美國商業(yè)大亨觀后感
這個紀錄片結(jié)局真是大跌眼鏡，實在找不到別的合適的形容語了，可惜了良好的素材良好的消化，結(jié)果最后拉稀了，稀里嘩啦。下面是yjbys整理的關(guān)于美國商業(yè)大亨觀后感范文，歡迎閱讀!
美國商業(yè)大亨觀后感范文一
九臺《美國商業(yè)大亨傳奇》開篇昂揚振奮，描寫了工業(yè)革命后期，美國的商業(yè)精英們?nèi)绾螉^斗拼搏，創(chuàng)造商業(yè)帝國，實現(xiàn)美國夢。風(fēng)云際會，一時多少豪杰。
最后一集劇情急轉(zhuǎn)直下，兩個故事，一是 福特 疑似侵犯他人汽車專利，但是福特為了高尚的理由“想讓所有美國人都擁有汽車” ，然后福特勝訴 。。。二是 商業(yè)大亨 們把財富捐獻 給美國社會事業(yè)了。這紀錄片結(jié)局一頭霧水莫名其妙，半晌忽然明白 ，這紀錄片的編導(dǎo)他們也有家人!
有個笑話，蘇聯(lián)元首和美國總統(tǒng)與隨從一起坐飛機飛越荒無人煙的雪山，氣流不穩(wěn)飛機要失控了，駕駛員喊必須有人跳傘飛機才能安全，美國總統(tǒng)對隨從說你跳傘，隨從說：“不，總統(tǒng)先生，我還有家人”，蘇聯(lián)元首對隨從說你跳傘，他隨從馬上就跳傘了，蘇聯(lián)元首驕傲地對滿面疑惑的美國總統(tǒng)說：“因為他還有家人”。
劇中福特官司的事情我沒搜索到，但是我不認同 因為隨便喊一個高尚理由，就可以侵犯他人合法合理利益，就可以恬不知恥地喊“山寨有理”。據(jù)我所知福特可不是因為提出全心全意為人民服務(wù)而成為商業(yè)巨頭的，我所知道的是，福特對于汽車是有一系列的發(fā)明的，尤其是組裝生產(chǎn)線的發(fā)明，他不是一個山寨企業(yè)主典型代表，莫把福特妖魔化以自適。
商業(yè)大亨 們晚年把財富捐獻 給美國社會事業(yè)了，他們這樣做無疑是高尚的。但是他們?yōu)槭裁床话彦X捐給朝鮮的社會事業(yè)?朝鮮現(xiàn)在社會事業(yè)更需要資金，人民溫飽都難以為繼了，而且三胖子蓋新別墅也很缺錢;為什么不把錢捐給敘利亞的社會事業(yè)?敘利亞現(xiàn)在社會事業(yè)更需要資金，人民都全球逃難了，而且巴沙爾修建預(yù)防聯(lián)合國空軍剿滅他的防空工程也很缺錢。所以最后一集如果想弄榜樣力量，那是蒼白無力的'，環(huán)境不一樣背景不一樣則道德榜樣沒有任何可參照價值。
這個紀錄片結(jié)局真是大跌眼鏡，實在找不到別的合適的形容語了，可惜了良好的素材良好的消化，結(jié)果最后拉稀了，稀里嘩啦。
美國商業(yè)大亨觀后感范文二
我一直對“不確定性”感受甚深。我想，那是因為3個原因：
1、是因為我長期泡在資本市場中。而資本市場是“不確定性”的淵藪，大概算是全世界“不確定性”最大的漩渦了吧，是比賭場更有效地把人性最細微的點滴都能放大到極致的地方。
2、是我脫離了社會主流的緣故吧。長期的遠離，失去了浸泡其中潛移默化地跟隨、了解、適應(yīng)的過程，再次接觸時就不了解、跟不上、不適應(yīng)了。
3、我不是精英，而是底層。沒有安全感。
按照我的世界觀，理論上，這個世界就是個不確定的混沌世界。但是，“不確定性”在不同的領(lǐng)域、對于不同的人而言，程度是不同的。而且，不同的人對“不確定性”的觀感、態(tài)度、偏好也是不同的。
上一篇博文里，我們談了精英和底層這個因素帶來的處境和態(tài)度的不同。
而CCTV9正在播的《美國商業(yè)大亨傳奇》則告訴了我們，不確定性即是高風(fēng)險，也是高回報的機遇，就看你能不能找到辦法把“不確定性”的程度降低下來，甚至最終把它變成確定性。也就是說，“不確定性”是可以改變和操控的，這個改變和操控的辦法即可以是一個idea的創(chuàng)新，也可以是一個內(nèi)幕信息，還可以是一項技術(shù)的突破，甚至是金錢的操控，不管它是道德的?不道德的?是好的?還是壞的?是合法的?還是非法的?總之，你若是能夠把握和操控，就能夠改變“不確定性”，甚至利用“不確定性”，把它變成有利和機遇。
另外，吳軍在講美國的創(chuàng)新時也講到，硅谷主要做的是技術(shù)創(chuàng)新，并不關(guān)心賺錢的事，風(fēng)投主要做的則是商業(yè)創(chuàng)新。這是一種分工。也就是我們前面說的“不同領(lǐng)域，不確定性的程度不同”的一個例證，那么，不同的人在不同的領(lǐng)域里具有不同的優(yōu)勢、能力和偏好，選擇對了領(lǐng)域，你對“不確定性”的感受也就可能大不相同了。
所以，卡內(nèi)基說“不是努力的問題，是選擇的問題”。不僅是努力能夠改變命運，選擇也能改變命運。無論是什么原因讓你在一個領(lǐng)域或者環(huán)境中無法掌控“不確定性”，也許選擇個新領(lǐng)域、新環(huán)境就能改變一切。
美國商業(yè)大亨觀后感范文三
The Men Who Built America，大氣磅礴，冷峻客觀，制作精良，寓意深刻。紀錄片中的佳作，值得細細品味。
簡單梳理一下片中刻畫幾位重磅人物
1.鐵路大亨 Vanderbilt
主要功績：構(gòu)建了幾乎覆蓋全美的鐵路網(wǎng)，主宰了美國的鐵路運輸，美國首富。
家庭出身：白手起家創(chuàng)一代
經(jīng)典戰(zhàn)例：面對其他競爭者的圍剿，果斷阻斷進出紐約的唯一鐵路，卡住他人咽喉逼其就范。
2.石油大王Rockefeller
主要功績：構(gòu)建了壟斷全美的石油帝國(后遭到美國政府起訴，拆分成34家公司，其中包括美孚，埃克森等巨頭)，從石油的廢棄物中提煉出汽油，設(shè)立Rockefeller基金，慈善第一人。
家庭出身：白手起家創(chuàng)一代
經(jīng)典戰(zhàn)例：與Vanderbilt的談判，承諾讓石油填滿鐵路運輸車廂(超過當時實際產(chǎn)量一倍多)
3.鋼鐵大王Carnegie
主要功績：打造鋼鐵帝國，摩天大樓的崛起。把整個鋼鐵帝國賣給 Morgan退隱江湖，一度成為首富，獻身慈善(名言：a man die rich, die disgrace)
家庭出身：學(xué)徒出生，受到一鐵路大亨的栽培
經(jīng)典戰(zhàn)例：建造第一座大量使用鋼材的大橋，為消除人們的疑慮，讓一頭大象率先走過大橋
4.金融寡頭 Morgan
主要功績：金融寡頭，構(gòu)建起電力行業(yè)，修筑巴拿馬運河，在危機時刻資助美國政府渡過難關(guān)
出生：金融世家，別開生面
經(jīng)典戰(zhàn)例：冒險投資電力，收購Carnegie鋼鐵帝國
5.一代車王Ford
主要功績：改良內(nèi)燃機，重塑了美國汽車制造業(yè)，改善工人工作條件，改良流水線，造就了的美國的中產(chǎn)階級崛起。
家庭出身：白手起家創(chuàng)一代
經(jīng)典戰(zhàn)例：駕駛“四輪車”擊敗當時賽車冠軍，T型車
這些可以稱之為偉大的人物，有其共同特征，即開創(chuàng)業(yè)了一個嶄新的行業(yè)，從某一個方面，“顛覆了世界”
這種顛覆，實質(zhì)是創(chuàng)造了新的需求。而且這種需求是面向大眾的需求。鐵路，石油，鋼鐵，電力，汽車……從根本上改變了人們的生活，引領(lǐng)者整個世界的潮流
當然，作為紀錄片，在謳歌企業(yè)家敢為天下先的創(chuàng)新精神和面對挑戰(zhàn)的勇氣的同時，對這些巨頭不擇手段的計謀，冷血無情的個性，對工人的剝削……等等并不回避。南北戰(zhàn)爭之后的殘酷競爭的叢林法則，鉆法律空子，串謀壟斷，勾心斗角，甚至操縱總統(tǒng)選舉也客觀地一一呈現(xiàn)。
美國夢并不只有陽光和美好的一面，企業(yè)家精神也不是萬能靈藥。
America was't built in a day.
如果不能顛覆世界，但至少可以塑造自我。
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