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      岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié)

      時(shí)間:2022-06-25 16:45:15 工作總結(jié) 我要投稿
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      岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié)

        總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編收集整理的岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

      岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié)

        本文內(nèi)容:

        龍山縣岳麓大道工程長(zhǎng)沙段

        監(jiān)理總結(jié)

        長(zhǎng)沙工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

        二OO七年一月

        1、概況

        1.1

        工程基本情況

        龍山縣岳麓大道道路工程全長(zhǎng)3432米,路幅寬36米,建設(shè)路段為南起湘鄂路,北至酋水河南岸。與四條規(guī)劃道路相交。交叉口本次按平交口設(shè)計(jì),采用紅綠燈控制。屬新建道路,包括道路、排水、綠化、亮化等綜合工程項(xiàng)目。

        本工程自k1+700-380由長(zhǎng)沙市出資3000萬修建,為長(zhǎng)沙市對(duì)口支持龍山市政基礎(chǔ)建設(shè)的主要項(xiàng)目,深受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與市民關(guān)注,工程質(zhì)量要求確保達(dá)到省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

        本工程位于龍山縣華塘區(qū)郊外,施工環(huán)境較為寬松。道路所經(jīng)地貌屬平原-微丘地形,間有耕地漁塘,其中K0+000~K0+800段地面起伏較大,地面標(biāo)高460~516m,相對(duì)高差可達(dá)數(shù)十米,路線在該路段以深路塹為主:在K0+800~K3+380段為平原地貌,僅局部有起伏,路線挖填高度較小。

        道路所在地段多為第四季覆蓋,地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,鉆孔揭露的中風(fēng)化巖石完整性好,節(jié)理不發(fā)育,場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)有斷裂構(gòu)造,地層巖性自上而下為:耕土(厚度0.2~0.7m)、沖積層(厚度2.70~22.5m)、殘坡積層(厚度0.5~0.35m)、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(厚度0.7~1.0m)、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(1.1~3.3m)、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(巖石單層厚度1~2m)、工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,在填方不高的地段,僅需對(duì)表層耕土作換土處理即可直接填筑路基。

        1.2

        道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

        1.2.1

        道路等級(jí):城市II級(jí)主干道。

        設(shè)計(jì)車速:40Km/h。

        1.2.2

        設(shè)計(jì)荷載:道路標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100;擋墻等結(jié)構(gòu)為城-A。

        1.2.3

        路面形式:柔性路面。

        1.2.4

        凈高要求:機(jī)動(dòng)車道≥4.5米,非機(jī)動(dòng)車道≥3.5米。

        1.2.5

        路幅寬度:k0+000~k0+740按18米實(shí)施、k0+740~k3+380按36米實(shí)施。

        1.2.6

        坡

        度:最大為6.5%,最小為0.541%。

        1.2.7

        路橫斷面:36米路幅斷面組成:[3.8m(人行道)+

        2.7m(綠化帶)+23.0m/2(機(jī)動(dòng)車道)]×2=36.0m。

        18米路幅斷面組成:[2.0(人行道)+14.0m/2=18.0m。

        1.2.8

        路基要求:以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn):填方路槽底面以下0~80cm,挖方路槽底面以下0~30cm范圍內(nèi)為96%,填方路槽底面80cm以下應(yīng)大于96%。

        1.2.9

        路面結(jié)構(gòu):路面結(jié)構(gòu)上面層采用4cm厚細(xì)粒式瀝青砼,下面層采用7cm厚粗粒式瀝青砼。上基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫(水泥含量為5~6%),下基層采用20cm級(jí)配碎石。

        1.3

        工程量匯總表:

        項(xiàng)目

        單位

        工程量

        備注

        項(xiàng)目

        單位

        工程量

        備注

        填方

        m3

        327000

        側(cè)石

        m

        3220

        挖方

        m3

        132388

        平石

        m

        3220

        細(xì)粒式瀝青砼

        m2

        38200

        排水工程

        m

        1620

        磚砌蓋板涵

        粗粒式瀝青砼

        m2

        38200

        亮化

        桿

        110

        水泥穩(wěn)定基層

        m2

        50500

        綠化

        m2

        7940

        級(jí)配碎石下基層

        m2

        29900

        交通標(biāo)志

        m

        1680

        人行道板

        m2

        14639

        軟基換填

        m3

        13248

        骨架護(hù)坡

        m2

        8400

        1.4

        工程開工、竣工時(shí)期及施工范圍和工程造價(jià)

        1.4.1

        工程開工及竣工日期

        本工程于20xx年2月13日開工,20xx年1月竣工。

        1.4.2

        工程的起始樁號(hào)及施工長(zhǎng)度

        本工程起點(diǎn)樁號(hào)為K1-700,終點(diǎn)為K3-380,全長(zhǎng)1680.00m。

        1.4.3

        工程的施工面積及工程造價(jià)

        本工程的施工面積為60480m2,工程造價(jià)為3000萬元。

        2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、監(jiān)理工作起止時(shí)間、監(jiān)理工作成效

        2.1

        監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

        公司自與指揮部簽訂監(jiān)理合同以來,及時(shí)會(huì)同建設(shè)方,施工方踏勘施工現(xiàn)場(chǎng),組建了監(jiān)理部,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工地貌以及工程規(guī)模、設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容明確了以章如鋼為總監(jiān)理工程師,李嵩、劉毅定、謝斌、龔彪、羅敬華為各專業(yè)監(jiān)理工程師,常駐施工現(xiàn)場(chǎng)展開監(jiān)理工作。

        2.2

        監(jiān)理工作起始時(shí)間

        監(jiān)理工作進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為2006年2月。工作結(jié)束時(shí)間為2007年1月。

        2.3

        監(jiān)理工作成效

        2.3.1

        監(jiān)理部進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)以來,根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)編制了《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)理旁站方案》會(huì)同業(yè)主代表及時(shí)召開了第一次工地會(huì)議,確定了工地例會(huì)時(shí)間。

        2.3.2

        土石方施工過程中,測(cè)量監(jiān)理工程對(duì)對(duì)原地面的高程、橫斷面高程、導(dǎo)線點(diǎn)的高程均進(jìn)行了復(fù)測(cè),由于土方施工于春雨季,及時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)一些水系及地下滲水進(jìn)行了技術(shù)處理,施工過程中,督促施工單位對(duì)一些低洼部位采用砂礫土進(jìn)行填筑,含水率高的粘土未經(jīng)處理不準(zhǔn)填筑,土方填筑施工過程中,監(jiān)理部委派謝斌、龔彪進(jìn)行旁站監(jiān)理,邀請(qǐng)龍山縣工程檢測(cè)中心現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,嚴(yán)格控制了填筑厚度保證填筑質(zhì)量,土方工程于20xx年10月13日順利通過各種檢測(cè),質(zhì)量驗(yàn)收合格,土方施工過程中,共下達(dá)監(jiān)理工程師通知單7份、監(jiān)理工程聯(lián)系單3份。

        2.3.3

        排水工程施工:

        由于當(dāng)?shù)貎H有一家生產(chǎn)砼管廠家,經(jīng)考查,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)施工方提出申請(qǐng),監(jiān)理部、業(yè)主、設(shè)計(jì)院同意進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,主排水采用磚砌蓋板涵,監(jiān)理部對(duì)基槽的承載力,各種原材料的質(zhì)量以及砼試配均進(jìn)行了檢查,砼的澆搗由監(jiān)理部旁站,對(duì)砂漿、砼試件及時(shí)抽檢,見證取樣送檢,清退了一批未送檢的鋼材,工程完工后,對(duì)砼蓋板涵進(jìn)行了閉水試驗(yàn),試驗(yàn)合格。排水工程中共下達(dá)監(jiān)理通知單7份、監(jiān)理工作聯(lián)系單1份。

        2.3.4

        基層施工

        20xx年月10月11日展開級(jí)配碎石工作、20xx年11月1日進(jìn)行水穩(wěn)層的施工,因受當(dāng)?shù)厮槭⿷?yīng)量以及規(guī)格影響,監(jiān)理部、業(yè)主、項(xiàng)目部對(duì)當(dāng)?shù)厥瘓?chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,一起確定認(rèn)可了原材料生產(chǎn)廠家,施工過程中以事前控制為主,事中控制為輔,每個(gè)星期向長(zhǎng)沙指揮部及時(shí)通報(bào)施工情況,發(fā)現(xiàn)問題以口頭形式和會(huì)議形式及時(shí)解決,基層的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量驗(yàn)收合格。

        2.3.5

        面層施工

        20xx年11月30日,工地進(jìn)行瀝青砼粗骨粒的攤鋪,監(jiān)理部事前審查了該專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),對(duì)原材料的試驗(yàn)報(bào)告、機(jī)械的性能型號(hào)進(jìn)行了審核,攤鋪前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試驗(yàn),調(diào)整優(yōu)化了瀝青混合料的油石比,現(xiàn)場(chǎng)攤鋪專人于現(xiàn)場(chǎng)旁站,拌合場(chǎng)專人對(duì)出廠溫度、油石比進(jìn)行了檢查,經(jīng)檢查,各項(xiàng)檢測(cè)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量驗(yàn)收合格。

        2.3.6交通工程及人行道、側(cè)平石、邊坡防護(hù)

        交通工程,以及道路附屬工程(人行道板、側(cè)平石、邊坡防護(hù))均由金沙路橋負(fù)責(zé)施工,施工過程中,監(jiān)理部對(duì)原材料的隱蔽工程驗(yàn)收、工序驗(yàn)收、均嚴(yán)格執(zhí)照監(jiān)理程序執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,口頭交底,會(huì)議通報(bào),書面通知的形式責(zé)令整改,在20xx年1月19日組織的預(yù)驗(yàn)收會(huì)議上,要求施工單位對(duì)一些不完善美觀的部位進(jìn)行整改。

        2.3.7亮化工程、綠化工程

        亮化工程、綠化工程由市政公司統(tǒng)一施工,現(xiàn)綠化工程已全面竣工,亮化工程由于強(qiáng)電一直未通,施工單位暫未穿線,綠化工程喬木的冠徑、高度以及灌木的密度問題已通知施工方在遂一整改。

        2.3.8

        安全文明施工

        監(jiān)理部自進(jìn)駐工地以來,既在第一次工地會(huì)例上明確了安全文明施工的重要性,在施工過程中督促兩單位做好施工的安全防護(hù),對(duì)施工用電情況進(jìn)行檢查,對(duì)不符合規(guī)范的行為及現(xiàn)狀進(jìn)行糾正及整改,對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的防火安全情況進(jìn)行檢查,對(duì)不符合規(guī)范要求的督促整改并予以落實(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工中出現(xiàn)的問題,監(jiān)理部共下發(fā)監(jiān)理工程師通知單三份。

        3、關(guān)于工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用及合同執(zhí)行情況

        3.1

        工程質(zhì)量

        3.1.1

        路基路面彎沉值檢測(cè)結(jié)果評(píng)定見下表

        序號(hào)

        名稱

        樁號(hào)

        容許彎沉值(0.01mm)

        測(cè)點(diǎn)數(shù)

        標(biāo)準(zhǔn)差

        測(cè)量彎沉平均值

        彎沉代表值

        質(zhì)量情況

        1

        路面

        K1-700~380

        27

        1032

        4.32

        16.88

        25.52

        符合設(shè)計(jì)要求

        2

        基層

        K1-700~380

        45

        1032

        5.58

        30.8

        41.96

        符合設(shè)計(jì)要求

        3

        路床

        K1-700~380

        233

        348

        47.47

        100.07

        195.01

        符合設(shè)計(jì)要求

        3.1.2

        土方路基實(shí)測(cè)評(píng)定見下表

        項(xiàng)次

        檢查項(xiàng)目

        規(guī)定值或允許偏差市政道路

        檢查方法

        規(guī)定分

        評(píng)定分

        1

        壓實(shí)度%

        零填及路塹上路床

        0~30

        96

        每20xxm2每壓實(shí)層測(cè)4處

        30

        30

        路床

        上路床

        0.30

        96

        下路床

        30~80

        路堤

        上路堤

        80~150

        94

        下路堤

        >150

        90

        2

        彎沉(0.01)

        不大于設(shè)計(jì)值

        200

        按規(guī)范檢測(cè)

        15

        15

        3

        縱段高程(mm)

        +10

        -15

        水準(zhǔn)儀,每20xx

        m2測(cè)4斷面

        10

        8

        4

        中線偏位(mm)

        50

        經(jīng)緯儀每20xx

        m2測(cè)4斷面,彎道加HY、YH兩點(diǎn)

        10

        10

        5

        寬度(mm)

        不小于設(shè)計(jì)值

        米尺、每200米測(cè)4處

        10

        10

        6

        平整度(mm)

        15

        3m直尺,每200米測(cè)4X3尺

        15

        13

        7

        橫坡

        ±0.5

        水準(zhǔn)儀,每200m測(cè)4個(gè)斷面

        5

        4

        8

        邊坡

        不陡于設(shè)計(jì)值

        抽查每200m測(cè)4處

        5

        5

        9

        100

        95

        3.1.3

        單位工程質(zhì)量評(píng)定見下表

        序號(hào)

        單位工程名稱

        合格率%

        質(zhì)量等級(jí)

        1

        排水工程

        1、溝槽

        86.7

        優(yōu)良

        2、砼底板

        92.4

        優(yōu)良

        3、磚砌墻身

        90.5

        優(yōu)良

        4、檢查井、雨水井

        88.3

        優(yōu)良

        2

        道路工程

        1、路基

        91.6

        優(yōu)良

        2、水泥穩(wěn)定碎石基層

        97

        優(yōu)良

        3、附屬工程

        94.5

        優(yōu)良

        4、側(cè)平石

        87.5

        優(yōu)良

        5、人行道

        90.5

        優(yōu)良

        3.1.4

        單位工程質(zhì)量綜合評(píng)定見下表

        序號(hào)

        單位工程名稱

        合格率%

        質(zhì)量等級(jí)

        1

        排水工程

        資料評(píng)分

        93.5

        優(yōu)良

        外觀評(píng)分

        95.6

        優(yōu)良

        實(shí)測(cè)評(píng)分

        92.8

        優(yōu)良

        工程綜合評(píng)分

        93.8

        優(yōu)良

        質(zhì)量等級(jí)

        優(yōu)良

        2

        道路工程

        資料評(píng)分

        94

        優(yōu)良

        外觀評(píng)分

        95.2

        優(yōu)良

        實(shí)測(cè)評(píng)分

        93.8

        優(yōu)良

        工程綜合評(píng)分

        94.3

        優(yōu)良

        質(zhì)量等級(jí)

        優(yōu)良

        3

        亮化工程

        資料評(píng)分

        91

        優(yōu)良

        外觀評(píng)分

        90.1

        優(yōu)良

        實(shí)測(cè)評(píng)分

        90.5

        優(yōu)良

        工程綜合評(píng)分

        90.6

        優(yōu)良

        質(zhì)量等級(jí)

        優(yōu)良

        3.1.5

        整體質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果

        岳麓大道K1-700~K3-380長(zhǎng)沙段道路工程、排水工程及附屬工程全部完成。本工程我監(jiān)理單位按照該工程的監(jiān)理規(guī)劃,對(duì)主要建筑材料、構(gòu)配件和砼砂漿等均進(jìn)行了見證取樣送檢;對(duì)工程的實(shí)體質(zhì)量采取了旁站、巡視和平行檢查等形式進(jìn)行監(jiān)督;并按照國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)注及其相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求對(duì)分部分項(xiàng)工程或工序及時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)收簽認(rèn)。該工程施工單位在已完工的基礎(chǔ)上進(jìn)行了自檢自評(píng)達(dá)到了合格要求。在此基礎(chǔ)上,我單位按國(guó)家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行了核查,認(rèn)為該單位(子單位)工程所含部分(子部分)工程的質(zhì)量均驗(yàn)收合格(參見綜合評(píng)分各分表),同意驗(yàn)收。

        3.2

        工程進(jìn)度

        本工程原計(jì)劃進(jìn)度為20xx年2月6日~20xx年10月28日,由于諸多原因,(土石方施工因受到雨季、石方爆破施工較慢等因素、排水工程主排水管道由鋼筋混凝土管改為磚砌蓋板涵因素、當(dāng)?shù)卦牧辖M織因素),致使工期推遲至20xx年1月竣工。

        3.3

        工程費(fèi)用

        本工程的承包方式為包工包料,工程合同總造價(jià)為2700萬元,工程造價(jià)的結(jié)算原則,適用定額及結(jié)算方式,按照施工方和業(yè)主所簽定的合同辦理、對(duì)于合同外工程,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理一起審核,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,對(duì)合同工程量外簽證與業(yè)主、施工方一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,并做好詳細(xì)的原始記錄,對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與真實(shí)性負(fù)責(zé)。

        4、工程建設(shè)中遇到的問題及處理方案

        本工程在排水工程中,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部、施工單位共同考查當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)圓管廠,均不能保證用于工程質(zhì)量,由施工方報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)院、業(yè)主同意后,將排水工程主排水鋼筋混凝土管道改為磚砌蓋板涵、k2+700~k3+140段經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部、施工方一起實(shí)地勘踏,根據(jù)實(shí)地土質(zhì)情況并考慮到道路兩廂開發(fā)利用,本著保證質(zhì)量、優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)省投資的目標(biāo)、在不影響道路質(zhì)量及線形美觀的前提下,經(jīng)施工方報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)院及業(yè)主同意,將該段縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

        長(zhǎng)沙工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

        2007年1月15日

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