新手上路安全駕駛技巧口訣

新手上路安全駕駛技巧口訣

　　新手上路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種駕駛的錯(cuò)誤，也就很容易造成一些嚴(yán)重的安全隱患。那么，新手上路安全駕駛技巧口訣都有哪些呢?

　　駕駛技巧一：左轉(zhuǎn)先看右

　　行至路口轉(zhuǎn)變，先察看是否有同向行駛車(chē)輛，再看另一側(cè)，因?yàn)榍懊娴那闆r處理時(shí)要比后面或側(cè)面容易得多。

　　駕駛技巧二：上下坡同擋

　　初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空擋，然后用制動(dòng)控制車(chē)速，根據(jù)能量守恒的原理，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區(qū)駕車(chē)應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引控制車(chē)速。

　　駕駛技巧三：早變晚不變

　　路口變線時(shí)，一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道，千萬(wàn)不可臨近路口時(shí)變線，以免危險(xiǎn)發(fā)生，并給其它車(chē)帶來(lái)不便。

　　駕駛技巧四：搶紅不搶綠

　　有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠 燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。

　　駕駛技巧五：寧減車(chē)速，不減轉(zhuǎn)速

　　山路行駛時(shí)，上、下坡都須注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尤其上坡，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高擋低轉(zhuǎn)速?zèng)_坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車(chē)輛的機(jī)械負(fù)擔(dān)和磨損。

　　駕駛技巧六：司機(jī)應(yīng)集中精力

　　嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機(jī)動(dòng)車(chē)輛。還要注意自行車(chē)的動(dòng)向，尤其應(yīng) 注意低頭騎車(chē)者。應(yīng)以中低速度行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車(chē)，以此防備那些偶然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道 的人。要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車(chē)輛的司機(jī)可能根本無(wú)法聽(tīng)到喇叭的聲音。

　　駕駛技巧七：彎前勤，彎內(nèi)松，彎后緩

　　山路多變，諸多事故都發(fā)生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋;一旦入彎，千萬(wàn)不要狠踩制動(dòng);出彎時(shí)最好待方向回正再加油。

　　駕駛技巧八：緊走沙，慢走水

　　過(guò)沙漠時(shí)由于沙地松軟，容易陷車(chē)，應(yīng)快速通過(guò);過(guò)漫水路段則恰恰相反，車(chē)速越快，水的阻車(chē)越大，越容易熄火。掛上低擋，緩緩行車(chē)是涉水的最佳選擇。

　　以上是一些有關(guān)于新手上路安全駕駛技巧的口訣，同時(shí)建議大家，開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候首先要對(duì)駕駛技術(shù)和車(chē)輛有一定的了解，擺正好心態(tài)，這樣子開(kāi)車(chē)才不會(huì)出現(xiàn)安全隱患。

　　對(duì)于剛拿到駕照的新手是不能自己上高速的，不然是屬于違規(guī)行為，要受到處罰的。所以，必須要3年以上駕齡的司機(jī)帶領(lǐng)才行。

　　1、新手在高速公路上如何駛?cè)胄熊?chē)道

　　從加速車(chē)道駛?cè)敫咚俟�路行�?chē)道重要的是應(yīng)集中精力，觀察左側(cè)行車(chē)道上行駛車(chē)輛的車(chē)速和車(chē)流情況，在不妨礙行車(chē)道車(chē)輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車(chē)流。

　　(1)匯入行車(chē)道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作不要過(guò)急、過(guò)猛。

　　(2)密切注視高速公路行車(chē)道的行車(chē)情況，并通過(guò)后視鏡觀察行車(chē)道后面駛來(lái)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

　　(3)應(yīng)正確估計(jì)行車(chē)道上車(chē)流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。

　　(4)主車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胫鬈?chē)道。

　　(5)主車(chē)道車(chē)流密度大時(shí)，如果主車(chē)道上的車(chē)輛相距較或以車(chē)隊(duì)狀態(tài)行車(chē)時(shí)，欲駛?cè)胲?chē)輛的駕駛員應(yīng)考慮本車(chē)的加速性能和首車(chē)的速度，首車(chē)速度較低，本車(chē)加速 性良好，在不影響首車(chē)的正常行駛條件下，應(yīng)從容加速?gòu)氖总?chē)前方駛?cè)耄�首�?chē)開(kāi)得較快，其他尾隨車(chē)與其有近有遠(yuǎn)時(shí)，可以選擇一輛車(chē)速較低的車(chē)輛空當(dāng)駛?cè)耄�但�?定不能影響其正常行駛。首車(chē)開(kāi)得較快，尾隨車(chē)輛一輛跟一輛，相距很近時(shí)，本車(chē)應(yīng)控制好車(chē)速，在所有車(chē)輛通過(guò)后再駛?cè)搿?/p>

　　2、新手如何在高速公路的加速車(chē)道行駛

　　要充分利用加速車(chē)道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車(chē)輛的車(chē)速，以防后續(xù)車(chē)與本車(chē)發(fā)生追尾碰撞，入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路，設(shè)在加速車(chē)道起點(diǎn)，起點(diǎn)標(biāo)志牌表 示高速公路起點(diǎn)，設(shè)在高速公路起點(diǎn)，在進(jìn)入合流三角地帶之前，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，沿加速車(chē)道提速行駛，應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)速提高到60km/h以上，如果跟隨前車(chē)行 駛，還要注意觀察前車(chē)的行駛速度和加速情況，并保持一個(gè)能夠在加速車(chē)道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車(chē)道約1/2以上路程，注意并掌握前后情 況，估計(jì)在不致妨礙行車(chē)道車(chē)輛行進(jìn)的有利條件下，選擇駛?cè)胄熊?chē)道的時(shí)機(jī)，果斷駛?cè)敫咚俟�路行�?chē)道。

　　3、新手上高速如何在匝道行駛

　　首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路，入口預(yù)告標(biāo)志，表示要向兩個(gè)方向的入口，表示通向一個(gè)方向的入口，注意觀察路 標(biāo)，它會(huì)告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進(jìn)入左匝道，還是進(jìn)入右側(cè)匝道，嚴(yán)禁在匝道上超車(chē)、停車(chē)、調(diào)頭、倒車(chē)。

　　4、新手在高速公路上如何正確駛?cè)敫咚俟��?/strong>

　　(1)在合流三角地帶之前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

　　(2)通過(guò)內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車(chē)道上的車(chē)流動(dòng)動(dòng)態(tài)。

　　(3)車(chē)輛充分加速，達(dá)到主車(chē)道規(guī)定車(chē)速。

　　(4)再次觀察主車(chē)道上車(chē)流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車(chē)道行駛。

　　(5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤(pán)轉(zhuǎn)角不大，前輪自動(dòng)回正能力較小，應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。

　　以上是有關(guān)于新手開(kāi)車(chē)上高速的技巧，大家一定要好好學(xué)習(xí)一下，同時(shí)上高速的時(shí)候一定要事先做好功課，避免上去后不知所措。