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      電動工具外殼注塑模設計

      時間:2024-08-29 16:34:10 模具設計 我要投稿
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      電動工具外殼注塑模設計

        引導語:下面是小編為大家精心整理出來的一些電動工具外殼的注塑模設計資料,希望可以幫助到大家哦!

        引言

        本文以電動工具外殼注塑模設計的為例,全面介紹了出口荷蘭的塑膠注塑模具的設計特點。荷蘭是一個議會制君主立憲的國家,位于歐洲西北部,是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。歐洲是世界上模具工業最發達的地區之一,德國在上世紀50年代就已經建立了自己的模具標準體系。歐洲注塑模具最常用的是德國的HASCO標準,德國的STRACK標準,德國的EOC標準,英國的DMS標準,美國的DME歐洲規格(公制標準件),法國的ROUBARDIN標準和奧地利的MEUSBURGER標準, 其中最著名的就是德國的HASCO標準。歐洲的模具具有高效,精密和長壽命的優勢,而決定模具可靠性的最重要的因素除了模具設計和模具保養外,還取決于模具鋼材和熱處理方法以及模具的加工工藝。一套優質的模具應該充分了解和滿足客人的需求并且是符合客戶理念的,為不同客戶的不同產品而度身定制的解決方案。荷蘭模具工業發達,全球汽車行業領先的熱流道供應商圣萬緹品牌就誕生于荷蘭。

        荷蘭客戶的對注塑模具的基本要求就是模具總體遵循HASCO標準,所使用的鋼材符合模具式樣書的要求,模具頂出系統采用歐洲通用的強拉強頂形式,水口料和制品在模具內能夠自動分離,不需要人工去除水口料,注塑生產能夠實現全自動。

        一、制品分析

        電動工具外殼產品圖如圖1所示,制品在使用中會有受力和承受扭矩的要求,故選擇了材料為PA+30%GF,該材料是尼龍加30%玻纖材料,玻纖含量越高,材料硬度越高,塑性越低,縮水率越小。玻纖還有各向異性的作用,在垂直于流動方向和平行于流動方向其縮水率有差異,本套模具征得客人同意,選擇了縮水率為0.5%,尼龍材料的流動性優異,但是容易產生批鋒,加玻纖材料后,材料的流動性并沒有下降,玻纖容易對模具型腔產生磨損,因而,注塑玻纖材料的模具需要提高加工精度,使模具合模部位不易產生批鋒。注塑玻纖材料的另一個要點是需要適當提高注塑機料筒的溫度,避免塑件表面產生浮纖。

        出口歐洲的模具,其塑件圖有2D和3D兩種格式,3D圖用來做3D分模,便于CNC加工和電極設計制作,2D圖標注尺寸公差和技術要求、塑件的體積和平均膠位厚度、外觀要求和顏色等信息,以及互換鑲件等信息都包含在2D產品圖中,同時2D圖面的信息也是試模后做尺寸檢測報告的依據。電動工具外殼技術要求如圖2所示,塑件未注的小圓角等尺寸見3D圖檔,平均膠位厚度為2mm,體積為29.8cm³,塑件的尺寸公差應符合德國國家標準DIN 16901,主要的非曬紋表面拔模斜度為1゜,主要的曬紋表面拔模斜度為2゜,其余未注表面表面拔模斜度為0.5゜,除分型面的邊界外,未注邊緣倒圓角R0.2.

        所有表面的拔模均為減膠拔模,拔模方向見圖2所示,對于設計出口模具來說,減膠拔模是通常慣用的,但是拔模的方向應該注意,對于特殊的拔模部位,應在開打合會議時當面向客人提出,將協商結果記載在模具設計式樣書中,以免將來發生爭議。

        出口塑膠模具設計的三要素是,流道澆口形式、頂出方式及頂針排布以及分型面,這三個要素實際上已經完全決定了模具結構。在模具打合會議中,將三要素的確定結果記載在模具設計式樣書中。制品動模側的頂針印應低于表面0.15mm,分型面的披鋒小于0.2 mm,外觀要求符合樣板。

        二、模具設計要點

        電動工具外殼模具設計圖如圖3所示,根據制品的尺寸和結構特點,模具采用1出2的設計,進膠方式為潛水口在制品側面進膠,見圖4,開模時能夠自動分離。制品兩側均設計了大滑塊抽芯。滑塊采用斜導柱驅動,滑塊斜面和底部都設計了耐磨板,用油鋼制作,開油槽并熱處理至HRC58.

        斜導柱驅動側向抽芯機構廣泛應用于歐美出口模具中,如果斜導柱驅動側向抽芯機構能夠滿足設計要求,就必須采用斜導柱驅動而不能采用其它結構,這是因為斜導柱驅動具有運行穩定、安全可靠和容易制作等優勢。

        制品的頂出采用了圓頂針頂出,注塑機對頂針板的頂出,采用歐洲慣常使用的強拉強頂形式,即頂針板的頂出和回位都是采用拉桿,通過注塑機的頂出和回位動作,拉動頂針板回位,這種頂出方式的特點是,頂出和回位可靠、準確,有效降低注塑周期。設計強拉強頂時,必須注意在回針上面不能套彈簧,否則會使頂針板受力變形。頂桿設計見圖4之零件14頂針板的回位必須準確可靠,模具頂針板設計了行程開關。前后模仁采用德國鋼材1.2344,熱處理至HRC48~52, 有效減緩玻纖容易對模具型腔產生磨損。

        在荷蘭模具中,鎖模塊件13,設計尺寸較大,在鎖模的同時,兼起到吊模的作用,吊模梁(LIFTING BAR)要涂上紅色油漆,固定螺栓高出吊模梁表面。涂紅色油漆的目的是提醒操作者在注塑前去掉吊模梁。在歐洲模具中,頂針板底部通常不做垃圾釘,開設垃圾槽,或者既不做垃圾釘也不開設垃圾槽,本套模具就屬于后者。

        模具的前后模仁細小部位都設計了鑲件,便于加工和排氣。模具設計和制造的技術要求一般標注在模具圖上

        三、結束語

        出口模具的設計一定要符合客戶的設計理念,全球不同地域的客戶對注塑模具有不同的理念,這是由不同的文化理念所決定的。出口模具的設計需要熟悉客戶的模具標準,嚴格按照客戶的模具式樣書(MOULD SPECIFICATION)設計。注重尺寸檢測和嚴格按模具零件圖紙加工,杜絕人工配作等傳統的落后的工藝。我們要不斷學習歐洲先進的技術及管理理念, 努力提高企業自身的核心優勢和競爭力。

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