貨物出關,報關單必須得在第二天就得到達上海。

        杭州的貿易公司為此十分頭痛,因為通過郵政郵遞最快也要三四天,兩人看到這一市場痛點,便萌生出專門幫助貿易公司把報關單快速送到上海的想法。

        陳小英知道后算了一筆帳,一個人每天凌晨坐火車從杭州去上海,另一個人在火車站拿到貨后再送往市區,一單按100元來算,扣除掉來回車費,最少能賺70元。

        二十幾歲正是處在熱血沸騰的年紀,聶騰飛和陳小英說干就干,果斷從印染廠辭了職,專心做起了快遞業務。

        由于當時的郵寄業務全部壟斷在郵政手里,快遞市場還是一片藍汪汪的大海,代人送報關單的生意因此異;鸨

        忙不過來的陳小英很快又把哥哥陳德軍和丈夫的弟弟聶騰云叫了過來,為了熟悉地形,五個人翻破了無數張地圖,把江浙滬的每條大街小巷都走了個遍。

        每當四個男人外出送貨時,陳小英就在家打電話,她每天的工作時間超過17個小時,一天要打上千通電話,剛開始有很多客戶認為她是騙子,光是被破口大罵的電話就有兩三百通。

        每次遇到這種情況,年僅17歲的陳小英總是委屈的抹眼淚,即便如此,她依舊盡心盡意,而且時常顧不上吃午飯,晚上累得倒下就睡,就這樣一年下來,公司賺了2萬元,這也是陳小英的第一桶金。

        貌似一切都開始慢慢好起來了,那時候的陳小英也是這樣想,然而命運卻再一次戲弄了她,這一次慘出了新高度。

        丈夫車禍去世,創始人紛紛出走另起爐灶

        1998年,申通的業務規模開始不斷壯大,聶騰飛卻在出差途中遭遇了一起離奇車禍意外離世,陳小英感覺像是五雷轟頂,眼前一抹黑,公司沒了主心骨,內部一片混亂。

        樹倒猢猻散,此后的時間里合伙人相繼出走,就連聶騰飛的弟弟聶騰云也在此時離開申通另起爐灶,創辦了韻達,一時間申通上下人心惶惶,業務飛流直下。

        還沒從悲痛中走出來的陳小英被硬逼著站出來,在陳德軍的幫助下全盤接手了申通,她不希望丈夫的心血付諸東流。

        上任之后的陳小英化悲痛為力量,先后對申通進行了大刀闊斧地改革并首創出如今的快遞模式:總分兩級加盟,這一模式直到現在都還被快遞行業延用。

        搭上淘寶順風車,完成打工妹到快遞女王的逆襲

        2000前后,雖然上海的各類商貿事務呈現出井噴式發展,但根據當時的舊法規定,信件和其他具有信件性質的物品由郵政企業專營,隨著民營快遞業務的迅速崛起,雙方業務之爭越來越激烈,郵政管理部門對這些“黑快遞”也是一點情面不留,往死里打擊。

        百米沖刺、跨欄、偽裝、隱藏、踩點等等都是當年一線業務員的必備的“生存技能”,這種水火不容的局面一直持續到2009年新法正式實施,解決了“黑戶”問題的申通徹底放開了手腳,一路高歌猛進。

        與此同時,馬云首創了天貓雙11狂歡購物節,僅2009年11月11日的成單量就高達0。5億,而陳小英敏銳的發現網上購物存在著巨大的商機,于是她立即聲明,申通必須不惜一切代價擠進淘寶配送的大軍。

        國內的快遞公司的創始人基本都跟申通有著千絲萬縷的關系,大家所利用的資源也都差不多,怎么辦呢?陳小英猶豫了,一份最普通的快遞,至少需要4元才能勉強保本,但陳小英卻毅然在市面上放出了每單2。7元的極低價格。

        消息放出后,震驚了整個業界,大家都認為陳小英簡直是瘋了,這無疑是在自殺嘛,但事實上,陳小英心里比誰都明白,她當時已經預感到雙11將給整個電商帶來顛覆性的變革,快遞業也將迎來一個巔峰時期,只要市場份額上來了,不可能賠錢。

        事實證明果真如此,2010年雙11的銷售額高達9。36億元,申通一下子搶占了40%的市場份額,成功擠入全國快遞業的前三甲,每6個包裹中,就有1個是申通快遞寄送的,陳小英再一次展現了她非凡的戰略眼光。

        借著馬云的東風,陳小英狠狠地賺了一筆,2012年她以1。6億元收購了曾在1994年“出走”的天天快遞,由詹際盛創立的天天快遞最終又回到了申通的懷抱,天天快遞的CEO奚春陽也因此成了陳小英的第二任丈夫。

        在完成上市后,申通的營業收入達到了60億,凈利潤6。5億,而陳小英本人的身家也一度超過了百億。

        從印染廠的打工妹到混到身家百億的快遞女王,陳小英并沒有忘本,捐款、扶貧、設計助學基金一樣沒落下,但對于外界的溢美之詞,陳小英卻一點都不在意。

        每當有人問起她關于創業的心理歷程,陳小英總是愛用“窮則思變”四個字來概括,臉上也總是一副云淡風輕的表情。也許只有經歷過滄海巨變的人,才會擁有這種波瀾不驚的壯闊吧,創哥想。

        親人也許會故去,伙伴也許會背叛,唯獨勤奮常伴你左右,你有多勤奮就有多幸運。

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