物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

　　物流系統(tǒng)的含義，系統(tǒng)是由兩個(gè)以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機(jī)結(jié)合起來，完成某一個(gè)功能的綜合體。下面小編為大家整理了關(guān)于物流系統(tǒng)的文章，一起來看看吧

　　系統(tǒng)成立的條件：

　　1.系統(tǒng)是由兩個(gè)或者兩個(gè)以上要素組成

　　2.各要素間相互聯(lián)系，使系統(tǒng)保持穩(wěn)定

　　3.系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu)，保持系統(tǒng)的有序性，從而使系統(tǒng)具有特定的功能系統(tǒng)的特點(diǎn)：1.具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)2.為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同的方案3.有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進(jìn)行分析驗(yàn)證

　　物流系統(tǒng)的概念：是由運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)組成(物流子系統(tǒng))，系統(tǒng)的輸入各個(gè)環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等資源，經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化，變成系統(tǒng)的輸出即物流服務(wù)。

　　物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系

　　1.物流服務(wù)和物流成本之間的制約關(guān)系

　　2.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)之間的約束關(guān)系。

　　3.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系

　　4.個(gè)子系統(tǒng)的功能和費(fèi)用的關(guān)系。

　　物流系統(tǒng)的模式輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋

　　物流系統(tǒng)化的目標(biāo)：

　　1.服務(wù)性(Service)2.快捷性(Speed)3.有效的利用面積和空間(Space saving)4.規(guī)模適當(dāng)化(Scale optimization)5.庫存控制(Stock control)

　　物流系統(tǒng)分析的作用：

　　起著承上啟下的作用。特別是當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時(shí)候。

　　物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)：

　　1.以整體為目標(biāo)2.以特定問題為對象3.運(yùn)用定量方法4.評價(jià)值判斷運(yùn)輸

　　1.運(yùn)輸是物體借助動力在空間上產(chǎn)生的位置移動2.運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對物資進(jìn)行較長距離的空間的移動運(yùn)輸?shù)姆绞剑鸿F道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸

　　合理化運(yùn)輸?shù)耐緩?/strong>