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      轎車(chē)彎道駕駛技巧

      時(shí)間:2024-10-29 23:14:32 駕駛操作 我要投稿
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      轎車(chē)彎道駕駛技巧

        掌握正確的彎道駕車(chē)技巧,讓行車(chē)多一份安全保障,看看下面的轎車(chē)彎道駕駛技巧吧!

        轎車(chē)彎道駕駛技巧

        轉(zhuǎn)彎路線(xiàn):外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)

        在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話(huà),就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎,所以,入彎前,靠著彎道外側(cè)進(jìn)入,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛。也就是說(shuō),在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,駛過(guò)彎道弧頂后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要選擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        提醒:轉(zhuǎn)彎時(shí),不得跨越相鄰車(chē)道,以免與其它轉(zhuǎn)彎車(chē)輛發(fā)生接觸。

        轉(zhuǎn)彎原則:慢進(jìn)中油快出

        入彎前,保持直線(xiàn)行駛,同時(shí)降低車(chē)速,如果是急彎,則應(yīng)進(jìn)一步降低車(chē)速,確保車(chē)輛在彎道內(nèi)可控;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)和修正方向,然后輕踩油門(mén)。當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),控制好方向,在確認(rèn)路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。

        如何通過(guò)上坡彎道

        在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)減速,讓車(chē)輛靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,手動(dòng)檔車(chē)輛可將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        如何通過(guò)下坡彎道

        在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該讓車(chē)速減至可控范圍,以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中,安全拐彎也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        1、通過(guò)一般的彎道時(shí),選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn):

        在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力便轉(zhuǎn)過(guò)彎道的話(huà),就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的'時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要選擇“外―內(nèi)―外”的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        2、掌握“慢進(jìn)中油快出”的過(guò)彎原則:

        在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線(xiàn)行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,如果彎道比較急,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤(pán)回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。

        3、通過(guò)盲區(qū)彎道的方法:

        盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車(chē)速,而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。

        4、通過(guò)復(fù)合彎道的方法:

        復(fù)合彎道是由2個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車(chē)速,駛?cè)氲谝粋(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線(xiàn)地駛離彎道。

        5、通過(guò)上坡彎道的方法:

        在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        6、通過(guò)下坡彎道的方法:

        在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將檔位降低一檔或二檔,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

        建議大家在平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候都應(yīng)當(dāng)按照正常車(chē)速行駛不得超速,這是最能保證自己安全的方法。

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