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      單證信用證欺詐風(fēng)險防范措施

      時間:2024-08-07 01:15:30 供應(yīng)鏈 我要投稿
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      單證信用證欺詐風(fēng)險防范措施

        根據(jù)國際貿(mào)易法的規(guī)定,信用證或買賣合同一般都規(guī)定裝船的有效期。下面是小編為大家分享單證信用證欺詐風(fēng)險防范措施,歡迎大家閱讀瀏覽。

        一、對買方欺詐。表現(xiàn)為賣方單獨或伙同承運人以虛假單據(jù)騙款。

        1.1.1利用預(yù)借提單、倒簽提單的方式進行欺詐。

        所謂預(yù)借提單,是指承運人接管貨物后,在貨物尚未裝船或貨物未裝完時,應(yīng)托運人(賣方)的請求簽發(fā)已裝船提單。倒簽提單,是承運人在貨物裝船后,應(yīng)托運人(賣方)的請求,將提單的簽發(fā)日期提前到信用證所規(guī)定的實際裝船期以前。

        根據(jù)國際貿(mào)易法的規(guī)定,信用證或買賣合同一般都規(guī)定裝船的有效期。超過有效期裝貨,買方有權(quán)拒收貨物,并可就其因此遭受的損失向賣方提出索賠。賣方勾結(jié)承運人簽發(fā)不符合實際裝船日期的提單,使其表面上符合信用證要求,憑此要求銀行議付貨款。

        1.1.2偽造、變造信用證隨附的單據(jù)進行欺詐。

        國際商會規(guī)定信用證業(yè)務(wù)的3種基本貿(mào)易單證,即發(fā)票、裝船提單和保險單都極易偽造。偽造賣方發(fā)票只是舉手之勞;偽造裝船提單只要取得船運公司的空白提單,填好后加上假簽名即可;偽造保單只要付出少量保費即可。而且,詐騙者往往兼營船運公司和貿(mào)易公司,偽造單證極為容易。由于銀行沒有識別假單證的義務(wù),保險公司也不承保貨物未上船的索賠,買主的損失很難挽回。

        1.1.3用保函換取清潔提單進行欺詐。

        UCP600第27條規(guī)定:“銀行只接受清潔運輸單據(jù),清潔運輸單據(jù)指未載有明確宣稱貨物或包裝有缺陷的條款或批注的運輸單據(jù)。”

        因此,當(dāng)承運人認為貨物表面有缺陷欲在提單上注明時,賣方往往出具保函,向承運人保證由其承擔(dān)收貨人拒收貨物或索賠的責(zé)任,以勾結(jié)承運人出具貨物在“表面狀況良好”下裝船的清潔提單,致使銀行在審查單據(jù)符合信用證規(guī)定的條件下予以結(jié)匯。

        1.2 對賣方的欺詐。主要表現(xiàn)為買方利用虛假信用證、轉(zhuǎn)讓信用證或信用證“軟條款”騙取賣方的傭金、質(zhì)押金或履約金。

        1.2.1利用可轉(zhuǎn)讓信用證進行欺詐。

        國外一些不法分子在實施欺詐時,一般不直接與我國外貿(mào)企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,而是利用香港這一國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心,通過中間商以轉(zhuǎn)讓國外原開證行信用證的方式進行。其特點是:

        ①交單期和有效期在香港,交單期很短。如載明“提單簽發(fā)日7天之內(nèi)應(yīng)寄至香港轉(zhuǎn)讓銀行”,此類可轉(zhuǎn)讓信用證因交單期限短,很容易造成逾期交單;有效期在香港,國內(nèi)外貿(mào)單位很難控制。

        ②付款條件為香港轉(zhuǎn)讓行,收到國外原開證行付款后,再付款給國內(nèi)公司。這種做法名義上是信用證,實際是托收的方式,從而將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給了國內(nèi)商貿(mào)企業(yè),一旦原開證行或進口商資信不好,將造成出口商的損失。

        1.2.2利用軟條款進行信用證欺詐。

        所謂軟條款,是指開證申請人(進口商)在申請開立信用證時,故意設(shè)置若干隱蔽性的“陷阱”條款,以便在信用證運作中置受益人(出口商)于完全被動的境地,而開證申請人或開證行則可以隨時以單據(jù)不符為由,解除信用證項下的付款責(zé)任。其一般表現(xiàn)為:

        ①限制出口商提供的單據(jù)。如:規(guī)定向銀行交單的檢驗證書必須有開證行指定的檢驗機構(gòu)或檢驗人員簽字。

        ②限制出口商裝運。如:貨物只能待收到進口商指定船名的裝運通知后裝運,而該裝運通知將由開證行以信用證修改書的方式發(fā)出。

        ③信用證開出后暫不生效,需要待開證行簽發(fā)通知后生效。

        ④附加付款條件。如:貨物抵達目的港經(jīng)進口商檢驗后,方付款等。這些條款有利于進口商,對出口商則存在著極大風(fēng)險。

        二、貿(mào)易型企業(yè)在進出口業(yè)務(wù)中的自我防范

        2.1慎重選擇交易伙伴。

        在買賣雙方簽訂合同前,一定要慎重選擇交易伙伴,查明其公司規(guī)模、資金狀況、資信情況、公司信譽。要選擇資信能力強和商業(yè)信譽好的貿(mào)易商作為交易伙伴,對于那些商業(yè)信譽不好、資信能力不強的貿(mào)易商,一定要認真對待,否則就有可能受騙,造成經(jīng)濟損失。

        資信調(diào)查和商業(yè)信譽調(diào)查的內(nèi)容和范圍包括:對方所在國的國際貿(mào)易政策及相關(guān)法律,企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、注冊資金、實有資金、資本公積金、資產(chǎn)負債率,以及企業(yè)的經(jīng)營作風(fēng)、履約守信程度、經(jīng)營范圍、知名度、社會影響力等。

        2.2正確選擇國際貿(mào)易術(shù)語。

        貿(mào)易商在訂立合同時,選擇恰當(dāng)?shù)摹⒑侠淼馁Q(mào)易術(shù)語控制詐騙風(fēng)險,是防止信用證詐騙的重要環(huán)節(jié)。《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定了4組國際貿(mào)易術(shù)語,即

        E組:EXW;

        F組:FCA、FAS、FOB;

        C組:CFR、CIF、CPT、CIP;

        D組:DAF、DES、DEQ、DDU,DDP。

        為了防止信用證欺詐,作為出口商應(yīng)盡量使用C組貿(mào)易術(shù)語。

        C組術(shù)語的共同點是,出口商須負責(zé)簽訂從交貨地點將貨物運到目的地的運輸合同。而作為進口商應(yīng)盡量使用F組貿(mào)易術(shù)語,該組術(shù)語的共同之處是進口商負責(zé)選定承運人。

        這樣,不管是作為進口商還是出口商,租船定艙、貨物保險的選擇交易權(quán)以及有關(guān)風(fēng)險均可控制在自己的手中,有效防止受益人自謀或受益人與船東共謀實施信用證欺詐。

        2.3合理訂立貨物買賣合同的信用證條款

        2.3.1合理選擇信用證種類。

        在一般貿(mào)易中,盡量不開可轉(zhuǎn)讓的信用證,以防止信用證轉(zhuǎn)入不法商人之手,對銀行實施詐騙。另外,應(yīng)避免使用自由議付的信用證,堅持使用限制議付的信用證。也可規(guī)定開證行為付款行,其他銀行不能議付單據(jù)。這樣,可防止在單據(jù)上做手腳。

        2.3.2信用證的有效期必須合理、適當(dāng)。

        貿(mào)易雙方一旦確定信用證支付方式,作為受益人,出口商應(yīng)要求進口商盡快開立信用證,并使信用證有合理、適當(dāng)?shù)挠行冢允故芤嫒擞泻侠沓浞值臅r間要求修改不合理條款及安排裝運。

        反之,受益人臨近裝運期才收到信用證,一旦發(fā)現(xiàn)有與買賣合同條款不符合或無法履行的條款,出口商就沒有充分的時間要求修改不合理條款及安排裝運。因此,出口商極有可能要承擔(dān)違約和違反信用證條款的責(zé)任,從而使進口商達到欺詐的目的。

        2.3.3明確訂立信用證條款的內(nèi)容。

        貨物買賣合同中,信用證條款是買方申請開立信用證的依據(jù)。所以,應(yīng)當(dāng)明確訂立信用證條款,不能含糊其辭,尤其是單據(jù)條款和裝運條款,更要明確、具體,避免出口商利用信用證條款的粗略、含糊而提交不符合合同要求但符合信用證要求的單據(jù)詐取貨物款項的情況發(fā)生。

        2.4對照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》條款,認真審核單證。

        出口商在收到銀行交來的信用證后,應(yīng)對照買賣合同全面審核,以防止信用證條款與合同的規(guī)定不符或有“軟條款”陷阱或假冒信用證。

        審核單證應(yīng)重點審查信用證的性質(zhì)、類別、開證方式、金額、受益人名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、包裝、交貨期、裝運港、目的港,貨物運輸是否分批裝運或轉(zhuǎn)運,有無指定標(biāo)簽以及信用證的格式、內(nèi)容款項有無涂改、挖補、剪貼、復(fù)制、描繪等方面的跡象,信用證是否需要隨附匯票、發(fā)票,提單種類與合同規(guī)定是否相符等。

        進口商在付款贖單前,對賣方提交的單據(jù)應(yīng)全面、及時審核,審核單據(jù)是否和信用證要求相符,是否屬于偽造、變造、過期作廢的單據(jù)。進口商應(yīng)委托有經(jīng)驗的外貿(mào)人員咨詢和調(diào)查,如有可疑之處,應(yīng)致電國際海事局協(xié)查。

        對于審核中發(fā)現(xiàn)存在的問題,應(yīng)及時提出修改意見并要求修改;對于有詐騙嫌疑的單據(jù),應(yīng)請求銀行止付或請求法院發(fā)布禁付令強制銀行拒付;對假冒作廢的信用證,應(yīng)停止發(fā)貨。

        2.5密切關(guān)注貨運航程。

        及行蹤及時、充分地把握貨物航運動態(tài),是防止信用證詐騙的又一重要環(huán)節(jié)。

        進口商可根據(jù)合同中的運輸條款,了解與船運有關(guān)的情況,如船名、船東、噸數(shù)、貨物是否上船、起航日期、航行計劃、抵達日期、提單號碼、裝運數(shù)量等內(nèi)容,以便通過相應(yīng)的機構(gòu)如倫敦海事局或有關(guān)船運公司查詢追蹤,確定提單內(nèi)容的真實性。一旦查到提單有詐,即可在開證行付款或承兌之前由法院止付信用證項下貨款。

        2.6強化監(jiān)裝和商檢。

        對于對方派船或?qū)Ψ椒庋b的集裝箱貨物或量大值高的貨物,可以派人監(jiān)裝監(jiān)卸。

        按信用證要求檢查貨物的正確性,其中包括廠名、品名、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和包裝情況,或委托港口代理進行監(jiān)裝。在選擇好商檢標(biāo)準(zhǔn)、方法的同時,選擇獨立的檢驗人或當(dāng)?shù)貦z查機構(gòu)或可靠的代理人對貨物進行檢驗,出具證明。

        2.7提高業(yè)務(wù)人員的自身素質(zhì)。

        提高國際貿(mào)易人員的素質(zhì)是防止信用證欺詐的關(guān)鍵。作為國際貿(mào)易的從業(yè)人員,必須具備船舶、海運、提單、海上保險等國際貨物買賣的知識和經(jīng)驗,有熟悉信用證支付方式的業(yè)務(wù)技能。

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