- 相關推薦
員工每月之星主要事跡
在生活、工作和學習中，大家對事跡都再熟悉不過了吧，事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編精心整理的員工每月之星主要事跡，歡迎大家分享。
員工每月之星主要事跡1
小雷，xx廠燒結分廠燒結丙班作業區燒結主要操作
針對1#號燒結機江邊點火嘴點火強度不夠，導致燒結自產返礦高，燒結礦產量減少的問題，他提出整改方案并實施，使燒結料面點火均勻，強度好、無浮灰，自產返礦單耗從6月的325.5kg/t減少到7月的'288.7kg/t，對高爐的保產發揮了積極作用。
7月初，為了改善燒結礦轉鼓指數下降情況，他提出整改措施，經改進，燒結礦的轉鼓指數從月初的75.32％提高至月底的76.74％，燒結礦轉鼓強度得到了較好的改善。
員工每月之星主要事跡2
小陳，采購部備件作業區貨物配送兼隊長
因xx燒結工序大修和xx二號高爐即將復產，為保證大量備品備件能及時配送到現場，他精心安排、加班加點，廢寢忘食，7月份他們配送隊完成備品備件配送7.6萬臺/件（其他工作配送1萬）；為燒結工序大修和二號高爐復產順行提供了有力保障。
今年1-7月備品備件配送率100%，從未發生過1次因配送不到位、配送計劃處理不及時而造成的脫供事故。
配送后做好后續工作，便于各二級單位的成本核算和各庫房備品備件的`帳務處理。
員工每月之星主要事跡3
小張，xx部設備室點檢作業區電儀設備點檢主要點檢。
6月30日凌晨，受到洪峰急流的沖擊，2#碼頭躉船尾倒錨被拉斷，導致2#碼頭躉船外移，202皮帶機架沉入江中，上船電纜拉斷，造成2#碼頭躉船設備無電力供應，202皮帶機運行停止，2#碼頭生產頓時中斷。7月1日上午8：00，設備室點檢作業區小張同志接到調度通知后，立即趕到生產現場，積極掌握設備現狀，充分利用自身技術優勢，在較短時間內做好了臨時恢復錨機供電、恢復202皮帶機架、上船電纜檢修計劃，為2#碼頭復產搶修工作的快速啟動奠定了堅實基礎。
員工每月之星主要事跡4
小龍，棒材甲班作業區軋鋼精軋高級操作兼班長
20xx年7月該同志針對棒材年修后設備與工藝之間的磨合狀態，結合到韶鋼學習的經驗，重新梳理班組人員分工和工作要求，從制度和績效考評上強化班組員工責任心，從而督促大家做好工模具上線前的檢查、生產過程中的.“三勤”工作，改善班組的生產。
本班徹底解決了棒材第7、8、9機架換輥后打滑堆鋼這一典型的工藝事故，全月堆鋼僅5支，僅占棒材堆鋼總數的12.5%。
7月份采用三切分新工藝生產φ14螺紋鋼、針對班組員工對該工藝完全陌生的情況，他收集教案、請教專業人員、仔細琢磨新工藝的每個環節，成功解決了K3、K4機架因軋槽磨損帶來的料型尺寸變化不可控因素，率先采用了機架電流值還原新思路，實現了動態補償調整方法，從而控制了K3、K4關鍵機架料型尺寸，增加了該機架過鋼量500噸，降低了工藝堆鋼事故發生。
全月熱軋量完成14718噸，小時產量達到96.68噸/小時，堆鋼5支，占僅棒材堆鋼總數的12.5%，廢次改率0.05%，均列各班之首。
員工每月之星主要事跡5
小何，煉鋼廠生產技術室技術質量組耐材技術區域工程師
針對鋼包外殼使用年限較長、變形嚴重的問題，他提出將鋼包鋼水接觸部位改為“剛玉-尖晶石預制塊磚砌筑方式”，有效解決了鋼包變形并保證了鋼包安全運行。
對鋼包透氣磚安裝方式進行了優化，將原“外裝透氣磚”改為“內裝式整體透氣磚”，同時將透氣磚位置進行了變更，有效的.提高了冶金效果，減少了操作者更換透氣磚的工作難度；
為確保鋼包加蓋項目的實施，提出了將鋼包高度降低200mm，永久層材質調整為輕質耐材并減少20mm，實施后，鋼包加蓋后總重量僅增加0.5t，滿足大生產中鋼包加蓋條件，平均使用壽命由原來76.7爐提高到116.9爐，噸鋼總包成本由35.90元降至29.11元，降低噸鋼成本6.79元。
員工每月之星主要事跡6
小黎，xx廠高爐分廠槽下作業區一般操作
針對槽下除塵箱體存在箱體進水隱患，提出在倉頂搭建遮雨棚的改造方案，目前3#礦槽除塵倉頂遮雨棚已全部搭建完畢。
3#礦槽除塵箱體內37根支撐桿磨損嚴重，經與點檢員多次討論研究，利用高爐定修生產間隙更換了12根關鍵支撐桿，保證了箱體安全。
7月份，3#礦槽除塵壓差持續升高，最高達到了2500pa，為有效降低3#礦槽除塵壓差，小黎檢查并梳理出影響3#礦槽除塵壓差問題共13項，（8項自己整改，5項設備室配合整改）整改后，3#礦槽除塵壓差由2500pa恢復至1600pa，主體設備運行正常，3#礦槽除塵灰量由原來的'1.5車/天增加至目前的3車/天，增加除塵灰回收量20～30t/天，為環保和降本工作作出了貢獻。
員工每月之星主要事跡7
小夏，xx工程師。
20xx年7月27日，中厚板廠測厚儀故障，無法測量精軋機出口鋼板厚度，極易造成產品質量事故。寶信維運人員現場只排查出interbus無法啟動，卻無處理辦法。小夏同志在得知故障情況后，放棄周末休假，趕回廠內主持故障排查處理工作，排查出測厚儀interbus無法啟動的真正原因為測厚儀C-frameDrive控制板損壞，并結合中厚板廠目前的具體情況，想到了完美的`解決辦法，反復檢查、分析，判斷出C-frameDrive控制板控制C-frame行走電機，在正常生產時C-frameDrive是停止運行的狀態，大膽決定屏蔽此故障點，使interbus恢復正常啟動。
離線檢修處理放射源源罐快門故障，發現并解決C-frame電離室與源罐垂直度偏差大、電離室防撞門型架向后位移約10cm遮擋部分射線、快門氣缸氣源管線在源罐集成部分接頭處有泄漏造成進入快門氣缸的壓縮空氣壓力偏低、源罐箱有積水的問題。
【員工每月之星主要事跡】相關文章：
每月之星主要事跡09-28
每月之星事跡材料12-27
美德之星的主要事跡11-03
創新之星的主要事跡11-28
勤儉之星的主要事跡09-26
品德之星主要事跡11-04
校園之星主要事跡11-03
閱讀之星主要事跡11-24
自強之星主要事跡11-26
美德之星主要事跡11-03