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廠內運輸危險因素辨識
在工業生產中，提高物質的運輸效率和保證運輸的安全，對提高勞動生產率具有重要意義。小編下面為大家整理關于廠內運輸危險因素的文章，歡迎閱讀參考：
(一)廠內搬運的規定
我國在搬運上僅有體力搬運質量限制的國家標準，對于機械搬運并沒有具體的規定。現介紹原蘇聯國家標準中的有關規定，以供參考。
裝卸500kg的重物以及將重物提升3m以上時，必須采用機械化作業并規定工業企業在生產工藝過程中搬運20kg以上的重物以及將重物搬運25m以上的距離時，都必須采用起重運輸裝置或機械設備。
我國在《工業企業廠內運輸安全規程》(GB4387-84)中，對各種運輸方式提出了具體要求。
(二)廠內運輸的危險因素
廠內運輸情況比較復雜，運輸傷害事故往往占傷害事故總數的比例較大。據統計，搬運事故約占企業傷害事故的25%,其中人員墜落約占2/3，其余是物件墜落傷人。
在搬運過程中的危險因素中，除了搬運、裝卸、堆垛中物體砸傷事故之外，車輛引起的事故占相當大的比例。車輛事故包括撞車、撞人、翻車、脫軌、軋碾、突然剎車貨物跌落等。
發生事故的原因可歸納為下列幾點。
① 缺乏安全技術知識的教育，違反操作規程。
② 運輸設備和工具有缺陷。
③ 作業條件不符合安全要求。如通道、照明、場地等不符合要求。
④ 操作人員身體不適。
輸送機的事故多數是可動零部件和傳動機構造成的擠壓、卷進等機械事故。
常見的傷害將在下面的有關部分作詳細介紹。
(三)對作業場地的要求
① 裝卸運輸作業場地應有堅硬平整的路面和地面，應能承受重物和起重運輸機械的負荷，坡度不應大于2%，且有良好的排水設施。
② 地面上的溝渠、塹壕和鐵路道口應鋪上蓋板。
③ 裝卸搬運場地的照明度不得小于31x
④ 裝卸搬運場地應配備消防器材并設有標明消防器材位置的安全標記。
⑤ 裝卸場地應保證裝卸人員、裝卸機具和運輸車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離。
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