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      新手開車駕駛技巧

      時間:2024-06-11 04:53:05 駕駛操作 我要投稿

      新手開車駕駛技巧

        當今有車的人真的是越來越多了,作為新手的你敢上路了嗎?下面整理了一些新手開車駕駛技巧,希望對大家有所幫助!

        1、上車先看車

        上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

        2、點火步驟

        (1)手動檔起步:

        ①拉緊手剎(防備滑動);

        ②離合器踩到底;

        ③掛空檔;

        ④轉動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統;

        ⑤然后踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;

        ⑥點火成功后15秒,掛一檔;

        ⑦松手剎腳剎、慢抬離合;

        ⑧緩加油;

        ⑨起步。

        (2)自動檔起步:

        ①拉緊手剎(防備滑動),插入鑰匙;

        ②接通電源自檢5秒;

        ③踩住腳剎;

        ④從P檔排至N檔;

        ⑤點火預熱15秒(此時系安全帶和調后視鏡);

        ⑥掛入D檔;

        ⑦松手剎;

        ⑧慢抬腳剎;

        ⑨起步。

        (3)駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。

        3、開車先熱車

        電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火后,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

        4、一檔起步

        轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

        5、平穩換檔

        換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。

        6、踩準腳剎

        為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!

        7、帶檔剎車

        加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,并且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

        8、剎車先看后視鏡

        剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

        9、時刻掌握腳剎狀況

        上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

        10、公交車站有危險

        公交車靠邊進站后,經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。

        新手開車常見駕駛誤區

        誤區一:轎車二檔起步

        轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

        誤區二:加檔超車

        駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。

        誤區三:轉彎同時剎車

        轉彎時汽車重心移向外側,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。

        誤區四:反手打方向盤

        老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣操作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。

        誤區五:先踩離合器后剎車

        有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器。

        誤區六:下坡空檔滑行

        有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的檔位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。

        新手們要做到大膽上路,細心操作,提前判斷、冷靜反應。如果對自己沒有信心,可以再駕駛經驗豐富的人的陪同下,多跑幾次路面,也可以找相關的駕陪行業教練上路練習。多開多練,自然就完成了新手到老手的過渡。尤其是要避免以上6個駕駛誤區。

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