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讓職工簽生死狀，肉聯(lián)廠在自掘墓穴
“生死狀”是什么？看過電影《霍元甲》的朋友肯定不陌生。決斗之前，雙方簽下的免責切結書，“無論生死，互不追究”。想不到的是，它竟然發(fā)生在現(xiàn)實之中，只是主角換成了老板和員工——《肉聯(lián)廠讓職工簽生死狀:在廠內被炸死廠方不負責》。
事出有因——廠家的解釋是：肉聯(lián)廠由于生產(chǎn)需要，儲存15噸液化氨的兩個金屬罐，它們經(jīng)過安全設計，一直正常運行。但從去年七、八月份開始，一條即將修建的鐵路使這兩罐液氨變成了安全隱患。按規(guī)劃，線路離肉聯(lián)廠液氨儲罐的直線距離只有12米左右。如果鐵路線通車后，火車長期與鐵軌接觸產(chǎn)生的大幅度震動，有可能將儲罐焊接管道震裂，引發(fā)液氨泄漏，進而引起爆炸。工廠建立在前，鐵路規(guī)劃在后，廠家也為此與修建鐵路的指揮部交協(xié)，然而事情遲遲未見結果，于是廠家就在“無奈之下”才讓職工簽“生死狀”的。然而，這種“生死狀”究竟有何作用？
結果無疑——首先，這種霸王條款的簽訂是廠家的短視，更是對《勞動法》的褻瀆。從《勞動法》看來：如果發(fā)生安全問題，廠家仍然不能免責的：用人單位的勞動安全設施和勞動衛(wèi)生條件不符合國家規(guī)定或者未向勞動者提供必要的勞動防護用品和勞動保護設施的……對事故隱患不采取措施，致使發(fā)生重大事故，造成勞動者生命和財產(chǎn)損失的，對責任人員比照刑法的有關規(guī)定追究刑事責任。因此，肉聯(lián)廠如果真的發(fā)生了爆炸事件，即使讓廠里所有職工都簽訂了“生死狀”，最后也還是脫不干系。
其次，這種霸王條款的簽訂是廠家在自掘墳墓。要想工廠能興旺發(fā)達，職工的安全問題是第一要素。安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。如果一個廠家連職工的安全問題都不能保證的話，那么，誰愿意拿自己的生命做賭注，甘愿冒著生命危險去掙取那一點點工資呢？至于明知有危險還要逼職工簽訂“生死狀”，這種轉嫁責任的做法暴露了廠家的自私，是一種喪失民心之舉，必將遭人唾棄的——工廠衰敗、倒閉的日子也為期不遠了。
筆者認為，肉聯(lián)廠最明智的作法是繼續(xù)與鐵路部門交協(xié)，努力爭取鐵路改道，避免安全隱患的存在；當然，如果實在不行，那只得顧全大局，做好液氨儲罐的搬遷準備了——生命大于天，安全重如山。
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