導(dǎo)致科目二側(cè)方停車扣分的原因有哪些

時(shí)間：2024-10-24 10:20:32 駕駛操作我要投稿

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　　科目側(cè)方停車考試中最常出錯(cuò)方無(wú)非在壓線中途停車造成這兩個(gè)問(wèn)題原因，也并什么技術(shù)性難題卻常常讓學(xué)員發(fā)現(xiàn)后恍然悟捶胸頓足。下面，小編為大家分享導(dǎo)致科目二側(cè)方停車扣分的原因，希望對(duì)大家有所幫助!

　　中途停車

　　速度控制不好

　　科目二中，車速過(guò)快還是過(guò)慢都不提倡。過(guò)慢導(dǎo)致中途停車，過(guò)快容易看不準(zhǔn)點(diǎn)，影響你及時(shí)打方向。還有方向盤打死的時(shí)候，要注意穩(wěn)住壓離合的左腳，防止速度突然變化。

　　因此，穩(wěn)住離合器，控制好速度，才能看點(diǎn)準(zhǔn)確。這需要靠平時(shí)的`積累。

　　其他細(xì)節(jié)

　　死記硬背，記不得點(diǎn)位

　　對(duì)于教練教的點(diǎn)位，很多學(xué)員只能死記硬背，入庫(kù)過(guò)程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘記轉(zhuǎn)頭去看另一邊的后視鏡。對(duì)于練習(xí)過(guò)程中的'疑問(wèn)，不能沒(méi)搞懂就去死記硬背，而是要知其所以然。

　　上車準(zhǔn)備時(shí)后視鏡沒(méi)有調(diào)到位

　　后視鏡高一點(diǎn)、低一點(diǎn)，看點(diǎn)都會(huì)跟原來(lái)有很大的差距。所以不要偷懶，多把后視鏡打亂再去調(diào)，久而久之，就記住了。

　　壓線

　　以下三個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有做好，都會(huì)不同程度的壓到側(cè)方停車位的庫(kù)邊線。

　　靠庫(kù)沒(méi)有保持在30cm左右的距離

　　從上一項(xiàng)目進(jìn)入側(cè)方停車時(shí)，盡量將車輛與側(cè)方停車位的'距離調(diào)整到30-50cm左右，距離過(guò)大或是過(guò)小，都容易壓線甚至影響后面看點(diǎn)。

　　方向打得過(guò)早或過(guò)晚

　　打方向不及時(shí)。姿勢(shì)要對(duì)，速度要快，對(duì)于什么時(shí)候該打方向心里要有數(shù)。雖然打早了可以修，但以防考試時(shí)自亂陣腳，還是準(zhǔn)確點(diǎn)好。

　　出庫(kù)后沒(méi)有及時(shí)回正。很多學(xué)員出庫(kù)后就開(kāi)始掉以輕心了，忘記回正，因此左輪壓到外邊的控制線。

　　車身一正沒(méi)有馬上停車

　　入庫(kù)操作中，待車身完全進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，此時(shí)一定要通過(guò)兩邊的后視鏡來(lái)看車身有沒(méi)有回正，回正后及時(shí)停車。

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